Qué significa
El módulo de control ha detectado una señal eléctrica baja en el circuito de control del caudal de aire de admisión diésel.
De un vistazo
- Suele encender el testigo de fallo del motor
- Afecta a las emisiones; el coche puede no superar una prueba de emisiones
- El motor o la caja de cambios pueden entrar en modo de emergencia
Cómo funciona
El sistema de control del caudal de aire de admisión diésel regula el flujo de aire hacia el motor, y este código indica que el módulo de control detecta una señal eléctrica baja en el circuito. La indicación de señal baja es eléctrica; la acumulación de carbonilla o una mariposa atascada pueden provocar un problema de caudal de aire distinto, así que conviene comprobarlo en lugar de asumir que es la causa.
Causas comunes
Primero, las más probables.
- La acumulación de carbonilla mantiene cerrada la mariposa
- Carbonilla o residuos que impiden el movimiento libre
- Desgaste del componente por antigüedad; holgura mecánica
Síntomas
- Testigo de avería del motor encendido
- Potencia del motor reducida o aceleración lenta
- Ralentí irregular o calado del motor
- Aumento del consumo de combustible
Cómo diagnosticarlo
- Guarda los datos del freeze frame y revisa los datos disponibles de orden y posición del actuador para determinar cuándo se produjo el fallo de señal baja y si la válvula respondió.
- Inspecciona el conector y el mazo del actuador en busca de corrosión, terminales flojos, aislamiento rozado o un cable de señal en cortocircuito a masa.
- Con el motor apagado, inspecciona la válvula y el conducto de admisión en busca de carbonilla o residuos que puedan mantener cerrada la mariposa, sin forzar el mecanismo.
- Siguiendo el esquema eléctrico del fabricante, comprueba si hay un cortocircuito a masa, mal contacto en los terminales o falta de continuidad en el circuito.
- Si el cableado está en buen estado, comprueba el actuador y la señal de posición siguiendo el procedimiento del fabricante.
Soluciones habituales
- Repara el cable de señal rozado o en cortocircuito y fija el mazo.
- Limpia y fija los terminales corroídos o flojos del conector.
- Limpia la carbonilla o los residuos que impiden el movimiento de la mariposa, siguiendo el procedimiento aprobado.
- Sustituye el actuador o repara el mecanismo de la válvula si las pruebas confirman que está averiado.
¿Puedo seguir conduciendo?
Como este fallo puede activar el modo de potencia reducida y provocar un funcionamiento irregular o calados, evita los trayectos largos, las cargas elevadas y las vías rápidas. Detente si el motor se cala o no puede mantener una velocidad segura, y haz que diagnostiquen pronto el problema de admisión.
Un código indica dónde detectó una avería el módulo de control, pero no siempre qué pieza falló. Comprueba las causas en orden y confirma el diagnóstico con una prueba antes de cambiar piezas. ¿Tienes varios códigos? Compruébalos juntos
Este es un código genérico: significa lo mismo para todas las marcas. El fabricante del coche puede añadir más detalles en su propia información de servicio.