P2593: Mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B

Ý nghĩa

Mạch cảm biến tốc độ tuabin tăng áp B gặp sự cố. Mã này tự thân không xác định vị trí cảm biến hoặc chứng minh xe có tuabin tăng áp thứ hai.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ tăng áp B cung cấp tín hiệu mà mô-đun điều khiển động cơ sử dụng để giám sát tốc độ bộ tăng áp. Mã mạch này cho biết lỗi trong đường truyền tín hiệu đó, chẳng hạn như dây bị hở hoặc chạm chập, cảm biến bị hỏng hoặc vành tạo xung bị hỏng; nó không xác định vị trí của cảm biến B ở đâu hoặc có nghĩa là xe có hai bộ tăng áp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện hoặc giắc cắm tại cảm biến tốc độ tuabin tăng áp bị hở hoặc ngắn mạch
2. Cảm biến tốc độ tuabin bị hỏng
3. Bánh răng tạo tín hiệu hoặc bánh răng mục tiêu của cảm biến bị hỏng

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Giảm công suất đáng kể / chế độ vận hành khẩn cấp (limp mode)
• Có thể có khói xanh hoặc đen từ ống xả
• Tiếng kêu rít hoặc xì từ đường nạp

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu đóng băng và các chỉ số tốc độ tăng áp trực tiếp, bao gồm cảm biến B, để tìm dữ liệu bị thiếu hoặc phi lý trong thời gian xảy ra lỗi.
2. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của cảm biến B gần bộ tăng áp xem có chân cắm bị lỏng, hư hỏng do nhiệt, dính dầu hoặc cọ xát không.
3. Kiểm tra cảm biến và giắc cắm xem có hư hỏng vật lý không và xác nhận cảm biến được lắp chắc chắn.
4. Kiểm tra hệ thống dây nguồn, mát và tín hiệu của cảm biến B xem có bị hở hoặc chạm chập theo quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch kiểm tra đạt yêu cầu, hãy kiểm tra cảm biến và kiểm tra vành tạo xung của nó xem có bị hư hỏng không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cố định giắc cắm cảm biến B và sửa chữa các đầu cực bị hư hỏng.
• Sửa chữa đoạn dây cảm biến bị hở, chạm chập hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Thay thế cảm biến tốc độ tăng áp B nếu nó không vượt qua các bài kiểm tra mạch và tín hiệu.
• Sửa chữa vành tạo xung của cảm biến nếu việc kiểm tra xác nhận đó là nguồn gốc của lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Lỗi này có thể ảnh hưởng đến việc điều khiển áp suất tăng áp và có thể đi kèm với việc mất công suất đáng kể hoặc chế độ vận hành khẩn cấp (limp mode). Tránh tăng tốc mạnh và dừng lại nếu xuất hiện khói, tiếng ồn tăng áp bất thường hoặc mất công suất nghiêm trọng; sắp xếp chẩn đoán kịp thời.