Códigos de avería P02xx
256 códigos genéricos del P0200 al P02FF, con el significado de cada uno.
- P0200 Circuito del inyector abierto
- P0201 Circuito del inyector A del cilindro 1 abierto
- P0202 Circuito del inyector A del cilindro 2 abierto
- P0203 Circuito del inyector A del cilindro 3 abierto
- P0204 Circuito del inyector A del cilindro 4 abierto
- P0205 Circuito del inyector A del cilindro 5 abierto
- P0206 Circuito del inyector A del cilindro 6 abierto
- P0207 Circuito del inyector A del cilindro 7 abierto
- P0208 Circuito del inyector A del cilindro 8 abierto
- P0209 Circuito del inyector A del cilindro 9 abierto
- P020A Sincronización de la inyección del cilindro 1
- P020B Sincronización de la inyección del cilindro 2
- P020C Sincronización de la inyección del cilindro 3
- P020D Sincronización de la inyección del cilindro 4
- P020E Sincronización de la inyección del cilindro 5
- P020F Sincronización de la inyección del cilindro 6
- P0210 Circuito del inyector A del cilindro 10 abierto
- P0211 Circuito del inyector A del cilindro 11 abierto
- P0212 Circuito del inyector A del cilindro 12 abierto
- P0213 Avería del inyector de arranque en frío 1
- P0214 Avería del inyector de arranque en frío 2
- P0215 Solenoide de parada del motor
- P0216 Avería del circuito de control del calado de la inyección
- P0217 Sobrecalentamiento del motor
- P0218 Sobrecalentamiento de la transmisión
- P0219 Exceso de revoluciones del motor
- P021A Sincronización de la inyección del cilindro 7
- P021B Sincronización de la inyección del cilindro 8
- P021C Sincronización de la inyección del cilindro 9
- P021D Sincronización de la inyección del cilindro 10
- P021E Sincronización de la inyección del cilindro 11
- P021F Sincronización de la inyección del cilindro 12
- P0220 Circuito del sensor/interruptor B de posición del acelerador/pedal
- P0221 Rango/rendimiento del sensor/interruptor B de posición del acelerador/pedal
- P0222 Señal baja en el circuito del sensor/interruptor B de posición del acelerador/pedal
- P0223 Señal alta en el circuito del sensor/interruptor B de posición del acelerador/pedal
- P0224 Señal intermitente en el circuito del sensor/interruptor B de posición del acelerador/pedal
- P0225 Circuito del sensor/interruptor C de posición del acelerador/pedal
- P0226 Rango/rendimiento del circuito del sensor/interruptor C de posición del acelerador/pedal
- P0227 Señal baja en el circuito del sensor/interruptor C de posición del acelerador/pedal
- P0228 Señal alta en el circuito del sensor/interruptor C de posición del acelerador/pedal
- P0229 Señal intermitente en el circuito del sensor/interruptor C de posición del acelerador/pedal
- P022A Circuito abierto o avería en el control A del bypass del enfriador del aire de sobrealimentación
- P022B Señal baja en el circuito de control A del bypass del enfriador del aire de sobrealimentación
- P022C Señal alta en el circuito de control A del bypass del enfriador del aire de sobrealimentación
- P022D Circuito abierto o avería en el control B del bypass del enfriador del aire de sobrealimentación
- P022E Señal baja en el circuito de control B del bypass del enfriador del aire de sobrealimentación
- P022F Señal alta en el circuito de control B del bypass del enfriador del aire de sobrealimentación
- P0230 Avería del circuito primario de la bomba de combustible
- P0231 Señal baja en el circuito secundario de la bomba de combustible
- P0232 Señal alta en el circuito secundario de la bomba de combustible
- P0233 Fallo intermitente en el circuito secundario de la bomba de combustible
- P0234 Sobrepresión del turbocompresor/sobrealimentador A
- P0235 Circuito del sensor A de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P0236 Rango/rendimiento del circuito del sensor A de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P0237 Señal baja en el circuito del sensor A de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P0238 Circuito alto del sensor A de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P0239 Circuito del sensor B de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P023A Circuito de control de la bomba A de refrigerante del enfriador del aire de sobrealimentación abierto
- P023B Tensión baja en el circuito de control de la bomba A de refrigerante del enfriador del aire de sobrealimentación
- P023C Tensión alta en el circuito de control de la bomba A de refrigerante del enfriador del aire de sobrealimentación
