Código de avería OBD-II

P0275: Fallo de contribución/equilibrio del cilindro 5

Qué significa

El módulo de control detectó que el cilindro 5 no contribuye a la potencia del motor como se espera. Entre las posibles causas figuran un inyector, la compresión u otro problema específico del cilindro.

De un vistazo

  • Suele encender el testigo de fallo del motor
  • Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones

Cómo funciona

El módulo de control compara la contribución de cada cilindro a la velocidad y la potencia del motor durante la combustión. P0275 identifica el cilindro 5 como uno que contribuye menos de lo esperado, pero la causa puede estar en el inyector, los componentes de encendido, el cableado, la compresión u otro problema específico de ese cilindro.

Causas comunes

Primero, las más probables.

  1. Inyector del cilindro 5 restringido o defectuoso
  2. Fallo de la bobina de encendido o la bujía del cilindro 5
  3. Baja compresión en el cilindro 5
  4. Fallo en el cableado o el conector

Síntomas

  • Testigo de avería del motor
  • Ralentí irregular o vibración del motor
  • Potencia reducida
  • Fallos de encendido del motor

Cómo diagnosticarlo

  1. Guarda los datos del freeze frame y revisa los datos de misfire o balance específicos de cada cilindro para confirmar que el cilindro 5 es el que contribuye menos.
  2. Inspecciona el inyector, la bobina de encendido, la bujía, los conectores y el cableado cercano del cilindro 5 para detectar daños visibles o conexiones defectuosas.
  3. Comprueba la bujía y el funcionamiento del encendido del cilindro 5 y compáralos con los de otros cilindros cuando el procedimiento del vehículo lo permita.
  4. Comprueba el funcionamiento eléctrico y el suministro de combustible del inyector del cilindro 5 según el procedimiento del fabricante.
  5. Mide la compresión del cilindro 5 y compárala con la de los demás cilindros y con las especificaciones del fabricante.

Soluciones habituales

  • Repara la conexión floja o dañada del encendido o del inyector del cilindro 5.
  • Sustituye la bujía o la bobina de encendido defectuosa del cilindro 5, una vez confirmada la falla.
  • Limpia o sustituye el inyector restringido o defectuoso del cilindro 5 después de confirmar la falla mediante pruebas.
  • Repara la falla mecánica del cilindro 5 identificada mediante la prueba de compresión.

¿Puedo seguir conduciendo?

Evita las aceleraciones fuertes y la conducción prolongada mientras el motor presenta misfire, ya que puede dañarse el catalizador. Detente si el motor vibra mucho, pierde mucha potencia o el misfire empeora.

Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos

Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.

Códigos del mismo componente

Códigos cercanos