P25B5: Van wastegate B của bộ tăng áp bị kẹt mở

Ý nghĩa

Tương tự trường hợp wastegate A bị kẹt mở, nhưng áp dụng cho wastegate thứ 2 (động cơ tăng áp kép, tăng áp tuần tự hoặc tăng áp 2 tầng). Hệ thống điều khiển áp suất tăng áp theo dõi áp suất đường ống nạp được yêu cầu so với áp suất thực tế; sai lệch kéo dài nghĩa là wastegate, cánh điều hướng, ống dẫn hoặc bộ chấp hành không tạo được áp suất yêu cầu.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van wastegate B điều khiển dòng khí xả qua bộ tăng áp thứ 2 hoặc cấp tăng áp thứ 2, giúp điều chỉnh áp suất tăng áp đến động cơ. Mô-đun điều khiển so sánh áp suất tăng áp được yêu cầu với áp suất cổ góp nạp đo được và thiết lập mã này khi áp suất tăng áp luôn thấp hơn mục tiêu do van wastegate B không đóng hoặc di chuyển như dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cơ cấu liên kết wastegate bị bó cứng
2. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do
3. Chi tiết bị mòn theo thời gian - độ rơ cơ khí

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ có thể bật
• Công suất động cơ hoặc áp suất tăng áp có thể giảm

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool lưu dữ liệu freeze frame và so sánh áp suất tăng áp được yêu cầu với áp suất cổ góp nạp thực tế trong điều kiện làm phát sinh mã.
2. Kiểm tra thanh liên kết, cánh van, bộ chấp hành và các ống dẫn gần đó của van wastegate B xem có lỏng, hư hỏng, bám muội than hoặc bị cản trở chuyển động không.
3. Khi động cơ đã tắt và nguội, kiểm tra thanh liên kết van wastegate B có di chuyển tự do hết hành trình dự kiến mà không bị kẹt hoặc rơ quá mức không.
4. Khi động cơ đã tắt và nguội, kiểm tra thanh liên kết wastegate B có di chuyển tự do hết hành trình dự kiến mà không bị kẹt hoặc rơ quá mức không.
5. Kiểm tra ống dẫn, giắc nối và dây điện của bộ chấp hành xem có rò rỉ, cọ xát, ăn mòn hoặc bộ phận bị tuột không; phân biệt rõ các bộ phận của wastegate B với wastegate A.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ muội than hoặc mảnh vụn làm kẹt thanh liên kết hay cánh van wastegate B.
• Sửa hoặc thay ống dẫn bộ chấp hành van wastegate B bị rò rỉ, tuột hoặc hư hỏng.
• Sửa dây điện hoặc giắc nối bị hư hỏng trong mạch điều khiển wastegate B.
• Thay bộ chấp hành hoặc chi tiết thanh liên kết wastegate B bị bó cứng hoặc mòn.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường bạn có thể lái xe nhẹ nhàng đến nơi an toàn nếu công suất bình thường, nhưng tránh tăng tốc mạnh, kéo moóc và chạy ở tải động cơ cao vì áp suất tăng áp có thể bị giới hạn. Dừng xe nếu công suất giảm mạnh hoặc động cơ có dấu hiệu quá nhiệt hay hoạt động bất thường.