Ý nghĩa
Mã mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp cho biết có lỗi trong mạch cảm biến đó. Bản thân mã này không xác định rằng lớp phủ bộ xúc tác đã bị mòn hoặc bám bẩn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Mạch cảm biến suy giảm bộ xúc tác DOR truyền thông tin mà mô-đun điều khiển động cơ dùng để đánh giá hệ thống bộ xúc tác khử ozone trực tiếp. P2572 được đặt khi mạch có lỗi điện; riêng mã này không chứng minh bản thân bộ xúc tác đã suy giảm.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Hệ thống dây điện mạch cảm biến bị đứt hoặc đoản mạch
- Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
- Cảm biến suy giảm bộ xúc tác khử ozone trực tiếp bị lỗi
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze-frame và dữ liệu từ scan tool của mạch cảm biến suy giảm DOR, lưu ý giá trị có bị thiếu hoặc không hợp lý hay không.
- Dùng thông tin của xe để xác định vị trí cảm biến rồi kiểm tra giắc và bó dây xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, hở mạch hoặc chập mạch hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra các đường nguồn hoặc tham chiếu, mass hoặc hồi, và tín hiệu của mạch.
- Kiểm tra tính liên tục và tình trạng chập mass hoặc chập nguồn trong dây cảm biến, rồi so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu dây và kết nối mạch đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến suy giảm DOR trước khi nghi ngờ mô-đun điều khiển.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây mạch cảm biến bị hở hoặc chập.
- Làm sạch, siết chặt hoặc thay giắc bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa lớp cách điện bó dây bị hư hỏng và đi lại dây đúng tuyến.
- Thay cảm biến suy giảm DOR nếu không đạt phép kiểm tra quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Triệu chứng được nêu là đèn báo lỗi động cơ và không có dấu hiệu xe vào chế độ giới hạn công suất, nên nhìn chung có thể lái nếu xe hoạt động bình thường. Chức năng giám sát bộ xúc tác DOR có thể không khả dụng cho đến khi sửa lỗi mạch.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.