Qué significa
El módulo de control supervisa si el relé B del motor de arranque se activa cuando se ordena. Registra este código cuando el relé no proporciona la salida conmutada esperada.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
Cómo funciona
El relé B del motor de arranque debe cerrarse cuando el módulo solicita su circuito relacionado con el arranque. P26F3 se activa cuando el módulo no detecta la salida conmutada prevista del relé B, lo que puede causar problemas de arranque o del sistema stop-start.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Los contactos del relé del motor de arranque no se cierran
- Fallo en el circuito de control del relé
Síntomas
- El motor puede girar lentamente al arrancar o no arrancar
- Puede encenderse un testigo del motor de arranque o del tren motriz
- La función de parada y arranque puede no estar disponible
Cómo diagnosticarlo
- Comprueba los datos del freeze frame y las órdenes del scan tool para ver si se ordenó activar el relé B cuando se produjo el fallo.
- Inspecciona el fusible, el zócalo y los terminales del relé B en busca de corrosión, holgura, daños por calor o falta de alimentación.
- Comprueba si el motor gira durante el arranque y si la salida del relé B responde a una orden, siguiendo el procedimiento del fabricante.
- Comprueba si hay una interrupción o un fallo del relé en los contactos del relé B y en su cable de control.
- Si el relé B y su cableado están correctos, comprueba si hay una interrupción en el circuito asociado del motor de arranque y en la salida del módulo.
Soluciones habituales
- Limpia y fija los terminales del zócalo del relé B y su conexión de alimentación.
- Sustituye el relé B si no se cierra cuando recibe la orden.
- Repara un cable de control o conector roto del relé B.
- Repara una interrupción confirmada en el circuito asociado del motor de arranque o en la salida del módulo.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor gira lentamente durante el arranque o no arranca, evita intentarlo repetidamente para no descargar la batería; también puede desactivarse el sistema stop-start. Si el motor funciona con normalidad, limita la conducción a los trayectos necesarios porque el fallo puede impedir que vuelva a arrancar cuando lo apagues.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.