- P023D Correlación entre la presión absoluta del colector y el sensor A de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P023E Correlación entre la presión absoluta del colector y el sensor B de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P023F Circuito secundario de la bomba de combustible abierto
- P0240 Rango/rendimiento del circuito del sensor B de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P0241 Señal baja en el circuito del sensor B de presión de sobrealimentación del turbocompresor o del sobrealimentador
- P0242 Señal alta en el circuito del sensor B de presión de sobrealimentación del turbocompresor o del sobrealimentador
- P0243 Actuador A de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador
- P0244 Rango/rendimiento del solenoide A de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador
- P0245 Solenoide A de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador bajo
- P0246 Solenoide A de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador alto
- P0247 Actuador B de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador
- P0248 Rango/rendimiento del actuador B de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador
- P0249 Actuador B de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador bajo
- P024A Rango/rendimiento del control A del bypass del enfriador de aire de sobrealimentación
- P024B Control A del bypass del enfriador de aire de sobrealimentación atascado
- P024C Circuito del sensor A de posición del bypass del enfriador de aire de sobrealimentación
- P024D Rango/rendimiento del circuito del sensor A de posición del bypass del enfriador de aire de sobrealimentación
- P024E Circuito bajo del sensor A de posición del bypass del enfriador de aire de sobrealimentación
- P024F Circuito alto del sensor A de posición del bypass del enfriador de aire de sobrealimentación
- P0250 Actuador B de la válvula de descarga del turbocompresor/sobrealimentador alto
- P0251 Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0252 Rango/rendimiento del control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0253 Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección bajo (leva/rotor/inyector)
- P0254 Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección alto (leva/rotor/inyector)
- P0255 Control A de dosificación de combustible de la bomba de inyección intermitente (leva/rotor/inyector)
- P0256 Control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0257 Rango/rendimiento del control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección (leva/rotor/inyector)
- P0258 Control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección bajo (leva/rotor/inyector)
- P0259 Control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección alto (leva/rotor/inyector)
- P025A Circuito de control del módulo A de la bomba de combustible abierto
- P025B Rango/rendimiento del circuito de control del módulo A de la bomba de combustible
- P025C Circuito de control bajo del módulo A de la bomba de combustible
- P025D Circuito de control alto del módulo A de la bomba de combustible
- P025E Señal intermitente/errática del sensor A de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P025F Señal intermitente/errática del sensor B de presión de sobrealimentación del turbocompresor/sobrealimentador
- P0260 Control B de dosificación de combustible de la bomba de inyección intermitente (leva/rotor/inyector)
- P0261 Circuito del inyector del cilindro 1 bajo
- P0262 Circuito del inyector del cilindro 1 alto
- P0263 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 1
- P0264 Circuito del inyector del cilindro 2 bajo
- P0265 Circuito del inyector del cilindro 2 alto
- P0266 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 2
- P0267 Circuito del inyector del cilindro 3 bajo
- P0268 Circuito del inyector del cilindro 3 alto
- P0269 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 3
- P026A Eficiencia del intercooler por debajo del umbral
- P026B Funcionamiento del avance de la inyección
- P026C Cantidad de inyección de combustible A inferior a la esperada
- P026D Cantidad de inyección de combustible A superior a la esperada
- P026E Funcionamiento de la bomba de refrigerante A del intercooler
- P026F Funcionamiento del termostato del refrigerante
- P0270 Circuito del inyector del cilindro 4 bajo
- P0271 Circuito del inyector del cilindro 4 alto
- P0272 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 4
- P0273 Circuito del inyector del cilindro 5 bajo
- P0274 Circuito del inyector del cilindro 5 alto
- P0275 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 5
- P0276 Circuito del inyector del cilindro 6 bajo
- P0277 Circuito del inyector del cilindro 6 alto
