Código de avería OBD-II

P2668: Circuito de control del testigo de modo de combustible

Qué significa

El circuito del testigo de modo de combustible (que indica si un vehículo bifuel funciona con gasolina o con combustible alternativo) está averiado. Es posible que el conductor no sepa qué combustible está activo.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor

Cómo funciona

El circuito indicador del modo de combustible de un vehículo bicombustible informa al cuadro de instrumentos qué modo está activo, como gasolina o un combustible alternativo. Este código se activa cuando el módulo detecta una falla en el circuito de control del indicador, por lo que la indicación puede faltar o ser engañosa.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Bombilla del testigo fundida
  2. Cable abierto o cortocircuitado hacia el cuadro de instrumentos

Síntomas

  • Testigo de avería del motor
  • El testigo de modo de combustible puede no encenderse o indicar un estado incorrecto

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos de imagen congelada y verifica los datos en vivo, si están disponibles, para confirmar los modos de combustible seleccionado y activo mientras los comparas con la pantalla del grupo de instrumentos.
  2. Inspecciona el indicador de modo de combustible en el grupo de instrumentos en busca de una lámpara o segmento de pantalla fallido.
  3. Verifica los conectores y el cableado del grupo de instrumentos y del indicador de modo de combustible en busca de una conexión floja, circuito abierto, cortocircuito o corrosión.
  4. Prueba la continuidad y verifica si hay cortocircuitos en el circuito de control del indicador de acuerdo con la información de cableado del fabricante.
  5. Si la lámpara y el cableado pasan la prueba, verifica la salida del grupo de instrumentos o del módulo de control utilizando el procedimiento de diagnóstico del fabricante.

Soluciones habituales

  • Sustituye la bombilla del indicador de modo de combustible si está averiada y el vehículo utiliza una bombilla reemplazable.
  • Vuelve a conectar o limpia un conector flojo o corroído del cuadro de instrumentos o del indicador.
  • Repara una interrupción o un cortocircuito en el cableado del indicador de modo de combustible.
  • Repara la falla del cuadro de instrumentos o del módulo de control si las pruebas del circuito la confirman.

¿Puedo seguir conduciendo?

Por lo general, puedes conducir si el vehículo funciona normalmente por lo demás, pero verifica el modo de combustible activo con los controles del vehículo u otros indicadores disponibles antes de conducir. Si no puedes saber qué combustible se está utilizando o el vehículo cambia de modo inesperadamente, no confíes en él hasta que lo revisen.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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