Ý nghĩa
Hộp điều khiển phụ gia nhiên liệu yêu cầu bật đèn cảnh báo mức phụ gia thấp — bình phụ gia (Eolys/Cerine, dùng để hạ nhiệt độ tái sinh DPF) sắp cạn hoặc đã đạt ngưỡng bảo dưỡng. Tiếp tục lái xe mà không châm thêm phụ gia sẽ cuối cùng vô hiệu hóa quá trình tái sinh DPF.
Cách hoạt động
Trên xe diesel có bình phụ gia nhiên liệu, mô-đun điều khiển phụ gia theo dõi lượng phụ gia dùng để hỗ trợ tái sinh DPF. Mã này ghi nhận yêu cầu bật đèn cảnh báo phụ gia của mô-đun, thường do lượng phụ gia đã đạt ngưỡng bảo dưỡng. Nếu không bổ sung khi cần, cuối cùng hệ thống có thể không hỗ trợ được quá trình tái sinh DPF.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mức phụ gia nhiên liệu thấp hoặc đã đạt ngưỡng bảo dưỡng
- Cảm biến mức phụ gia bị lỗi
- Lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo phụ gia nhiên liệu hoặc bảo dưỡng sáng
- Cảnh báo DPF có thể xuất hiện
- Quá trình tái sinh DPF diễn ra thường xuyên hơn hoặc không thành công
Cách chẩn đoán
- Đọc dữ liệu mô-đun phụ gia và các mã lỗi liên quan để xác nhận yêu cầu cảnh báo cùng mức phụ gia hoặc trạng thái bảo dưỡng do mô-đun báo cáo.
- Kiểm tra lịch sử bảo dưỡng xem có vừa châm thêm phụ gia hoặc đặt lại hệ thống gần đây không, vì lần châm chưa được ghi nhận có thể khiến cảnh báo vẫn bật.
- Kiểm tra bình phụ gia, cảm biến mức, giắc và dây điện gần đó xem có hư hỏng, rò rỉ, ăn mòn hoặc kết nối lỏng hay không.
- So sánh mức phụ gia hoặc trạng thái cảm biến được báo cáo với thông tin chẩn đoán của nhà sản xuất để phân biệt nguồn phụ gia thấp với lỗi cảm biến hoặc mạch điện.
- Sau khi bảo dưỡng nguồn phụ gia hoặc cảm biến, xác minh mô-đun nhận biết mức đã khôi phục bằng quy trình bảo dưỡng quy định.
Cách khắc phục phổ biến
- Châm đúng loại phụ gia nhiên liệu theo quy trình của nhà sản xuất.
- Sửa giắc cảm biến mức bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa dây cảm biến mức phụ gia bị hư hỏng.
- Thay cảm biến mức đã xác nhận bị lỗi và thực hiện mọi thao tác đặt lại bắt buộc.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Sớm tiến hành bảo dưỡng phụ gia và tuân theo mọi cảnh báo DPF; tránh trì hoãn hoặc liên tục làm gián đoạn quá trình tái sinh. Lái xe khi bình phụ gia dưới ngưỡng bảo dưỡng cuối cùng có thể ngăn DPF tái sinh hiệu quả và dẫn đến tắc bộ lọc.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.