- P0278 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 6
- P0279 Circuito del inyector del cilindro 7 bajo
- P027A Circuito de control del módulo B de la bomba de combustible abierto
- P027B Rango/rendimiento del circuito de control del módulo B de la bomba de combustible
- P027C Circuito de control del módulo B de la bomba de combustible bajo
- P027D Circuito de control del módulo B de la bomba de combustible alto
- P027E Cantidad de inyección de combustible A inferior a la esperada durante el arranque en frío
- P027F Cantidad de inyección de combustible A superior a la esperada durante el arranque en frío
- P0280 Circuito del inyector del cilindro 7 alto
- P0281 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 7
- P0282 Circuito del inyector del cilindro 8 bajo
- P0283 Circuito del inyector del cilindro 8 alto
- P0284 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 8
- P0285 Circuito del inyector del cilindro 9 bajo
- P0286 Circuito del inyector del cilindro 9 alto
- P0287 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 9
- P0288 Circuito del inyector del cilindro 10 bajo
- P0289 Circuito del inyector del cilindro 10 alto
- P028A Circuito de control del ventilador del intercooler abierto
- P028B Rendimiento del ventilador de refrigeración del intercooler/atascado apagado
- P028C Ventilador de refrigeración del intercooler atascado encendido
- P028D Circuito de control del ventilador de refrigeración del intercooler bajo
- P028E Circuito de control del ventilador de refrigeración del intercooler alto
- P028F Rendimiento del controlador del circuito de control del ventilador del intercooler
- P0290 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 10
- P0291 Circuito del inyector del cilindro 11 bajo
- P0292 Circuito del inyector del cilindro 11 alto
- P0293 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 11
- P0294 Circuito del inyector del cilindro 12 bajo
- P0295 Circuito del inyector del cilindro 12 alto
- P0296 Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 12
- P0297 Condición de exceso de velocidad del vehículo
- P0298 Temperatura del aceite del motor demasiado alta
- P0299 Presión de sobrealimentación A del turbocompresor/sobrealimentador insuficiente
- P029A Cilindro 1: corrección de combustible en el límite máximo
- P029B Cilindro 1: corrección de combustible en el límite mínimo
- P029C Cilindro 1 - Inyector obstruido
- P029D Cilindro 1 - Inyector con fuga
- P029E Cilindro 2 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P029F Cilindro 2 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02A0 Cilindro 2 - Inyector obstruido
- P02A1 Cilindro 2 - Inyector con fuga
- P02A2 Cilindro 3 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02A3 Cilindro 3 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02A4 Cilindro 3 - Inyector obstruido
- P02A5 Cilindro 3 - Inyector con fuga
- P02A6 Cilindro 4 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02A7 Cilindro 4 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02A8 Cilindro 4 - Inyector obstruido
- P02A9 Cilindro 4 - Inyector con fuga
- P02AA Cilindro 5 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02AB Cilindro 5 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02AC Cilindro 5 - Inyector obstruido
- P02AD Cilindro 5 - Inyector con fuga
- P02AE Cilindro 6 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02AF Cilindro 6 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02B0 Cilindro 6 - Inyector obstruido
- P02B1 Cilindro 6 - Inyector con fuga
- P02B2 Cilindro 7 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02B3 Cilindro 7 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02B4 Cilindro 7 - Inyector obstruido
- P02B5 Cilindro 7 - Inyector con fuga
- P02B6 Cilindro 8 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02B7 Cilindro 8 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02B8 Cilindro 8 - Inyector obstruido
- P02B9 Cilindro 8 - Inyector con fuga
- P02BA Cilindro 9 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02BB Cilindro 9 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02BC Cilindro 9 - Inyector obstruido
- P02BD Cilindro 9 - Inyector con fuga
- P02BE Cilindro 10 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02BF Cilindro 10 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02C0 Cilindro 10 - Inyector obstruido
- P02C1 Cilindro 10 - Inyector con fuga
- P02C2 Cilindro 11 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02C3 Cilindro 11 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02C4 Cilindro 11 - Inyector obstruido
- P02C5 Cilindro 11 - Inyector con fuga
