Códigos de avería P26xx
256 códigos genéricos del P2600 al P26FF, con el significado de cada uno.
- P2600 Circuito de control de la bomba de refrigerante A / abierto
- P2601 Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante A / atascada en apagado
- P2602 Circuito de control de la bomba de refrigerante abierto
- P2603 Circuito de control de la bomba de refrigerante bajo
- P2604 Rango/rendimiento del circuito del calentador de aire de admisión A
- P2605 Circuito del calentador de aire de admisión B / abierto
- P2606 Rango/rendimiento del circuito del calentador de aire de admisión B
- P2607 Circuito del calentador de aire de admisión B bajo
- P2608 Circuito del calentador de aire de admisión B alto
- P2609 Rendimiento del sistema del calentador de aire de admisión
- P260A Circuito de control de la toma de fuerza / abierto
- P260B Circuito de control de la toma de fuerza bajo
- P260C Circuito de control de la toma de fuerza alto
- P260D Circuito de control de la lámpara de PTO acoplada
- P260E Circuito de control de la lámpara de regeneración del filtro de partículas diésel
- P260F Rendimiento del procesador de supervisión del sistema de evaporación
- P2610 Rendimiento del temporizador interno de apagado del motor del ECM/PCM
- P2611 Circuito de control de la válvula distribuidora del refrigerante del A/C / abierto
- P2612 Circuito de control bajo de la válvula distribuidora A del refrigerante del aire acondicionado
- P2613 Circuito de control alto de la válvula distribuidora A del refrigerante del aire acondicionado
- P2614 Circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas / abierto
- P2615 Circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas bajo
- P2616 Circuito de salida de la señal de posición del árbol de levas alto
- P2617 Circuito de salida de la señal de posición del cigüeñal / abierto
- P2618 Circuito de salida de la señal de posición del cigüeñal bajo
- P2619 Circuito de salida de la señal de posición del cigüeñal alto
- P261A Circuito de control de la bomba de refrigerante B / abierto
- P261B Rendimiento del circuito de control de la bomba de refrigerante B / atascada en apagado
- P261C Circuito de control de la bomba de refrigerante B bajo
- P261D Circuito de control de la bomba de refrigerante B alto
- P261E Circuito de control de la bomba de refrigerante B atascado en encendido
- P261F Circuito de control de la bomba de refrigerante A atascado en encendido
- P2620 Circuito de salida de posición de la mariposa abierto
- P2621 Circuito de salida de posición de la mariposa bajo
- P2622 Circuito de salida de posición de la mariposa alto
- P2623 Circuito del regulador de presión de control del inyector abierto
- P2624 Circuito del regulador de presión de control del inyector bajo
- P2625 Circuito del regulador de presión de control del inyector alto
- P2626 Circuito de ajuste de corriente de bombeo del sensor O2 abierto (banco 1, sensor 1)
- P2627 Circuito de ajuste de corriente de bombeo del sensor O2 con señal baja (banco 1, sensor 1)
- P2628 Circuito de ajuste de corriente de bombeo del sensor O2 con señal alta (banco 1, sensor 1)
- P2629 Circuito de ajuste de corriente de bombeo del sensor O2 abierto (banco 2, sensor 1)
- P262A Inyector de combustible: aprendizaje de la inyección piloto no completado
- P262B Funcionamiento del temporizador de apagado del módulo de control
- P262C Circuito de tensión de referencia G del sensor abierto
- P262D Circuito de tensión de referencia G del sensor con señal baja
- P262E Circuito de tensión de referencia G del sensor con señal alta
- P262F Rango o rendimiento del circuito de tensión de referencia G del sensor
- P2630 Circuito de ajuste de corriente de bombeo del sensor O2 con señal baja (banco 2, sensor 1)
- P2631 Circuito de ajuste de corriente de bombeo del sensor O2 con señal alta (banco 2, sensor 1)
- P2632 Circuito de control de la bomba de combustible B abierto
- P2633 Circuito de control de la bomba de combustible B bajo
- P2634 Circuito de control de la bomba de combustible B alto
- P2635 Caudal o rendimiento bajo de la bomba de combustible A
- P2636 Caudal o rendimiento bajo de la bomba de combustible B
- P2637 Señal A de realimentación de la gestión del par
- P2638 Rango o rendimiento de la señal A de realimentación de la gestión del par
- P2639 Señal A de realimentación de la gestión del par baja
- P263A Circuito de control de la MIL bajo
- P263B Circuito de control de la MIL alto
- P263C Rendimiento del controlador de las bujías de incandescencia
- P263D Rendimiento del controlador del calentador del agente reductor
- P263E Temperatura excesiva del módulo 1 de control de las bujías de incandescencia
- P263F Temperatura excesiva del módulo 2 de control de las bujías de incandescencia
- P2640 Señal A de realimentación de la gestión del par alta
- P2641 Señal B de realimentación de la gestión del par
- P2642 Rango o rendimiento de la señal B de realimentación de la gestión del par
- P2643 Señal B de realimentación de la gestión del par baja
- P2644 Señal B de realimentación de la gestión del par alta
- P2645 Circuito de control del actuador A de los balancines abierto (banco 1)
- P2646 Rendimiento del sistema del actuador A de los balancines: atascado en posición desactivada (banco 1)
- P2647 Sistema del actuador A de los balancines atascado en posición activada (banco 1)
- P2648 Circuito de control del actuador A de los balancines bajo (banco 1)
- P2649 Circuito de control del actuador A de los balancines alto (banco 1)
- P264A Circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines (banco 1)
- P264B Rango o rendimiento del circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines (banco 1)
- P264C Circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines con señal baja (banco 1)
- P264D Circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines con señal alta (banco 1)
- P264E Circuito intermitente o errático del sensor de posición del actuador A de los balancines (banco 1)
- P264F Número de serie del motor no programado o incompatible
- P2650 Circuito de control del actuador B de los balancines abierto (banco 1)
- P2651 Rendimiento del sistema del actuador B de los balancines: atascado en apagado (banco 1)
- P2652 Actuador B de los balancines atascado en posición activada, banco 1
- P2653 Circuito de control del actuador B de los balancines con señal baja, banco 1
- P2654 Circuito de control del actuador B de los balancines con señal alta, banco 1
- P2655 Circuito de control del actuador A de los balancines abierto, banco 2
- P2656 Rendimiento del sistema del actuador A de los balancines: atascado en posición desactivada, banco 2
- P2657 Actuador A de los balancines atascado en posición activada, banco 2
- P2658 Circuito de control del actuador A de los balancines con señal baja, banco 2
- P2659 Circuito de control del actuador A de los balancines con señal alta, banco 2
- P265A Circuito del sensor de posición del actuador B de los balancines, banco 1
- P265B Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del actuador B del balancín, banco 1
- P265C Circuito del sensor de posición del actuador B de los balancines con señal baja, banco 1
- P265D Circuito del sensor de posición del actuador B de los balancines con señal alta, banco 1
- P265E Circuito intermitente o errático del sensor de posición del actuador B de los balancines, banco 1
- P265F Rango/rendimiento del circuito de control del compresor de A/C variable
- P2660 Circuito de control del actuador B de los balancines abierto, banco 2
- P2661 Rendimiento del sistema del actuador B de los balancines: atascado en posición desactivada, banco 2
- P2662 Actuador B de los balancines atascado en posición activada, banco 2
- P2663 Circuito de control del actuador B de los balancines con señal baja, banco 2
- P2664 Circuito de control del actuador B de los balancines con señal alta, banco 2
- P2665 Circuito de control de la válvula de corte de combustible B abierto
- P2666 Circuito de control de la válvula de corte de combustible B bajo
- P2667 Circuito de control de la válvula de corte de combustible B alto
- P2668 Circuito de control del testigo de modo de combustible
- P2669 Circuito de alimentación B de los actuadores abierto
- P266A Circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines, banco 2
- P266B Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del actuador A del balancín, banco 2
- P266C Circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines con señal baja, banco 2
- P266D Circuito del sensor de posición del actuador A de los balancines con señal alta, banco 2
- P266E Circuito intermitente o errático del sensor de posición del actuador A de los balancines, banco 2
- P266F Corriente/temperatura demasiado alta del controlador del circuito de control de la válvula A de distribución de refrigerante del A/C
- P2670 Circuito de alimentación B de los actuadores bajo
- P2671 Circuito de alimentación B de los actuadores alto
- P2672 Desfase del calado de la bomba de inyección
- P2673 Aprendizaje del calado de la bomba de inyección no realizado
- P2674 Aprendizaje de la calibración de combustible de la bomba de inyección no realizado
- P2675 Circuito de control de la entrada del filtro de aire abierto
- P2676 Circuito de control de la entrada del filtro de aire bajo
- P2677 Señal alta en el circuito de control de la entrada del filtro de aire
- P2678 Circuito de control de la válvula de desgasificación del refrigerante abierto
- P2679 Señal baja en el circuito de control de la válvula de desgasificación del refrigerante
- P267A Circuito del sensor de posición del actuador B de los balancines, banco 2
- P267B Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición del actuador B del balancín, banco 2
- P267C Circuito del sensor de posición del actuador B de los balancines con señal baja, banco 2
- P267D Circuito del sensor de posición del actuador B de los balancines con señal alta, banco 2
- P267E Circuito intermitente o errático del sensor de posición del actuador B de los balancines, banco 2
- P267F Circuito intermitente/errático del sensor de temperatura interno A del módulo de control
