Qué significa
El módulo de control supervisa si el relé A del motor de arranque se desactiva cuando se ordena. Registra este código cuando el relé permanece activado eléctricamente después de recibir una orden de desactivación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El relé A del motor de arranque conecta la alimentación a un circuito de arranque cuando el módulo solicita el arranque. El módulo supervisa si el relé A se desactiva después y activa P26F0 cuando detecta que permanece activado eléctricamente pese a una orden de desactivación.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Contactos del relé del motor de arranque atascados en posición cerrada
- Fallo en el circuito de control del relé
Síntomas
- El motor de arranque puede seguir accionándose después de arrancar el motor
- Ruido inusual del motor de arranque
- Puede encenderse un testigo del motor de arranque o del tren motriz
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y las órdenes del relé en el scan tool para confirmar si se ordenó desactivar el relé A del motor de arranque cuando se detectó el fallo.
- Con el vehículo inmovilizado y el contacto quitado, inspecciona el relé A y su zócalo en busca de daños por calor, corrosión o un relé mal asentado.
- Comprueba si el motor de arranque sigue engranado después de arrancar el motor; si es así, evita volver a arrancar.
- Prueba el funcionamiento de los contactos del relé A y su circuito de control según el procedimiento del fabricante; comprueba si hay un contacto atascado o un cable de mando que permanece activado.
- Si el relé y el cableado están correctos, comprueba si hay un fallo eléctrico en la orden del relé o en el circuito de realimentación del módulo.
Soluciones habituales
- Vuelve a colocar el relé A y limpia o repara los terminales del zócalo si están flojos o corroídos.
- Sustituye el relé A del motor de arranque si sus contactos permanecen cerrados cuando no está energizado.
- Repara el cable de control del relé A que lo mantiene energizado.
- Repara el circuito de control o de realimentación si las pruebas detectan un fallo de cableado del lado del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor de arranque sigue engranado después de arrancar el motor, apágalo y no sigas conduciendo; un motor de arranque alimentado continuamente puede sobrecalentarse y causar más daños. Si no sigue engranado, programa una reparación cuanto antes y evita arrancar sin necesidad.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.