- P02C6 Cilindro 12 - Corrección de combustible en el límite máximo
- P02C7 Cilindro 12 - Corrección de combustible en el límite mínimo
- P02C8 Cilindro 12 - Inyector obstruido
- P02C9 Cilindro 12 - Inyector con fuga
- P02CA Turbocompresor/compresor B - Sobrepresión
- P02CB Turbocompresor/compresor B - Presión de sobrealimentación baja
- P02CC Cilindro 1 - Aprendizaje del desfase del inyector A en el límite mínimo
- P02CD Cilindro 1 - Aprendizaje del desfase del inyector A en el límite máximo
- P02CE Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 2 en el límite mínimo
- P02CF Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 2 en el límite máximo
- P02D0 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 3 en el límite mínimo
- P02D1 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 3 en el límite máximo
- P02D2 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 4 en el límite mínimo
- P02D3 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 4 en el límite máximo
- P02D4 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 5 en el límite mínimo
- P02D5 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 5 en el límite máximo
- P02D6 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 6 en el límite mínimo
- P02D7 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 6 en el límite máximo
- P02D8 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 7 en el límite mínimo
- P02D9 Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 7 en el límite máximo
- P02DA Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 8 en el límite mínimo
- P02DB Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 8 en el límite máximo
- P02DC Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 9 en el límite mínimo
- P02DD Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 9 en el límite máximo
- P02DE Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 10 en el límite mínimo
- P02DF Aprendizaje de corrección del inyector de combustible A del cilindro 10 en el límite máximo
- P02E0 Circuito de control del caudal de aire de admisión diésel abierto
- P02E1 Rango/rendimiento del circuito de control del caudal de aire de admisión diésel
- P02E2 Circuito de control del caudal de aire de admisión diésel bajo
- P02E3 Circuito de control del caudal de aire de admisión diésel alto
- P02E4 Fallo intermitente del circuito de control del caudal de aire de admisión diésel
- P02E5 Circuito de control del caudal de aire de admisión diésel bajo
- P02E6 Circuito de control del caudal de aire de admisión diésel alto
- P02E7 Fallo intermitente del circuito de control del caudal de aire de admisión diésel
- P02E8 Rango/rendimiento del circuito de control del caudal de aire de admisión diésel
- P02E9 Rango/rendimiento del circuito de control del caudal de aire de admisión diésel
- P02EA Señal intermitente/errática del circuito del sensor de posición A del caudal de aire de admisión diésel
- P02EB Rango/rendimiento de la corriente del motor de control A del caudal de aire de admisión diésel
- P02EC Sistema de control A del caudal de aire de admisión diésel: caudal de aire alto detectado
- P02ED Sistema de control A del caudal de aire de admisión diésel: caudal de aire bajo detectado
- P02EE Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 1
- P02EF Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 2
- P02F0 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 3
- P02F1 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 4
- P02F2 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 5
- P02F3 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 6
- P02F4 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 7
- P02F5 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 8
- P02F6 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 9
- P02F7 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 10
- P02F8 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 11
- P02F9 Rango/rendimiento del circuito del inyector del cilindro 12
- P02FA Rendimiento de los topes mínimo/máximo del sensor de posición del caudal de aire de admisión diésel
- P02FB Circuito abierto de control de la inyección de combustible durante el arranque en frío
- P02FC Señal baja del circuito de control de la inyección de combustible durante el arranque en frío
- P02FD Señal alta del circuito de control de la inyección de combustible durante el arranque en frío
- P02FE Rango/rendimiento del circuito de control de la inyección de combustible durante el arranque en frío
- P02FF Rendimiento del temporizador de inactividad del sistema de propulsión