Qué significa
El PCM detectó un circuito abierto o un fallo eléctrico en el circuito del inyector A del cilindro 6. El código no confirma que la ECU desactive el inyector ni que también se registre un código de fallo de encendido.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
Cómo funciona
El PCM conmuta el circuito del inyector del cilindro 6 para controlar el suministro de combustible al cilindro 6. P0206 significa que detectó un circuito abierto u otra avería eléctrica en el circuito del inyector A del cilindro 6; por sí solo, no indica que el inyector esté desactivado ni que se vaya a almacenar un código de misfire.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- Bobinado del inyector interrumpido
- Fallo en el cableado o el conector
Síntomas
- Testigo de avería del motor
- Funcionamiento irregular del motor o fallo de encendido
- Pérdida de potencia del motor
- Dificultad para arrancar o calado del motor
Cómo diagnosticarlo
- Registra los datos del freeze frame y busca códigos de misfire del cilindro 6 o de circuitos relacionados para saber qué condiciones había cuando se registró la avería.
- Localiza el cilindro 6 con la información de identificación de cilindros del vehículo e inspecciona el conector y el cableado del inyector para detectar holgura, corrosión, rozaduras o daños por calor.
- Comprueba el conector del inyector del cilindro 6 y compara la resistencia de su bobinado con las especificaciones del fabricante.
- Con el diagrama eléctrico, comprueba si los circuitos de alimentación y control del inyector del cilindro 6 están abiertos, en cortocircuito o tienen conexiones deficientes.
- Si el inyector y su cableado están en buen estado, haz comprobar el driver del PCM para el inyector del cilindro 6.
Soluciones habituales
- Vuelve a conectar o limpia el conector del inyector del cilindro 6.
- Repara el cableado dañado del circuito del inyector del cilindro 6.
- Sustituye el inyector del cilindro 6 si las pruebas eléctricas confirman una avería en el bobinado.
- Repara o sustituye el PCM si se confirma que el driver del inyector del cilindro 6 está averiado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Evita conducir si el motor falla, funciona de forma irregular, se cala o pierde potencia, ya que la avería puede empeorar la conducción y las emisiones. Si funciona con normalidad, limita los desplazamientos hasta que se diagnostique el circuito del cilindro 6.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.