- P2680 Señal alta en el circuito de control de la válvula de desgasificación del refrigerante
- P2681 Circuito de control de la válvula de derivación del refrigerante del motor abierto
- P2682 Circuito de control de la válvula A de derivación del refrigerante bajo
- P2683 Circuito de control de la válvula A de derivación del refrigerante alto
- P2684 Circuito de alimentación de actuadores C / abierto
- P2685 Tensión baja en el circuito de alimentación de actuadores C
- P2686 Tensión alta en el circuito de alimentación de actuadores C
- P2687 Circuito de control de la calefacción del combustible / abierto
- P2688 Tensión baja en el circuito de control de la calefacción del combustible
- P2689 Tensión alta en el circuito de control de la calefacción del combustible
- P268A Calibración del inyector de combustible no aprendida ni programada
- P268B Calibración de la bomba de combustible de alta presión no aprendida ni programada
- P268C Datos incompatibles del inyector del cilindro 1
- P268D Datos incompatibles del inyector del cilindro 2
- P268E Datos incompatibles del inyector del cilindro 3
- P268F Datos incompatibles del inyector del cilindro 4
- P2690 Datos incompatibles del inyector del cilindro 5
- P2691 Datos incompatibles del inyector del cilindro 6
- P2692 Datos incompatibles del inyector del cilindro 7
- P2693 Datos incompatibles del inyector del cilindro 8
- P2694 Datos incompatibles del inyector del cilindro 9
- P2695 Datos incompatibles del inyector del cilindro 10
- P2696 Datos incompatibles del inyector
- P2697 Circuito del inyector de combustible A del sistema de postratamiento de gases de escape / abierto
- P2698 Rendimiento del inyector de combustible A del sistema de postratamiento de gases de escape
- P2699 Tensión baja en el circuito del inyector de combustible A del sistema de postratamiento de gases de escape
- P269A Tensión alta en el circuito del inyector de combustible A del sistema de postratamiento de gases de escape
- P269B Circuito de control de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape / abierto
- P269C Rendimiento del control de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape
- P269D Tensión baja en el circuito de control de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape
- P269E Tensión alta en el circuito de control de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape
- P269F Circuito de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape / abierto
- P26A0 Rendimiento de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape
- P26A1 Tensión baja en el circuito de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape
- P26A2 Tensión alta en el circuito de la bujía de incandescencia del sistema de postratamiento de gases de escape
- P26A3 Rango/rendimiento de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26A4 Circuito del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26A5 Rango/rendimiento del circuito del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26A6 Tensión baja en el circuito del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26A7 Tensión alta en el circuito del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26A8 Señal intermitente/errática en el circuito del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26A9 Rendimiento del tope mínimo del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26AA Rendimiento del tope máximo del sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante del motor
- P26AB Válvula A de derivación del refrigerante atascada/abierta
- P26AC Circuito de control de la válvula B de derivación del refrigerante del motor / abierto
- P26AD Tensión baja en el circuito de control de la válvula B de derivación del refrigerante del motor
- P26AE Tensión alta en el circuito de control de la válvula B de derivación del refrigerante del motor
- P26AF Válvula B de derivación del refrigerante del motor atascada/abierta
- P26B0 Rango/rendimiento de la válvula B de derivación del refrigerante del motor
- P26B1 Válvula A de derivación del refrigerante del motor atascada/cerrada
- P26B2 Válvula B de derivación del refrigerante del motor atascada/cerrada
- P26B3 Rendimiento del circuito de control de la válvula de corte de combustible A: atascada en posición cerrada
- P26B4 Circuito de control de la válvula de corte de combustible A atascado en posición abierta
- P26B5 Rendimiento del circuito de control de la válvula de corte de combustible B: atascada en posición cerrada
- P26B6 Circuito de control de la válvula de corte de combustible B atascado activado
- P26B7 Circuito de control de la válvula de derivación del refrigerante del motor C abierto
- P26B8 Circuito de control de la válvula C de derivación del refrigerante del motor con señal baja
- P26B9 Circuito de control de la válvula C de derivación del refrigerante del motor con señal alta
- P26BA Válvula C de derivación del refrigerante del motor atascada en posición abierta
- P26BB Rango/rendimiento de la válvula de derivación del refrigerante del motor C
- P26BC Válvula C de derivación del refrigerante del motor atascada en posición cerrada
