Qué significa
El sensor de posición que confirma el estado de conmutación del balancín A en el banco 2 no proporciona una señal utilizable.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El sensor de posición del actuador A de los balancines en el banco 2 informa si el mecanismo de alzada de válvulas de ese banco ha alcanzado su posición ordenada. Este código se establece cuando el módulo no puede utilizar la señal del sensor, comúnmente porque el elemento del sensor está abierto o su conector está corroído.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Elemento del sensor abierto
- Conector del sensor corroído
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Potencia o rendimiento del motor reducidos
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos congelados y usa los datos en tiempo real para comprobar si falta la lectura de posición del actuador A de los balancines del banco 2 o si no es válida.
- Localiza el actuador A de los balancines y el sensor de posición del banco 2 mediante la información de servicio del vehículo; después, inspecciona el conector para detectar corrosión, holgura o pines dañados.
- Inspecciona el cableado del sensor del banco 2 para detectar roturas, rozaduras o daños cerca de la tapa de balancines y de fuentes de calor del motor.
- Comprueba la alimentación, la masa y el circuito de señal del sensor en el conector según las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado y el conector están en buen estado, prueba el sensor de posición A del banco 2 y el funcionamiento del actuador siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Limpia y fija el conector corroído o flojo del sensor A del banco 2, y repara los terminales dañados según sea necesario.
- Repara un cable abierto o dañado en el circuito del sensor de posición A del banco 2.
- Sustituye el sensor de posición A de los balancines del banco 2 si las pruebas confirman que su elemento sensor está abierto.
¿Puedo seguir conduciendo?
Es posible que puedas conducir con suavidad si el motor funciona bien, pero la potencia reducida o el rendimiento deficiente pueden hacer peligrosos los adelantamientos y las incorporaciones al tráfico. Evita acelerar con fuerza y programa pronto un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.