Código de avería OBD-II

P26AC: Circuito de control de la válvula B de derivación del refrigerante del motor / abierto

Qué significa

El controlador no puede accionar la segunda válvula de derivación del refrigerante. No se puede regular el circuito secundario de refrigeración asociado.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

La válvula B de derivación del refrigerante controla un segundo circuito de refrigeración, y su solenoide recibe órdenes del módulo de control. Este código se activa cuando el módulo detecta un circuito de control abierto y no puede accionar el solenoide de la válvula B como está previsto.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Bobina del solenoide de la válvula de derivación abierta
  2. Cable de control roto

Síntomas

  • Testigo de avería del motor
  • La temperatura del motor puede fluctuar
  • La calefacción o el calentamiento del motor pueden verse afectados

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos del freeze frame y comprueba las órdenes del equipo de diagnóstico o los datos en vivo de la válvula B de derivación para confirmar cuándo se detecta el fallo de control.
  2. Con el motor frío, inspecciona el conector del solenoide de la válvula B y el mazo de cables para detectar un conector flojo, un cable roto, corrosión o daños por calor.
  3. Comprueba si hay un circuito abierto en la bobina del solenoide y el cableado de control, usando la información del cableado y las especificaciones del fabricante.
  4. Si la bobina y el cableado están intactos, verifica la alimentación del lado de control y la ruta de la orden a la válvula B según el procedimiento de prueba del fabricante.
  5. Usa las órdenes del equipo de diagnóstico, si están disponibles, para comprobar si la válvula B responde después de descartar una apertura del circuito.

Soluciones habituales

  • Vuelve a conectar el conector flojo del solenoide de la válvula B de derivación.
  • Repara el cable de control roto o abierto que llega a la válvula B.
  • Sustituye los terminales corroídos o dañados por el calor.
  • Sustituye el solenoide de la válvula B si su bobina está abierta.

¿Puedo seguir conduciendo?

Si la temperatura del motor se mantiene normal, conduce con suavidad y vigila el indicador de temperatura, ya que quizá no se regule el subcircuito de refrigeración de la válvula B. Detente si el motor se sobrecalienta o la temperatura cambia bruscamente.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

Códigos del mismo componente

Códigos cercanos