Qué significa
La tensión de la señal de presión de sobrealimentación A supera el umbral superior de diagnóstico: hay un cortocircuito a la tensión de alimentación o el sensor está defectuoso.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sensor A de presión de sobrealimentación mide la presión en el conducto de aire del turbocompresor o sobrealimentador y envía una señal al módulo de control. El código P0238 se activa cuando la señal supera el umbral eléctrico superior del módulo, lo que puede deberse a un cortocircuito a la tensión de alimentación o a un sensor defectuoso.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Cortocircuito del circuito del sensor a la tensión de alimentación
- Sensor de presión de sobrealimentación averiado
- Terminales del conector corroídos: alta resistencia de contacto
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Pérdida importante de potencia / modo de emergencia
- Posible humo azul o negro por el escape
- Silbido o siseo en la admisión
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y consulta con el equipo de diagnosis los datos del sensor A de sobrealimentación para confirmar si la avería aparece con el motor apagado o solo en marcha.
- Inspecciona el conector y el cableado del sensor A en busca de corrosión, terminales flojos o retraídos, aislamiento dañado y contacto con un cable de alimentación.
- Con el esquema eléctrico, comprueba si el cable de señal está cortocircuitado a un circuito de alimentación y verifica los circuitos de masa y referencia del sensor.
- Con el circuito aislado de forma segura, comprueba si el cable de señal tiene continuidad no deseada con la alimentación y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
- Si el cableado es correcto, comprueba la salida del sensor A y el funcionamiento del circuito siguiendo el procedimiento de diagnosis del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado que cortocircuita la señal del sensor A a una alimentación.
- Limpia, fija o repara las conexiones deficientes del conector del sensor A de sobrealimentación.
- Sustituye el sensor A de presión de sobrealimentación si genera una señal fuera de rango pese a que el circuito está en buen estado.
- Repara una avería del módulo solo después de comprobar el sensor y el cableado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el vehículo está en modo de emergencia o tiene menos potencia, evita adelantar, remolcar y acelerar con fuerza hasta reparar la avería de la señal. Detente si el humo intenso, el funcionamiento irregular o la pérdida grave de potencia hacen que el vehículo sea inseguro de controlar.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.