Qué significa
El sensor de posición de la válvula A de derivación del refrigerante no proporciona una señal utilizable. Se pierde el control en bucle cerrado de la posición de derivación.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
La válvula de derivación del refrigerante del motor A modifica el enrutamiento del refrigerante, y su sensor de posición informa qué tanto se ha movido la válvula para que el módulo pueda controlar la temperatura. P26A4 significa que el circuito del sensor no proporciona una señal de posición utilizable, dejando al módulo incapaz de confirmar la posición de la válvula A.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Elemento del sensor abierto
- Conector del sensor corroído
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- La temperatura del motor puede fluctuar
- La calefacción o el calentamiento del motor pueden verse afectados
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos de imagen congelada y los valores en tiempo real del comando de la válvula y la retroalimentación de posición para ver si la señal del sensor está ausente, fija o errática.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor de la válvula A en busca de flojedad, corrosión, ingreso de agua o aislamiento dañado.
- Verifica la alimentación, la masa y la señal del sensor en el conector utilizando el diagrama de cableado y la especificación del fabricante.
- Con la alimentación aislada según lo especificado, prueba la continuidad del circuito del sensor y busca cortocircuitos entre sus cables.
- Si las alimentaciones del cableado y del circuito son correctas, prueba el sensor de posición de la válvula A y el movimiento de la válvula de acuerdo con el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar un conector de sensor flojo y asegura el cableado.
- Repara los terminales corroídos o el cableado dañado del sensor.
- Reemplaza el sensor de posición si no pasa la prueba de circuito o de señal especificada.
- Reemplaza la válvula de derivación A si el sensor es integral y el conjunto no pasa las pruebas.
¿Puedo seguir conduciendo?
Conduce únicamente mientras monitoreas el indicador de temperatura y detente si el motor se recalienta, porque el módulo no puede verificar la posición de la válvula de derivación A. La calefacción y el calentamiento también pueden ser irregulares, así que evita los viajes largos hasta que se diagnostique la falla.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.