Qué significa
El módulo de control supervisa la señal B de realimentación de la gestión del par y establece este código cuando el valor comunicado supera el rango esperado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El módulo de control del tren motriz supervisa la señal B de realimentación de la gestión del par recibida por la red del vehículo. P2644 se activa cuando el valor comunicado supera el rango esperado, por ejemplo, si el módulo emisor envía un valor alto no válido o la señal del bus está fija en nivel alto.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- El módulo de origen envía un valor alto no válido
- Señal bloqueada en nivel alto en el bus
Síntomas
- Potencia o par del motor reducidos
- Vacilación o aceleración lenta
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos de freeze frame y anota si la lectura alta se produjo al acelerar, desacelerar o en una condición de funcionamiento concreta.
- Comprueba los datos en vivo de la señal B y compáralos con los valores relacionados de solicitud de par y los del módulo emisor.
- Escanea todos los módulos en busca de fallas que indiquen un informe alto no válido o un problema de comunicación de red.
- Inspecciona el cableado y los conectores CAN para detectar un cortocircuito a tensión, aislamiento dañado, corrosión o mal contacto.
- Usa las pruebas de red y de módulos del fabricante para determinar si el cableado o el módulo emisor fuerzan la señal a nivel alto.
Soluciones habituales
- Repara los conectores CAN flojos, corroídos o dañados.
- Repara un cable de red en cortocircuito a tensión o que mantenga el mensaje en nivel alto.
- Corrige la falla del módulo emisor que produce un valor alto no válido.
- Sustituye o reprograma el módulo emisor solo si las pruebas confirman que su salida está averiada.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce solo si la entrega de potencia sigue siendo predecible; la reducción del par o las vacilaciones pueden hacer peligrosos los adelantamientos y las incorporaciones al tráfico. Evita acelerar con fuerza y solicita pronto un diagnóstico.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.