Mã lỗi OBD-II

P25AD: Mạch điều khiển dầu làm mát pít-tông kẹt ở trạng thái mở

Ý nghĩa

Van điện từ làm mát pít-tông không đóng lại khi có lệnh tắt — các vòi phun vẫn hoạt động khi không cần thiết. Áp suất dầu đến các bộ phận phía trên có thể bị sụt giảm và thời gian làm ấm máy lâu hơn vì các vòi phun làm mát hút nhiệt ra khỏi pít-tông trong lúc khởi động lạnh.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Van điều khiển dầu làm mát pít-tông ngắt dòng dầu đến các vòi phun khi không cần làm mát. P25AD được thiết lập khi mô-đun điều khiển ra lệnh tắt van nhưng phát hiện van vẫn mở, khiến dầu tiếp tục chảy qua các vòi phun và bị phân phối khỏi những khu vực khác của động cơ.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Van điện từ bị kẹt mở
  2. Tích tụ muội than hoặc cặn bẩn ngăn cản chuyển động tự do
  3. Các bộ phận bị mòn theo tuổi thọ - có độ rơ cơ khí

Triệu chứng

  • Đèn Check Engine có thể bật sáng
  • Đèn cảnh báo áp suất dầu có thể xuất hiện
  • Thời gian làm ấm động cơ lâu hơn hoặc giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Cách chẩn đoán

  1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã liên quan đến áp suất dầu, nhiệt độ dầu hoặc điều khiển có thể giải thích vì sao van vẫn bật.
  2. Dùng dữ liệu trên scan tool để so sánh lệnh điều khiển làm mát pít-tông với trạng thái van và tín hiệu phản hồi áp suất dầu sẵn có trong quá trình làm nóng động cơ.
  3. Kiểm tra giắc nối và bó dây của van xem có hư hỏng hoặc tín hiệu điều khiển vẫn bật khi mô-đun ra lệnh tắt van không.
  4. Kiểm tra mức và tình trạng dầu động cơ, sau đó đánh giá xem cặn bùn hoặc mảnh vụn có thể giữ van mở hay không.
  5. Kiểm tra khả năng đóng của van theo quy trình của nhà sản xuất, rồi so sánh kết quả kiểm tra mạch và chuyển động với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa lỗi dây dẫn hoặc giắc nối khiến van luôn được ra lệnh bật.
  • Vệ sinh hoặc làm cho van làm mát pít-tông bị kẹt hoạt động tự do nếu quy trình của nhà sản xuất cho phép.
  • Thay van không đóng khi được ra lệnh tắt.
  • Loại bỏ mảnh vụn khỏi đường dầu bị ảnh hưởng theo quy trình bảo dưỡng của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng, hãy dừng động cơ ngay khi có thể dừng xe an toàn và kiểm tra mức dầu; không tiếp tục lái xe khi cảnh báo vẫn bật. Nếu không, hãy hạn chế các chuyến đi không cần thiết vì dòng dầu bị chuyển hướng kéo dài có thể làm giảm áp suất đến các bộ phận khác của động cơ và khiến động cơ nóng lên chậm.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây