Código de avería OBD-II

P0290: Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 10

Qué significa

El módulo de control detectó que el cilindro 10 no contribuye a la potencia del motor como se espera. Entre las posibles causas figuran un inyector, la compresión u otro problema específico del cilindro.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control estima la contribución de cada cilindro a la potencia del motor supervisando la regularidad de su funcionamiento. P0290 significa que el cilindro 10 contribuye menos de lo esperado, lo que puede deberse a un problema específico de ese cilindro en el combustible, el encendido, la compresión o el cableado.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Inyector del cilindro 10 restringido o defectuoso
  2. Fallo de la bobina de encendido o la bujía del cilindro 10
  3. Baja compresión en el cilindro 10
  4. Fallo en el cableado o el conector

Síntomas

  • Testigo de avería del motor
  • Ralentí irregular o vibración del motor
  • Potencia reducida
  • Fallos de encendido del motor

Cómo diagnosticarlo

  1. Usa un equipo de diagnosis para consultar los datos congelados, los recuentos de fallos de encendido y las lecturas de contribución de los cilindros; confirma que la anomalía se concentra en el cilindro 10.
  2. Inspecciona el inyector y el conector del cableado del cilindro 10, y comprueba la bujía y la bobina de encendido si el motor utiliza encendido por chispa.
  3. Comprueba el funcionamiento eléctrico del inyector del cilindro 10 y compara su respuesta con la de los demás cilindros según el procedimiento del fabricante.
  4. Si las comprobaciones del combustible y del encendido son correctas, mide la compresión del cilindro 10 y compárala con las especificaciones del fabricante.
  5. Si la compresión es baja, realiza una prueba de fugas para ayudar a localizar el origen del problema de estanqueidad del cilindro 10.

Soluciones habituales

  • Repara el conector o el cableado flojo o dañado del cilindro 10.
  • Sustituye la bujía o la bobina de encendido defectuosa del cilindro 10, si está equipado con ellas.
  • Limpia o sustituye el inyector restringido o defectuoso del cilindro 10.
  • Repara la falla mecánica identificada mediante las pruebas de compresión o fugas.

¿Puedo seguir conduciendo?

Un cilindro 10 débil puede hacer que el motor funcione de forma irregular y pierda potencia; un misfire persistente puede dañar el catalizador del escape. Evita las aceleraciones fuertes y deja de conducir si el motor funciona de forma muy irregular o el testigo de advertencia parpadea.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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