Ý nghĩa
Cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác DOR luôn đọc ở mức cao — có thể do chạm điện áp tham chiếu hoặc đường hồi tín hiệu bị hở. Khi không có giá trị nhiệt độ hợp lệ, ECM không thể bật bộ giám sát hiệu suất DOR.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác khử ozone trực tiếp (DOR) báo nhiệt độ để mô-đun điều khiển động cơ đánh giá hệ thống bộ xúc tác đó. P2570 được đặt khi mạch cảm biến đọc cao hơn dải cho phép, khiến mô-đun không thể dựa vào đầu vào nhiệt độ để chạy chức năng giám sát.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị chạm nguồn tham chiếu
- Đứt đường hồi tín hiệu
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ
Cách chẩn đoán
- Kiểm tra dữ liệu freeze-frame và dữ liệu nhiệt độ từ scan tool của cảm biến bộ xúc tác DOR, đồng thời so sánh với các dữ liệu nhiệt độ khác khi hệ thống nguội.
- Kiểm tra giắc và bó dây cảm biến xem có ăn mòn, đường hồi bị hở hoặc dây tín hiệu chạm vào dây điện áp tham chiếu hay không.
- Dùng sơ đồ mạch điện của xe để kiểm tra tính liên tục hoặc kết nối ngoài ý muốn của mạch hồi và mạch tham chiếu cảm biến.
- Đo các mạch tín hiệu và tham chiếu tại giắc cảm biến và mô-đun điều khiển, rồi so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu dây điện và kết nối đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến nhiệt độ DOR rồi đến đầu vào mô-đun điều khiển theo quy trình của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây tín hiệu bị chập vào mạch điện áp tham chiếu.
- Khôi phục kết nối đường hồi cảm biến bị hở.
- Làm sạch hoặc sửa các đầu nối bị ăn mòn.
- Thay cảm biến nhiệt độ bộ xúc tác DOR nếu không đạt phép kiểm tra mạch quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Triệu chứng được liệt kê là đèn báo lỗi động cơ, không nêu ảnh hưởng đến khả năng vận hành; nhìn chung có thể lái xe bình thường nếu xe hoạt động bình thường. Chức năng giám sát hiệu suất DOR có thể không hoạt động, vì vậy hãy xử lý lỗi để khôi phục chức năng giám sát.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.