Mã lỗi P25xx
256 mã chung từ P2500 đến P25FF, kèm theo ý nghĩa của từng mã.
- P2500 Mạch đèn báo máy phát/chân L điện áp thấp
- P2501 Mạch đèn báo máy phát/chân L điện áp cao
- P2502 Điện áp hệ thống sạc
- P2503 Điện áp hệ thống sạc thấp
- P2504 Điện áp hệ thống sạc cao
- P2505 Tín hiệu nguồn đầu vào ECM/PCM
- P2506 Tín hiệu đầu vào nguồn ECM/PCM ngoài dải/hiệu suất
- P2507 Tín hiệu đầu vào nguồn ECM/PCM thấp
- P2508 Tín hiệu đầu vào nguồn ECM/PCM cao
- P2509 Tín hiệu nguồn đầu vào ECM/PCM ngắt quãng
- P250A Mạch cảm biến mức dầu động cơ
- P250B Mạch cảm biến mức dầu động cơ ngoài dải/hiệu suất
- P250C Mạch cảm biến mức dầu động cơ điện áp thấp
- P250D Mạch cảm biến mức dầu động cơ điện áp cao
- P250E Mạch cảm biến mức dầu động cơ ngắt quãng/chập chờn
- P250F Mức dầu động cơ quá thấp
- P2510 Mạch phản hồi rơ-le nguồn ECM/PCM dải đo/hiệu suất
- P2511 Mạch cảm biến rơ-le nguồn ECM/PCM ngắt quãng
- P2512 Mạch yêu cầu thiết bị ghi dữ liệu sự kiện/hở mạch
- P2513 Mạch yêu cầu thiết bị ghi dữ liệu sự kiện điện áp thấp
- P2514 Mạch yêu cầu thiết bị ghi dữ liệu sự kiện điện áp cao
- P2515 Mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa B
- P2516 Mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa B ngoài dải/hiệu suất
- P2517 Mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa B điện áp thấp
- P2518 Mạch cảm biến áp suất môi chất lạnh điều hòa B điện áp cao
- P2519 Mạch yêu cầu điều hòa A
- P251A Mạch công tắc kích hoạt PTO/hở mạch
- P251B Mạch công tắc kích hoạt PTO điện áp thấp
- P251C Mạch công tắc kích hoạt PTO điện áp cao
- P251D Mạch tắt máy PTO/hở mạch
- P251E Mạch tắt máy PTO điện áp thấp
- P251F Mạch tắt máy PTO điện áp cao
- P2520 Mạch yêu cầu điều hòa A điện áp thấp
- P2521 Mạch yêu cầu điều hòa A điện áp cao
- P2522 Mạch yêu cầu điều hòa B
- P2523 Mạch yêu cầu điều hòa B điện áp thấp
- P2524 Mạch yêu cầu điều hòa B điện áp cao
- P2525 Mạch cảm biến áp suất bình tích chân không
- P2526 Mạch cảm biến áp suất bình tích chân không ngoài dải/hiệu suất
- P2527 Mạch cảm biến áp suất bình tích chân không tín hiệu thấp
- P2528 Mạch cảm biến áp suất bình tích chân không tín hiệu cao
- P2529 Mạch cảm biến áp suất bình chân không chập chờn
- P252A Mạch cảm biến chất lượng dầu động cơ
- P252B Mạch cảm biến chất lượng dầu động cơ ngoài dải/hiệu suất
- P252C Mạch cảm biến chất lượng dầu động cơ tín hiệu thấp
- P252D Mạch cảm biến chất lượng dầu động cơ tín hiệu cao
- P252E Mạch cảm biến chất lượng dầu động cơ chập chờn/thất thường
- P252F Mức dầu động cơ quá cao
- P2530 Mạch vị trí RUN của khóa điện
- P2531 Mạch vị trí RUN của khóa điện tín hiệu thấp
- P2532 Mạch vị trí RUN của khóa điện tín hiệu cao
- P2533 Mạch vị trí RUN/START của khóa điện
- P2534 Mạch vị trí RUN/START của khóa điện tín hiệu thấp
- P2535 Mạch vị trí RUN/START của khóa điện tín hiệu cao
- P2536 Mạch vị trí ACC của khóa điện
- P2537 Mạch vị trí ACC của khóa điện tín hiệu thấp
- P2538 Mạch vị trí ACC của khóa điện tín hiệu cao
- P2539 Mạch cảm biến hệ thống nhiên liệu áp suất thấp
- P253A Mạch tín hiệu PTO/hở mạch
- P253B Mạch tín hiệu PTO ngoài dải/hiệu suất
- P253C Mạch tín hiệu PTO tín hiệu thấp
- P253D Mạch tín hiệu PTO tín hiệu cao
