P256E: Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ chập chờn/thất thường

Ý nghĩa

Tín hiệu chọn tốc độ không tải bị nhảy hoặc mất tín hiệu — thường do tiếp điểm xoay bị mòn hoặc do rung động. Các lỗi hệ thống dây điện dạng này thường xuất hiện do bị cọ xát, nước ngấm vào gioăng giắc cắm hoặc chân giắc bị đẩy lùi — việc lay nhẹ bộ dây trong lúc mã lỗi đang kích hoạt thường giúp xác định rõ vị trí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Công tắc chọn tốc độ không tải động cơ báo cài đặt không tải do người vận hành chọn cho mô-đun điều khiển. Mã lỗi chập chờn/thất thường được đặt khi tín hiệu tăng vọt hoặc mất đi thay vì ổn định ở vị trí đã chọn, thường do tiếp điểm công tắc bị mòn hoặc giắc hay bó dây mất tiếp xúc khi rung động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Tiếp điểm xoay bị mòn
2. Giắc cắm tiếp xúc chập chờn dưới độ rung
3. Bộ dây điện đi sát vào bộ phận bị rung động

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ sáng
• Tốc độ không tải quá cao, quá thấp hoặc không ổn định
• Có thể chết máy khi ở chế độ không tải hoặc sau khi khởi động lạnh

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze-frame và vẽ biểu đồ đầu vào bộ chọn khi giữ từng vị trí để xác định tình trạng mất tín hiệu hoặc tăng vọt.
2. Kiểm tra công tắc, giắc và bó dây xem có tiếp điểm mòn, chân giắc lỏng, cọ mòn, nước lọt vào hoặc đi sát bộ phận rung động hay không.
3. Khi dữ liệu trực tiếp đang hiển thị, nhẹ nhàng di chuyển bó dây và giắc để xem rung động hoặc dịch chuyển có tái hiện tình trạng gián đoạn tín hiệu hay không.
4. Kiểm tra đầu ra công tắc và tính liên tục của mạch trong khi di chuyển bộ chọn và bó dây theo sơ đồ mạch điện cùng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu bó dây và giắc vẫn ổn định, kiểm tra các tiếp điểm bên trong công tắc bộ chọn xem có bị mòn hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định bó dây tránh rung động và sửa lớp cách điện bị cọ mòn.
• Làm sạch hoặc thay các đầu nối mất tiếp xúc khi dịch chuyển.
• Sửa giá đỡ công tắc hoặc chốt giữ giắc bị lỏng.
• Thay công tắc bộ chọn nếu tiếp điểm quay tạo tín hiệu thất thường.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Có thể lái xe nếu tốc độ không tải vẫn ổn định, nhưng mất tín hiệu chập chờn có thể khiến tốc độ không tải khó đoán hoặc động cơ chết máy. Tránh phụ thuộc vào chế độ không tải nhanh đã chọn và dừng an toàn nếu động cơ bắt đầu chết máy hoặc tăng giảm vòng tua bất thường.