P2590: Mạch cảm biến vị trí điều khiển áp suất tăng áp B chập chờn/không ổn định

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến vị trí B bị nhảy hoặc mất tín hiệu — do rung động trên cơ cấu chấp hành, nhiễm sương dầu hoặc dây điện bị cọ xát gần khu vực tuabin nóng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến tốc độ tăng áp B báo cáo tốc độ quay của bộ tăng áp cho mô-đun điều khiển động cơ. Mô-đun giám sát tín hiệu cảm biến xem có bị mất tín hiệu hoặc nhảy thất thường không, thiết lập mã lỗi này khi kết quả đọc mang tính chập chờn thay vì theo dõi hoạt động một cách nhất quán; rung động, nhiễm bẩn dầu hoặc kết nối kém có thể gây ra hiện tượng này.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bó dây điện bị cọ xát do rung động
2. Nhiễm sương dầu trên cảm biến
3. Giắc cắm tiếp xúc chập chờn khi có rung động

Triệu chứng

• Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
• Quá trình sạc có thể không bắt đầu hoặc bị ngắt quãng
• Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp của cảm biến tốc độ tăng áp B, tìm kiếm các hiện tượng mất tín hiệu đột ngột hoặc nhảy số liệu và so sánh chúng với tốc độ và tải của động cơ.
2. Kiểm tra giắc cắm của cảm biến B và bó dây gần đó, đặc biệt là xung quanh bộ tăng áp nóng và rung, xem có chân cắm bị lỏng, cọ xát hoặc nhiễm bẩn dầu hay không.
3. Kiểm tra xem giắc cắm cảm biến có được giữ chắc chắn và tín hiệu của nó có ổn định hay không trong khi di chuyển nhẹ bó dây, sử dụng quy trình của nhà sản xuất.
4. Kiểm tra đầu cảm biến xem có bị nhiễm bẩn không và xác nhận nó được lắp chắc chắn.
5. Nếu lỗi vẫn tiếp diễn, hãy kiểm tra nguồn cấp, mát và mạch tín hiệu của cảm biến B, đồng thời kiểm tra vành tạo xung (reluctor) hoặc bánh răng mục tiêu của nó tùy theo dòng xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch dầu nhiễm bẩn khỏi khu vực giắc cắm hoặc cảm biến bằng cách sử dụng hướng dẫn của nhà sản xuất.
• Cố định giắc cắm và sửa chữa hệ thống dây điện bị cọ xát gần bộ tăng áp.
• Sửa chữa các đầu cực giắc cắm bị lỏng hoặc hư hỏng gây mất tiếp xúc do rung động.
• Thay thế cảm biến tốc độ tăng áp B nếu tín hiệu của nó vẫn chập chờn trong khi hệ thống dây điện và giá lắp vẫn tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Các triệu chứng nạp được liệt kê không khớp với lỗi cảm biến tốc độ tăng áp; mã này liên quan đến phản hồi tốc độ tăng áp. Vì nó có thể dẫn đến việc điều khiển áp suất tăng áp không chính xác và mất công suất, hãy tránh tăng tốc mạnh và kiểm tra lỗi kịp thời nếu khả năng vận hành thay đổi hoặc đèn cảnh báo xuất hiện.