- P253E Mạch tín hiệu PTO chập chờn/bất thường
- P253F Dầu động cơ xuống cấp
- P2540 Mạch cảm biến hệ thống nhiên liệu áp suất thấp ngoài dải/hiệu suất
- P2541 Mạch cảm biến hệ thống nhiên liệu áp suất thấp tín hiệu thấp
- P2542 Mạch cảm biến hệ thống nhiên liệu áp suất thấp tín hiệu cao
- P2543 Mạch cảm biến hệ thống nhiên liệu áp suất thấp chập chờn
- P2544 Tín hiệu đầu vào A yêu cầu quản lý mô-men xoắn
- P2545 Tín hiệu đầu vào A yêu cầu quản lý mô-men xoắn ngoài dải/hiệu suất
- P2546 Tín hiệu đầu vào A yêu cầu quản lý mô-men xoắn mức thấp
- P2547 Tín hiệu đầu vào A yêu cầu quản lý mô-men xoắn mức cao
- P2548 Tín hiệu đầu vào B yêu cầu quản lý mô-men xoắn
- P2549 Tín hiệu đầu vào B yêu cầu quản lý mô-men xoắn ngoài dải/hiệu suất
- P254A Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 1/hở mạch
- P254B Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 1 ngoài dải/hiệu suất
- P254C Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 1 tín hiệu thấp
- P254D Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 1 tín hiệu cao
- P254E Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 1 chập chờn/bất thường
- P254F Mạch công tắc nắp ca-pô động cơ
- P2550 Tín hiệu đầu vào B yêu cầu quản lý mô-men xoắn mức thấp
- P2551 Tín hiệu đầu vào B yêu cầu quản lý mô-men xoắn mức cao
- P2552 Mạch ngắt bướm ga/nhiên liệu
- P2553 Mạch ngắt bướm ga/nhiên liệu ngoài dải/hiệu suất
- P2554 Mạch ngắt bướm ga/nhiên liệu tín hiệu thấp
- P2555 Mạch ngắt bướm ga/nhiên liệu tín hiệu cao
- P2556 Mạch cảm biến/công tắc mức nước làm mát động cơ
- P2557 Dải hoạt động/hiệu suất mạch cảm biến/công tắc mức nước làm mát động cơ
- P2558 Mạch cảm biến/công tắc mức nước làm mát động cơ tín hiệu thấp
- P2559 Mạch cảm biến/công tắc mức nước làm mát động cơ tín hiệu cao
- P255A Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 2/hở mạch
- P255B Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 2 ngoài dải/hiệu suất
- P255C Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 2 tín hiệu thấp
- P255D Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ PTO 2 tín hiệu cao
- P255E Mạch cảm biến/công tắc 2 chọn tốc độ PTO chập chờn/bất thường
- P255F Mạch yêu cầu điều hòa A ngoài dải/hiệu suất
- P2560 Mức nước làm mát động cơ thấp
- P2561 Mô-đun Điều khiển Điều hòa Yêu cầu Sáng Đèn MIL
- P2562 Mạch cảm biến vị trí điều khiển tăng áp A
- P2563 Mạch cảm biến vị trí điều khiển tăng áp A ngoài dải/hiệu suất
- P2564 Mạch cảm biến vị trí điều khiển tăng áp turbocharger A tín hiệu thấp
- P2565 Mạch cảm biến vị trí điều khiển tăng áp turbocharger A tín hiệu cao
- P2566 Mạch cảm biến vị trí điều khiển tăng áp turbocharger A chập chờn
- P2567 Mạch cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khử ozone trực tiếp
- P2568 Mạch cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khử ozone trực tiếp ngoài dải/hiệu suất
- P2569 Mạch cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khử ozone trực tiếp tín hiệu thấp
- P256A Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ/hở mạch
- P256B Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ ngoài dải/hiệu suất
- P256C Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ tín hiệu thấp
