Código de avería OBD-II

P0278: Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 6

Qué significa

El módulo de control detectó que el cilindro 6 no contribuye a la potencia del motor como se espera. Entre las posibles causas figuran un inyector, la compresión u otro problema específico del cilindro.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control compara la contribución del cilindro 6 con la de los demás cilindros, usando cambios en la velocidad del motor u otros datos de funcionamiento para identificar un desequilibrio. Este código se registra cuando el cilindro 6 contribuye menos de lo esperado; no identifica si la causa está en el combustible, el encendido, la compresión o el cableado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Inyector del cilindro 6 restringido o defectuoso
  2. Fallo de la bobina de encendido o la bujía del cilindro 6
  3. Baja compresión en el cilindro 6
  4. Fallo en el cableado o el conector

Síntomas

  • Testigo de avería del motor
  • Ralentí irregular o vibración del motor
  • Potencia reducida
  • Fallos de encendido del motor

Cómo diagnosticarlo

  1. Registra los datos del freeze frame y consulta la información en vivo de misfire o balance de cilindros para determinar cuándo el cilindro 6 queda rezagado.
  2. Inspecciona el inyector, la bobina de encendido, la bujía, los conectores y el cableado del cilindro 6 para detectar daños, holgura o contaminación.
  3. Si el motor usa bobinas o bujías intercambiables, compara el cilindro 6 con otro y comprueba si la falla sigue a la pieza trasladada.
  4. Comprueba el control eléctrico y el funcionamiento del inyector del cilindro 6 usando la información de cableado del vehículo y las pruebas aprobadas por el fabricante.
  5. Si las comprobaciones del combustible y del encendido no explican el desequilibrio, compara la compresión del cilindro 6 y realiza las comprobaciones mecánicas adicionales que correspondan.

Soluciones habituales

  • Repara el conector o el cableado flojo o dañado del cilindro 6.
  • Sustituye la bujía o la bobina de encendido defectuosa del cilindro 6.
  • Limpia o sustituye el inyector restringido o defectuoso del cilindro 6.
  • Repara el origen de la baja compresión del cilindro 6.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita las aceleraciones fuertes y los viajes largos mientras el motor presenta misfire o vibra; el combustible sin quemar puede sobrecalentar y dañar el catalizador. Deja de conducir si el motor funciona de forma muy irregular o pierde mucha potencia.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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