P25B6: Van wastegate B của bộ tăng áp bị kẹt đóng

Ý nghĩa

Tương tự trường hợp wastegate A bị kẹt đóng, nhưng áp dụng cho wastegate thứ 2. Hệ thống điều khiển áp suất tăng áp theo dõi áp suất đường ống nạp được yêu cầu so với áp suất thực tế; sai lệch kéo dài nghĩa là wastegate, cánh điều hướng, ống dẫn hoặc bộ chấp hành không tạo được áp suất yêu cầu.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Van wastegate B điều tiết dòng khí xả qua bộ tăng áp thứ 2 hoặc cấp tăng áp thứ 2; khi van vẫn đóng, khí xả tiếp tục làm quay tua-bin và áp suất tăng áp có thể vượt mức yêu cầu. Mô-đun điều khiển so sánh áp suất tăng áp được yêu cầu với áp suất cổ góp nạp và thiết lập mã này khi phản hồi áp suất cho thấy van wastegate B không mở theo lệnh.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cánh wastegate bị kẹt do muội than
2. Muội than hoặc mảnh vụn tích tụ cản trở chuyển động tự do
3. Chi tiết bị mòn theo thời gian - độ rơ cơ khí

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ có thể bật
• Công suất động cơ hoặc áp suất tăng áp có thể giảm

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool lưu dữ liệu freeze frame và so sánh áp suất tăng áp được yêu cầu với áp suất cổ góp nạp thực tế tại thời điểm mã được thiết lập.
2. Kiểm tra cánh van, thanh liên kết và bộ chấp hành wastegate B xem có muội than, mảnh vụn, hư hỏng hoặc bộ phận bị tuột khiến cánh van không mở được không.
3. Khi động cơ đã tắt và nguội, kiểm tra thanh liên kết wastegate B có di chuyển tự do hết hành trình dự kiến mà không bị kẹt không.
4. Kiểm tra ống dẫn, dây điện và giắc nối của bộ chấp hành wastegate B xem có hư hỏng, rò rỉ hoặc ăn mòn không; phân biệt các bộ phận này với bộ phận của wastegate A.
5. Kiểm tra bộ chấp hành và mạch điều khiển wastegate B theo quy trình của nhà sản xuất, đồng thời xác nhận bộ chấp hành phản hồi chuyển động theo lệnh.

Cách khắc phục phổ biến

• Loại bỏ muội than hoặc mảnh vụn khiến cánh van wastegate B không mở được.
• Sửa hoặc thay ống dẫn bộ chấp hành bị hư hỏng hoặc rò rỉ phục vụ wastegate B.
• Sửa dây điện bị hư hỏng hoặc giắc nối bị ăn mòn trong mạch điều khiển wastegate B.
• Thay bộ chấp hành, cánh van hoặc thanh liên kết wastegate B bị bó cứng hoặc mòn theo kết quả kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh tăng tốc mạnh, kéo moóc và chạy ở tải động cơ cao cho đến khi chẩn đoán được lỗi, vì van wastegate đóng có thể gây áp suất tăng áp quá mức và hư hỏng động cơ. Dừng xe nếu động cơ đột ngột mất công suất, phát ra tiếng bất thường hoặc có dấu hiệu nghiêm trọng khác.