Código de avería OBD-II

P02AD: Cilindro 5 - Inyector con fuga

Qué significa

El módulo de control detectó una fuga de combustible en el inyector del cilindro 5. El código identifica una fuga, pero no determina si se debe a la tobera, la junta u otra pieza.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

La computadora del motor supervisa si el inyector del cilindro 5 deja de suministrar combustible cuando recibe la orden de cerrarse. Este código se establece cuando detecta que sigue entrando combustible en el cilindro 5 por encima del límite de fuga calibrado; la fuga puede estar en la tobera, la válvula interna o la junta del inyector.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Fuga en la tobera o la válvula interna del inyector
  2. Fuga en el asiento o la junta del inyector
  3. Inyector atascado abierto o fallo de control
  4. Presión de combustible excesiva

Síntomas

  • Testigo de avería del motor encendido
  • Ralentí irregular o vibración del motor
  • Fallos de encendido o vacilación
  • Olor a combustible o mayor consumo de combustible

Cómo diagnosticarlo

  1. Revisa los datos del freeze frame y la información de fallos de encendido del cilindro 5, y observa si hay olor a combustible o dificultades de arranque.
  2. Con el motor apagado, inspecciona la zona del inyector y las juntas del cilindro 5 para detectar fugas visibles de combustible; no arranques el motor si hay una fuga externa.
  3. Comprueba el cableado y las señales de control del inyector del cilindro 5 para detectar una avería que pudiera mantenerlo energizado.
  4. Realiza una prueba de fugas o de equilibrado del inyector y compara el cilindro 5 con los demás cilindros.
  5. Comprueba la presión de combustible y la estanqueidad del inyector según las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Sustituye la junta con fugas del inyector del cilindro 5.
  • Repara la avería de control o del cableado del inyector del cilindro 5 que lo mantiene abierto.
  • Sustituye el inyector del cilindro 5 si tiene una fuga interna o por la tobera.
  • Corrige la presión excesiva de combustible si las pruebas la confirman.

¿Puedo seguir conduciendo?

No conduzcas si hueles mucho a combustible o ves una fuga externa; apaga el motor y haz reparar la fuga. De lo contrario, limita la conducción porque el exceso de combustible puede provocar fallos de encendido, diluir el aceite del motor y dañar el catalizador.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

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