Qué significa
El módulo de control ha detectado una señal eléctrica alta en el circuito de control del caudal de aire de admisión diésel.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El circuito del actuador de control del caudal de aire de admisión diésel lleva señales eléctricas entre el módulo de control y el actuador de la válvula de aire. Este código se establece cuando el módulo detecta una señal por encima del rango esperado, lo que puede deberse a un cortocircuito a tensión de batería o a un cable de alimentación en contacto con una fuente con tensión.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito a B+
- Terminales del conector corroídos; alta resistencia de contacto
- Cable de alimentación pellizcado contra una fuente de B+
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Potencia del motor reducida o aceleración lenta
- Ralentí irregular o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y comprueba los datos disponibles de orden y posición del actuador para determinar si la señal alta es constante o se produce en determinadas condiciones.
- Inspecciona el conector y el mazo del control del caudal de aire de admisión en busca de aislamiento dañado, cables pinzados, corrosión o un cable de señal en contacto con una fuente de alimentación.
- Comprueba si hay corrosión o mal contacto en los terminales y busca reparaciones o empalmes que puedan haber conectado el circuito a un cable de alimentación.
- Siguiendo el esquema eléctrico del fabricante, comprueba si el circuito de señal está en cortocircuito a tensión de batería y verifica sus conexiones.
- Si el cableado está en buen estado, comprueba el actuador y el circuito del módulo de control según las indicaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal en cortocircuito con una fuente de alimentación.
- Sustituye las secciones dañadas o pinzadas del mazo y fíjalas lejos de los cables con tensión.
- Limpia o sustituye los terminales corroídos o dañados del conector.
- Sustituye el actuador solo si las pruebas del circuito confirman que está averiado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor funciona de forma estable, limita la conducción y evita cargas elevadas porque un control incorrecto del caudal de aire puede causar una respuesta lenta o calados. Detente si se cala repetidamente o pierde tanta potencia que el tráfico deja de ser seguro.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.