Ý nghĩa
Lỗi điện tổng quát trên công tắc chọn chế độ nhiên liệu — được sử dụng trên xe chạy nhiên liệu kép (CNG/LPG/H2/xăng) để người lái có thể chọn loại nhiên liệu hoạt động. Khi đầu vào không hợp lệ, ECM sẽ quay lại sử dụng nhiên liệu mặc định và vô hiệu hóa tính năng chuyển đổi do người vận hành chọn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Trên xe sử dụng hai loại nhiên liệu (bi-fuel), công tắc chọn chế độ nhiên liệu cho phép người lái yêu cầu hệ thống nhiên liệu được hỗ trợ nào để sử dụng. Mô-đun điều khiển giám sát mạch công tắc và mã này được thiết lập khi đầu vào điện của nó không hợp lệ, do đó mô-đun có thể giữ nguyên loại nhiên liệu mặc định và vô hiệu hóa tính năng chuyển đổi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Công tắc chọn chế độ nhiên liệu bị lỗi
- Dây điện công tắc bị đứt hoặc chạm chập
- Giắc cắm lỏng, bị ăn mòn hoặc hư hỏng
Triệu chứng
- Đèn Check Engine có thể bật sáng
- Đèn báo chế độ nhiên liệu có thể không hiển thị hoặc hiển thị sai
- Xe có thể tiếp tục chạy một loại nhiên liệu hoặc không chuyển được nhiên liệu
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu đóng băng và quét trạng thái chế độ nhiên liệu cùng các mã liên quan để xác định xem đầu vào bị thiếu, bị cố định hay không hợp lệ.
- Vận hành công tắc chọn chế độ nhiên liệu và theo dõi trạng thái của nó trên máy quét để xem trạng thái được yêu cầu có được nhận diện hay không.
- Kiểm tra công tắc, giắc cắm và bó dây xem có bị hư hỏng, ăn mòn, lỏng đầu cực hoặc đẩy chân giắc ra sau hay không.
- Kiểm tra tính liên tục của công tắc và hệ thống dây điện mạch xem có bị đứt hoặc chạm chập hay không bằng thông tin hệ thống dây điện của xe.
- Kiểm tra đầu vào công tắc và phản hồi của mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi kết luận bộ phận nào bị hỏng.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm công tắc chọn chế độ nhiên liệu bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa chữa đoạn dây điện của công tắc bị đứt hoặc chạm chập.
- Thay thế công tắc chọn chế độ nhiên liệu bị lỗi.
- Sửa chữa hoặc thay thế mô-đun điều khiển chỉ khi kiểm tra mạch xác nhận nó không đọc được đầu vào công tắc hợp lệ.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu xe chạy bình thường bằng nhiên liệu mặc định, một chuyến đi ngắn và cẩn thận có thể thực hiện được, nhưng đừng kỳ vọng có thể thay đổi nhiên liệu. Tránh lái xe nếu nhiên liệu được chọn sắp hết hoặc động cơ bị giật cục, vì sự chuyển đổi thất bại có thể khiến xe không có nhiên liệu sử dụng được.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.