- P256D Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ tín hiệu cao
- P256E Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ chập chờn/thất thường
- P256F Mạch yêu cầu điều hòa B ngoài dải/hiệu suất
- P2570 Mạch cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khử ozone trực tiếp tín hiệu cao
- P2571 Mạch cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khử ozone trực tiếp ngắt quãng/chập chờn
- P2572 Mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp
- P2573 Mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp ngoài dải/hiệu suất
- P2574 Mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp tín hiệu thấp
- P2575 Mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp tín hiệu cao
- P2576 Mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp ngắt quãng/chập chờn
- P2577 Hiệu suất bộ xúc tác khử ozone trực tiếp dưới ngưỡng
- P2578 Mạch cảm biến tốc độ turbocharger/supercharger A
- P2579 Mạch cảm biến tốc độ turbocharger/supercharger A ngoài dải/hiệu suất
- P257A Mạch điều khiển bình chứa chân không bị hở
- P257B Mạch điều khiển bình chứa chân không mức thấp
- P257C Mạch điều khiển bình chứa chân không mức cao
- P257D Mạch công tắc nắp ca-pô động cơ ngoài dải/hoạt động bất thường
- P257E Mạch công tắc nắp ca-pô động cơ mức thấp
- P257F Mạch công tắc nắp ca-pô mức cao
- P2580 Mạch cảm biến tốc độ bộ tăng áp A mức thấp
- P2581 Mạch cảm biến tốc độ bộ tăng áp A mức cao
- P2582 Mạch cảm biến tốc độ bộ tăng áp A chập chờn/không ổn định
- P2583 Cảm biến khoảng cách phía trước của hệ thống kiểm soát hành trình — cảm biến đơn hoặc cảm biến trung tâm
- P2584 Hộp điều khiển phụ gia nhiên liệu yêu cầu bật đèn MIL
- P2585 Yêu cầu đèn cảnh báo hộp điều khiển phụ gia nhiên liệu
- P2586 Mạch cảm biến vị trí B điều khiển áp suất tăng áp
- P2587 Mạch cảm biến vị trí B điều khiển áp suất tăng áp ngoài dải/hoạt động bất thường
- P2588 Mạch cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp bộ tăng áp B mức thấp
- P2589 Mạch cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp bộ tăng áp B mức cao
- P258A Mạch điều khiển bơm chân không A/Hở mạch
- P258B Dải đo/Hiệu suất mạch điều khiển bơm chân không A
- P258C Mạch điều khiển bơm chân không A Thấp
- P258D Mạch điều khiển bơm chân không A Cao
- P258E Hiệu suất công tắc kích hoạt PTO
- P258F Tín hiệu đầu ra yêu cầu quản lý mô men xoắn
- P2590 Mạch cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp B chập chờn/không ổn định
- P2591 Cảm biến khoảng cách hành trình trước hệ thống kiểm soát hành trình bên trái
- P2592 Cảm biến khoảng cách hành trình trước hệ thống kiểm soát hành trình bên phải
- P2593 Mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B
- P2594 Dải đo/hiệu suất mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B
- P2595 Mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B điện áp thấp
- P2596 Mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B điện áp cao
- P2597 Mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B chập chờn
- P2598 Hiệu suất cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp A - kẹt ở mức thấp
- P2599 Hiệu suất cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp A - kẹt ở mức cao
