P256A: Mạch cảm biến/công tắc chọn tốc độ không tải động cơ/hở mạch

Ý nghĩa

Đầu vào chọn tốc độ không tải đang bị hở mạch. Trên các dòng xe thương mại, công tắc này cho phép tài xế chọn điểm cài đặt chế độ không tải nhanh (ví dụ để duy trì nguồn cấp cho các tải phụ). Khi đầu vào này bị hỏng, ECM không thể áp dụng tốc độ không tải do tài xế chọn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Trên xe có trang bị, công tắc chọn tốc độ không tải động cơ cho phép người vận hành chọn chế độ không tải nhanh, thường để hỗ trợ các tải phụ. Mô-đun điều khiển động cơ giám sát đầu vào bộ chọn và đặt mã lỗi mạch hở này khi không phát hiện được kết nối điện hữu dụng, nên có thể không áp dụng tốc độ không tải đã chọn.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Đứt dây hoặc chưa cắm giắc công tắc
2. Chân giắc bị đẩy lùi ra khỏi thân giắc
3. Mối hàn bên trong mô-đun hoặc cảm biến bị nứt

Triệu chứng

• Đèn báo kiểm tra động cơ sáng
• Tốc độ không tải quá cao, quá thấp hoặc không ổn định
• Có thể chết máy khi ở chế độ không tải hoặc sau khi khởi động lạnh

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze-frame và dùng scan tool kiểm tra đầu vào bộ chọn khi chuyển công tắc qua các vị trí hiện có.
2. Kiểm tra bộ chọn tốc độ không tải và giắc xem có bị ngắt kết nối, dây hư hỏng, ăn mòn hoặc chân giắc bị đẩy tụt vào giắc hay không.
3. Tắt nguồn mạch rồi kiểm tra tính liên tục qua công tắc và dây điện theo sơ đồ mạch điện của xe.
4. Dùng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác minh nguồn cấp và mass của mạch bộ chọn, nếu có.
5. Nếu công tắc và bó dây đạt yêu cầu, kiểm tra kết nối mô-đun hoặc cảm biến xem có hở bên trong hay không theo quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại công tắc bộ chọn bị ngắt kết nối hoặc sửa dây bị hở.
• Lắp lại chân giắc bị đẩy tụt và cố định giắc.
• Sửa dây công tắc bị ăn mòn hoặc hư hỏng.
• Thay công tắc bộ chọn có tiếp điểm bên trong bị hở.
• Chỉ sửa kết nối bên trong mô-đun hoặc cảm biến sau khi kiểm tra xác nhận lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ không tải ổn định và xe chạy bình thường, có thể đi những chuyến ngắn thông thường, nhưng không dựa vào chế độ không tải nhanh do người vận hành chọn để chạy thiết bị phụ. Tránh vận hành thiết bị cần tốc độ không tải cao ổn định cho đến khi bộ chọn hoạt động.