Qué significa
El módulo de control detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor B de presión de sobrealimentación. El código por sí solo no identifica una fuga de sobrealimentación ni una avería de la válvula de descarga.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El sensor B de presión de sobrealimentación mide la presión en un segundo punto supervisado del sistema del turbocompresor o sobrealimentador, si está equipado. El código P0239 se activa cuando el módulo de control detecta una avería eléctrica en el circuito del sensor B; por sí solo, no identifica una fuga de sobrealimentación ni un problema de la válvula de descarga.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Fallo del sensor B de presión de sobrealimentación
- Cableado o conector dañado
- Mala conexión eléctrica
- Fallo del módulo de control
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Pérdida importante de potencia / modo de emergencia
- Posible humo azul o negro por el escape
- Silbido o siseo en la admisión
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y consulta con el equipo de diagnosis los datos del sensor B de sobrealimentación y de los sensores de presión relacionados para determinar cuándo se produce la avería del circuito.
- Consulta la información de servicio del vehículo para localizar el sensor B; después, inspecciona su conector y cableado en busca de daños, corrosión, humedad o terminales flojos.
- Comprueba la alimentación o referencia, la masa y los circuitos de señal del sensor B según el esquema eléctrico y las especificaciones del fabricante.
- Con el circuito aislado de forma segura, comprueba si el cableado del sensor B presenta circuitos abiertos, cortocircuitos o mala continuidad, incluidas las secciones expuestas al calor o al movimiento.
- Si el cableado está en buen estado, comprueba el sensor B y la entrada del módulo de control siguiendo el procedimiento de diagnosis del fabricante.
Soluciones habituales
- Fija el conector del sensor B y repara los terminales corroídos o dañados.
- Repara un circuito abierto o un cortocircuito en el cableado del sensor B de sobrealimentación.
- Sustituye el sensor B de presión de sobrealimentación si no supera la prueba especificada del circuito.
- Repara una avería del módulo de control solo después de confirmar que el sensor B y su circuito están en buen estado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Si el motor tiene menos potencia o presenta síntomas anormales de sobrealimentación, evita acelerar con fuerza y remolcar hasta revisar el circuito del sensor B. Detente si la pérdida grave de potencia, el humo intenso o el funcionamiento irregular hacen que no sea seguro continuar.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.