Ý nghĩa
Mạch điều khiển bình chứa chân không có tín hiệu bị kẹt ở mức thấp — chạm mát hoặc tầng công suất phía thấp bị kẹt bật. Cơ cấu chấp hành có thể được cấp điện liên tục dù lẽ ra phải tắt.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Mạch điều khiển bình chứa chân không vận hành van hoặc bơm giúp duy trì lượng chân không dự trữ cho các hệ thống như trợ lực phanh hoặc điều khiển HVAC. Mã này được đặt khi bộ điều khiển phát hiện điện áp mạch duy trì thấp hơn mức dự kiến, thường do dây điều khiển nối mass khiến bộ chấp hành vẫn có thể được cấp điện khi lẽ ra phải tắt.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển bị chạm mát
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Bộ dây điện bị cọ xát rách lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ
- Các chức năng vận hành bằng chân không có thể hoạt động không ổn định
- Bàn đạp phanh có thể cứng hơn nếu ảnh hưởng đến chân không trợ lực phanh
Cách chẩn đoán
- Xem lại dữ liệu freeze-frame và các giá trị lệnh bộ chấp hành hoặc chân không hiện có để xác định trạng thái mạch thấp có trùng với lệnh điều khiển hay không.
- Kiểm tra giắc và bó dây van hoặc bơm xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc lớp cách điện bị mòn xuyên do cọ vào mass hay không.
- Kiểm tra bộ chấp hành chân không có bị ra lệnh hoạt động liên tục không và ghi nhận các chức năng dùng chân không có hoạt động bất thường hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện để kiểm tra dây điều khiển bị chập mass và chất lượng tiếp xúc của giắc.
- Nếu không tìm thấy lỗi dây điện, kiểm tra bộ chấp hành và đầu ra bộ điều khiển xem có bị kẹt ở trạng thái bật hay không theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa lớp cách điện dây điều khiển bị cọ mòn và tiếp xúc mass.
- Làm sạch hoặc thay các đầu nối bị ăn mòn và lắp giắc chắc chắn.
- Thay van hoặc bơm bị lỗi nếu tải điện nằm ngoài thông số kỹ thuật.
- Chỉ sửa mạch điều khiển của mô-đun sau khi đã loại trừ lỗi dây điện và bộ chấp hành.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu bàn đạp phanh trở nên cứng hoặc trợ lực phanh giảm, hãy dừng lái và gọi cứu hộ. Nếu không, chỉ lái thận trọng quãng cần thiết để sửa chữa, vì bộ chấp hành bị cấp điện liên tục ngoài ý muốn có thể làm cạn hoặc gây gián đoạn lượng chân không ở các hệ thống được hỗ trợ.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.