Qué significa
La cantidad de inyección de combustible A es inferior a la cantidad ordenada. A menudo se debe a un inyector obstruido o desgastado.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El módulo de control del motor calcula o supervisa la cantidad de inyección de combustible A y la compara con la cantidad solicitada. Este código se registra cuando la cantidad medida o estimada es demasiado baja, lo que puede deberse a un inyector restringido, un suministro de combustible insuficiente o una falla en el control del inyector.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Inyector obstruido o desgastado
- Baja presión de combustible
- Suministro de combustible restringido
- Fallo en el cableado o el control del inyector
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Funcionamiento irregular o fallos de encendido
- Dificultad para arrancar
- Potencia reducida
Cómo diagnosticarlo
- Revisa los datos del freeze frame y los datos en vivo de la cantidad de inyección A solicitada frente a la informada, junto con los datos de misfire y presión de combustible, para determinar cuándo el suministro es insuficiente.
- Inspecciona el cableado y los conectores del inyector para detectar daños, terminales flojos o corrosión que puedan limitar su funcionamiento.
- Revisa el filtro de combustible, las líneas y el resto del recorrido de suministro para detectar obstrucciones o daños, y compara la presión de combustible con las especificaciones del fabricante.
- Utiliza la prueba de balance o suministro de inyectores especificada para el vehículo para comprobar si hay un inyector restringido o desgastado.
- Si el suministro de combustible y el estado del inyector son correctos, comprueba el circuito de control del inyector y los datos pertinentes del módulo usando el diagrama de cableado.
Soluciones habituales
- Repara el conector del inyector flojo o corroído o el cableado de control dañado.
- Corrige una obstrucción confirmada en el recorrido de suministro de combustible.
- Sustituye el inyector restringido o desgastado si la prueba de suministro lo confirma.
- Repara el problema de presión de combustible después de identificar su origen.
- Repara el circuito de control del inyector si las pruebas descartan fallas en el suministro de combustible y en el inyector.
¿Puedo seguir conduciendo?
Como es posible que el vehículo funcione con potencia reducida, evita los adelantamientos, las pendientes pronunciadas, remolcar y los viajes largos hasta diagnosticar la falla. Detente si el motor presenta un misfire intenso o no puede mantener una velocidad segura; continuar con una combustión deficiente puede aumentar las emisiones y dañar el catalizador.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.