Qué significa
La ECU detecta un caudal insuficiente de la bomba de combustible A. Puede que la bomba esté desgastada, que la línea de alimentación esté obstruida o que el regulador de presión no permita un caudal adecuado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
La bomba de combustible A es la etapa principal identificada por la configuración del sistema de combustible del vehículo, y el módulo evalúa si suministra el caudal o la presión de combustible necesarios. P2635 se activa cuando el suministro de la bomba A está por debajo del rendimiento esperado, lo que puede deberse a una bomba desgastada, un filtro obstruido o una falla del regulador.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bomba de combustible desgastada
- Filtro de combustible obstruido
- Avería del regulador de presión
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Arranque difícil, imposibilidad de arrancar o calado bajo carga
- Pérdida de potencia, especialmente con carga o rpm elevadas
- El motor puede tardar en arrancar
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos de freeze frame y comprueba los datos en vivo de presión o caudal de combustible en las condiciones que activaron el código, junto con los códigos relacionados de ajuste de combustible.
- Inspecciona el cableado de la bomba A, las tuberías de combustible y las conexiones accesibles del filtro para detectar fugas, daños, conectores flojos u obstrucciones.
- Comprueba si el filtro de combustible y cualquier tamiz al que se pueda dar servicio están obstruidos, siguiendo la información de servicio del vehículo.
- Mide la presión y el caudal de combustible con el procedimiento de prueba especificado, al ralentí y en las condiciones necesarias para reproducir la falla.
- Si el suministro de la bomba A es insuficiente, comprueba el regulador de presión y la alimentación eléctrica de la bomba según las especificaciones del fabricante antes de sustituir piezas.
Soluciones habituales
- Sustituye el filtro de combustible o el tamiz reparable si están obstruidos.
- Repara una tubería de combustible con fugas u obstruida o una conexión eléctrica defectuosa de la bomba A.
- Sustituye el regulador de presión si las pruebas confirman que no mantiene el suministro.
- Sustituye la bomba A si la presión o el caudal siguen por debajo de las especificaciones y el cableado está en buen estado y el suministro no está obstruido.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita acelerar con fuerza, remolcar y conducir a alta velocidad porque un caudal bajo de la bomba A puede causar pérdida de potencia o calado bajo carga. Si se cala, cuesta arrancar o entra en modo de potencia reducida, deja de conducir y solicita asistencia.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.