Qué significa
El PCM detectó un problema con el calado de la inyección del cilindro 10. El método exacto de supervisión y la causa dependen del motor y del sistema de inyección.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sistema de inyección controla cuándo llega el combustible al cilindro 10, aunque el método de sincronización varía según el motor. El PCM supervisa la sincronización de la inyección o la respuesta del inyector del cilindro 10 y registra P021D cuando el comportamiento de sincronización de ese cilindro no se ajusta al rango esperado.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Problema de calado o respuesta del inyector
- Fallo en el cableado o el conector del inyector
- Avería del inyector
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Funcionamiento irregular o fallo de encendido
- Pérdida de potencia del motor
- Dificultad para arrancar
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y los códigos relacionados; anota cuándo aparecen el funcionamiento irregular o las dificultades de arranque del cilindro 10.
- Usa la información de servicio del vehículo para localizar el cilindro 10; después, inspecciona el conector y el cableado de su inyector para detectar rozaduras, corrosión u holgura.
- Comprueba si el circuito de control del inyector del cilindro 10 está abierto, en cortocircuito o tiene conexiones deficientes según el procedimiento del fabricante.
- Compara los datos de sincronización o respuesta del inyector del cilindro 10 con los de los demás cilindros usando un scan tool compatible.
- Si el cableado está en buen estado, verifica la presión de combustible y comprueba la respuesta del inyector del cilindro 10 con respecto a las especificaciones del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cableado dañado o la conexión suelta del inyector del cilindro 10.
- Limpia o repara los terminales corroídos del conector del cilindro 10.
- Sustituye el inyector del cilindro 10 si no supera las pruebas.
- Corrige cualquier avería confirmada de presión o suministro de combustible.
- Repara cualquier avería confirmada del control de sincronización o mecánica que afecte al cilindro 10.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita remolcar o acelerar con fuerza si el motor falla o tiene menos potencia, ya que un misfire continuado puede dañar el catalizador. Detente si el testigo parpadea o el motor funciona de forma muy irregular.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.