- P259A Hiệu suất cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp B - kẹt ở mức thấp
- P259B Hiệu suất cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp B - kẹt ở mức cao
- P259C Thời gian chuyển sang vòng điều khiển kín áp suất tăng áp A quá mức
- P259D Thời gian chuyển sang vòng điều khiển kín áp suất tăng áp B quá mức
- P259E Vị trí điều khiển áp suất tăng áp A ở giới hạn thấp
- P259F Vị trí điều khiển áp suất tăng áp A ở giới hạn cao
- P25A0 Vị trí điều khiển áp suất tăng áp B ở giới hạn thấp
- P25A1 Vị trí điều khiển áp suất tăng áp B ở giới hạn cao
- P25A2 Mô-đun điều khiển hệ thống phanh A yêu cầu bật đèn MIL
- P25A3 Nắp ca-pô mở
- P25A4 Mạch công tắc chọn chế độ nhiên liệu
- P25A5 Hiệu suất công tắc chọn chế độ nhiên liệu
- P25A6 Mạch công tắc chọn chế độ nhiên liệu điện áp thấp
- P25A7 Mạch công tắc chọn chế độ nhiên liệu điện áp cao
- P25A8 Mạch công tắc chọn chế độ nhiên liệu chập chờn/không ổn định
- P25A9 Mạch điều khiển dầu làm mát pít-tông/hở mạch
- P25AA Mạch điều khiển dầu làm mát pít-tông điện áp thấp
- P25AB Mạch điều khiển dầu làm mát pít-tông điện áp cao
- P25AC Hiệu suất mạch điều khiển dầu làm mát pít-tông/kẹt ở trạng thái tắt
- P25AD Mạch điều khiển dầu làm mát pít-tông kẹt ở trạng thái mở
- P25AE Áp suất dầu làm mát pít-tông quá thấp
- P25AF Mô-đun điều khiển nhiệt độ nước làm mát yêu cầu bật đèn MIL
- P25B0 Cảm biến mức nhiên liệu A bị kẹt
- P25B1 Cảm biến mức nhiên liệu B bị kẹt
- P25B2 Cảm biến mức nhiên liệu A hoặc B bị kẹt
- P25B3 Van wastegate A của bộ tăng áp bị kẹt mở
- P25B4 Van wastegate A của bộ tăng áp bị kẹt đóng
- P25B5 Van wastegate B của bộ tăng áp bị kẹt mở
- P25B6 Van wastegate B của bộ tăng áp bị kẹt đóng
- P25B7 Mạch vị trí Run/Start của công tắc đánh lửa phụ
- P25B8 Mạch vị trí On/Start của công tắc đánh lửa phụ có tín hiệu thấp
- P25B9 Mạch vị trí On/Start của công tắc đánh lửa phụ có tín hiệu cao
- P25BA Mạch công tắc điều khiển tái sinh bị hở
- P25BB Mạch công tắc điều khiển tái sinh có tín hiệu thấp
- P25BC Mạch Công Tắc Điều Khiển Quá Trình Tái Sinh Ở Mức Cao
- P25BD Phát hiện nhiên liệu không được định lượng — tắt động cơ cưỡng bức
- P25BE Mạch Điều Khiển Vô Hiệu Hóa Nhiên Liệu Thay Thế / Hở Mạch
- P25BF Mạch Điều Khiển Vô Hiệu Hóa Nhiên Liệu Thay Thế Ở Mức Cao
- P25C0 Mạch Điều Khiển Vô Hiệu Hóa Nhiên Liệu Thay Thế Ở Mức Thấp
- P25C1 Mạch Tín Hiệu Vô Hiệu Hóa Nhiên Liệu Thay Thế
- P25C2 Mạch Tín Hiệu Vô Hiệu Hóa Nhiên Liệu Thay Thế Ở Mức Cao
- P25C3 Mạch Tín Hiệu Vô Hiệu Hóa Nhiên Liệu Thay Thế Ở Mức Thấp
- P25C4 Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Bộ Trợ Lực Phanh A
- P25C5 Hiệu Suất / Dải Đo Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Bộ Trợ Lực Phanh A
- P25C6 Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Bộ Trợ Lực Phanh A Ở Mức Thấp
- P25C7 Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Bộ Trợ Lực Phanh A Ở Mức Cao
- P25C8 Mạch Cảm Biến Nhiệt Độ Bộ Trợ Lực Phanh A Chập Chờn / Không Ổn Định
- P25C9 Mô-đun Kiểm Soát Hệ Thống Phanh B Yêu Cầu Sáng Đèn MIL
- P25CA Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Nạp / Hở Mạch Ngân Hàng 1
- P25CB Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Nạp Ở Mức Thấp Ngân Hàng 1