- P26BD Circuito de control de la válvula de derivación del refrigerante del motor D abierto
- P26BE Circuito de control de la válvula D de derivación del refrigerante del motor con señal baja
- P26BF Circuito de control de la válvula D de derivación del refrigerante del motor con señal alta
- P26C0 Válvula de derivación del refrigerante del motor D atascada abierta
- P26C1 Rango/rendimiento de la válvula de derivación del refrigerante del motor D
- P26C2 Válvula de derivación del refrigerante del motor D atascada cerrada
- P26C3 Rendimiento del sensor interno de rango de la transmisión del módulo de control
- P26C4 Rendimiento del pedal del embrague interno del módulo de control
- P26C5 Circuito de control de la válvula A de control del flujo de escape abierto
- P26C6 Circuito de control de la válvula A de control del flujo de escape con señal baja
- P26C7 Circuito de control de la válvula A de control del flujo de escape con señal alta
- P26C8 El módulo de control del chasis 1 solicita el encendido del MIL
- P26C9 El módulo de control del chasis 2 solicita el encendido del MIL
- P26CA Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor abierto
- P26CB Rendimiento de la bomba de refrigerante del motor/bomba que no funciona
- P26CC Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor con señal baja
- P26CD Circuito de control de la bomba de refrigerante del motor con señal alta
- P26CE Sobrevelocidad de la bomba de refrigerante del motor/aire en el sistema
- P26CF Tensión del sistema del módulo de control de la bomba de refrigerante del motor
- P26D0 Tensión baja del sistema del módulo de control de la bomba de refrigerante del motor
- P26D1 Tensión alta del sistema del módulo de control de la bomba de refrigerante del motor
- P26D2 Sobretemperatura del módulo de control de la bomba de refrigerante del motor
- P26D3 Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante del motor
- P26D4 Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante del motor con señal baja
- P26D5 Circuito de tensión de alimentación de la bomba de refrigerante del motor con señal alta
- P26D6 Circuito de control del embrague de la bomba de refrigerante del motor abierto
- P26D7 Rendimiento del embrague de la bomba de refrigerante del motor/embrague que no se acopla
- P26D8 Embrague de la bomba de refrigerante del motor atascado activado
- P26D9 Circuito de control del embrague de la bomba de refrigerante del motor con señal baja
- P26DA Circuito de control del embrague de la bomba de refrigerante del motor con señal alta
- P26DB Circuito de control del sonido del motor A abierto
- P26DC Circuito de control del sonido del motor A con señal baja
- P26DD Circuito de control del sonido del motor A con señal alta
- P26DE Rendimiento del circuito de control del sonido del motor A
- P26DF Circuito de alimentación de sensores D abierto
- P26E0 Circuito de alimentación de sensores D con señal baja
- P26E1 Circuito de alimentación de sensores D con señal alta
- P26E2 Circuito de control del testigo indicador de modo de combustible con señal baja
- P26E3 Circuito de control del testigo indicador de modo de combustible con señal alta
- P26E4 Circuito del relé B del motor de arranque
- P26E5 Circuito del relé B del motor de arranque con señal baja
- P26E6 Circuito del relé B del motor de arranque con señal alta
- P26E7 Circuito de alimentación de actuadores D abierto
- P26E8 Voltaje bajo en el circuito D de alimentación de actuadores
- P26E9 Voltaje alto en el circuito D de alimentación de actuadores
- P26EA Módulo B de control de la bomba de combustible
- P26EB Voltaje del sistema del módulo de control de combustible alternativo
- P26EC Circuito de control B del sonido del motor / abierto
- P26ED Voltaje bajo en el circuito de control B del sonido del motor
- P26EE Voltaje alto en el circuito de control B del sonido del motor
- P26EF Rendimiento del circuito de control B del sonido del motor
- P26F0 Relé A del motor de arranque atascado activado
- P26F1 Relé A del motor de arranque atascado desactivado
- P26F2 Relé B del motor de arranque atascado activado
- P26F3 Relé B del motor de arranque atascado desactivado
- P26F4 Circuito de control de la bomba de refrigerante C / abierto
- P26F5 Voltaje bajo en el circuito de control de la bomba de refrigerante C
- P26F6 Voltaje alto en el circuito de control de la bomba de refrigerante C
- P26F7 Circuito de voltaje de alimentación de la bomba de refrigerante C
- P26F8 Bomba de refrigerante C atascada/bloqueada
- P26F9 Sobretemperatura del módulo de control de la bomba de refrigerante C
- P26FA Sobrevelocidad de la bomba de refrigerante C/aire en el sistema
- P26FB Control del bypass del enfriador de EGR atascado cerrado, banco 1
- P26FC Control del bypass del enfriador de EGR atascado cerrado, banco 2
- P26FD Rendimiento del módulo de control interno del compresor de A/C
- P26FE Rendimiento de control de la válvula A de control del flujo de escape
- P26FF No se detecta la entrada del acelerador durante la configuración automática, banco 2