- P25CC Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Nạp Ở Mức Cao Ngân Hàng 1
- P25CD Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Nạp / Hở Mạch Ngân Hàng 2
- P25CE Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Nạp Ở Mức Thấp Ngân Hàng 2
- P25CF Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Nạp Ở Mức Cao Ngân Hàng 2
- P25D0 Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Xả / Hở Mạch Ngân Hàng 1
- P25D1 Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Xả Ở Mức Thấp Ngân Hàng 1
- P25D2 Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Xả Ở Mức Cao Ngân Hàng 1
- P25D3 Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Xả / Hở Mạch Ngân Hàng 2
- P25D4 Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Xả Ở Mức Thấp Ngân Hàng 2
- P25D5 Mạch Điều Khiển Khóa Đỗ Bộ Chấp Hành Trục Cam Xả Ở Mức Cao Ngân Hàng 2
- P25D6 Hiệu suất cảm biến vị trí tại điểm dừng của van bypass khí thải bộ trao đổi nhiệt khí thải
- P25D7 Mạch Cảm Biến Mức Nhiên Liệu C
- P25D8 Hiệu Suất Cảm Biến Mức Nhiên Liệu C
- P25D9 Mạch Cảm Biến Mức Nhiên Liệu C Ở Mức Thấp
- P25DA Mạch Cảm Biến Mức Nhiên Liệu C Ở Mức Cao
- P25DB Mạch Cảm Biến Mức Nhiên Liệu C Chập Chờn
- P25DC Cảm Biến Mức Nhiên Liệu C Bị Kẹt
- P25DD Trục cam A - Kẹt ở vị trí khóa, dãy xi-lanh 1
- P25DE Trục cam A - Không thể đạt vị trí khóa, dãy xi-lanh 1
- P25DF Hiệu suất điều khiển vị trí trục cam A, dãy xi-lanh 1
- P25E0 Trục cam A - Kẹt ở vị trí khóa, dãy xi-lanh 2
- P25E1 Trục cam A - Không thể đạt vị trí khóa, dãy xi-lanh 2
- P25E2 Hiệu suất điều khiển vị trí trục cam A, dãy xi-lanh 2
- P25E3 Trục cam B - Kẹt ở vị trí khóa, dãy xi-lanh 1
- P25E4 Trục cam B - Không thể đạt vị trí khóa, dãy xi-lanh 1
- P25E5 Hiệu suất điều khiển vị trí trục cam B, dãy xi-lanh 1
- P25E6 Trục cam B - Kẹt ở vị trí khóa, dãy xi-lanh 2
- P25E7 Trục cam B - Không thể đạt vị trí khóa, dãy xi-lanh 2
- P25E8 Hiệu suất điều khiển vị trí trục cam B, dãy xi-lanh 2
- P25E9 Ly Hợp Ngắt Bộ Siêu Nạp Bị Kẹt Mở
- P25EA Ly Hợp Ngắt Bộ Siêu Nạp Bị Kẹt Đóng
- P25EB Hiệu Suất / Dải Đo Mạch Ly Hợp Ngắt Bộ Siêu Nạp
- P25EC Mạch ly hợp ngắt bộ siêu nạp thấp
- P25ED Mạch ly hợp ngắt bộ siêu nạp cao
- P25EE Mạch điều khiển bơm chân không B / Hở mạch
- P25EF Mạch điều khiển bơm chân không B ngoài dải/hiệu suất
- P25F0 Mạch điều khiển bơm chân không B thấp
- P25F1 Mạch điều khiển bơm chân không B cao
- P25F2 Mạch cảm biến áp suất tăng áp turbo/supercharger C
- P25F3 Mạch cảm biến áp suất tăng áp turbo/supercharger C ngoài dải/hiệu suất
- P25F4 Mạch cảm biến áp suất tăng áp turbo/supercharger C thấp
- P25F5 Mạch cảm biến áp suất tăng áp turbo/supercharger C cao
- P25F6 Hệ thống AIR B
- P25F7 Phát hiện lưu lượng không chính xác ở hệ thống AIR B
- P25F8 Mạch điều khiển van bypass turbo/supercharger C
- P25F9 Mạch điều khiển van bypass turbo/supercharger C thấp
- P25FA Mạch điều khiển van bypass turbo/supercharger C cao
- P25FB Mạch điều khiển van bypass turbo/supercharger C ngoài dải/hiệu suất
- P25FC Van bypass turbo/supercharger C - Cơ khí
- P25FD Nhiệt độ van bypass turbo/supercharger C quá cao
- P25FE Ly hợp ngắt supercharger
- P25FF Hiệu suất mô-đun điều khiển ổn định điện áp hệ thống điện