Fehlercodes der Gruppe P04xx
256 generische Codes von P0400 bis P04FF und die Bedeutung der einzelnen Codes.
- P0400 Störung des Abgasrückführungsdurchflusses
- P0401 Zu geringer Abgasrückführungsdurchfluss erkannt
- P0402 Abgasrückführung Durchfluss zu hoch erkannt
- P0403 Steuerstromkreis A der Abgasrückführung – offen
- P0404 Steuerstromkreis A der Abgasrückführung – Bereich/Leistung
- P0405 Abgasrückführungssensor A – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0406 Abgasrückführungssensor A – Stromkreis, Signal zu hoch
- P0407 Abgasrückführungssensor B – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0408 Abgasrückführungssensor B Stromkreis zu hoch
- P0409 Abgasrückführungssensor A Stromkreis
- P040A AGR-Temperatursensor A Stromkreis
- P040B AGR-Temperatursensor A Stromkreis Bereich/Leistung
- P040C AGR-Temperatursensor A Stromkreis zu niedrig
- P040D AGR-Temperatursensor A Stromkreis zu hoch
- P040E AGR-Temperatursensor A Stromkreis intermittierend/fehlerhaft
- P040F AGR-Temperatursensor A/B Korrelation
- P0410 Sekundärluftsystem A – Störung
- P0411 Sekundärluftsystem A – falscher Durchfluss erkannt
- P0412 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems – Stromkreis
- P0413 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems – Stromkreis offen
- P0414 Umschaltventil A des Sekundärluftsystems – Stromkreis kurzgeschlossen
- P0415 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems – Stromkreis
- P0416 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems – Stromkreis offen
- P0417 Umschaltventil B des Sekundärluftsystems – Stromkreis kurzgeschlossen
- P0418 Steuerstromkreis A des Sekundärluftsystems
- P0419 Steuerstromkreis B des Sekundärluftsystems
- P041A AGR-Temperatursensor B Stromkreis
- P041B AGR-Temperatursensor B Stromkreis Bereich/Leistung
- P041C AGR-Temperatursensor B Stromkreis zu niedrig
- P041D AGR-Temperatursensor B Stromkreis zu hoch
- P041E AGR-Temperatursensor B Stromkreis intermittierend/fehlerhaft
- P041F Umschaltventil A des Sekundärluftsystems – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0420 Katalysatorsystem Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
- P0421 Wirkungsgrad des Vorkatalysators unter dem Schwellenwert (Bank 1)
- P0422 Hauptkatalysator Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
- P0423 Beheizter Katalysator Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)
- P0424 Beheizter Katalysator Temperatur unter Schwellenwert (Bank 1)
- P0425 Abgastemperatursensor (Bank 1, Sensor 1)
- P0426 Signalbereich/Leistung des Abgastemperatursensors (Bank 1, Sensor 1)
- P0427 Signalwert des Abgastemperatursensors zu niedrig (Bank 1, Sensor 1)
- P0428 Signalwert des Abgastemperatursensors zu hoch (Bank 1, Sensor 1)
- P0429 Heizungssteuerstromkreis Katalysator (Bank 1)
- P042A Stromkreis Abgastemperatursensor (Bank 1, Sensor 2)
- P042B Signalbereich/Leistung des Abgastemperatursensors (Bank 1, Sensor 2)
- P042C Signalwert des Abgastemperatursensors zu niedrig (Bank 1, Sensor 2)
- P042D Signalwert des Abgastemperatursensors zu hoch (Bank 1, Sensor 2)
- P042E EGR-Steuerung A klemmt in offener Position
- P042F AGR-Steuerung A hängt geschlossen
- P0430 Katalysatorsystem Effizienz unter Schwellenwert (Bank 2)
- P0431 Vorkatalysator Effizienz unter Schwellenwert (Bank 2)
- P0432 Hauptkatalysator Effizienz unter Schwellenwert (Bank 2)
- P0433 Beheizter Katalysator Effizienz unter Schwellenwert (Bank 2)
- P0434 Beheizter Katalysator Temperatur unter Schwellenwert (Bank 2)
- P0435 Stromkreis Katalysatortemperatursensor (Bank 2 Sensor 1)
- P0436 Stromkreis Katalysatortemperatursensor Bereich/Leistung (Bank 2 Sensor 1)
- P0437 Stromkreis des Katalysatortemperatursensors – Signal zu niedrig (Bank 2 Sensor 1)
- P0438 Stromkreis Katalysatortemperatursensor hoch (Bank 2 Sensor 1)
- P0439 Stromkreis Katalysatorheizungsregelung (Bank 2)
- P043A Stromkreis Katalysatortemperatursensor (Bank 2 Sensor 2)
- P043B Stromkreis Katalysatortemperatursensor Bereich/Leistung (Bank 2 Sensor 2)
- P043C Stromkreis Katalysatortemperatursensor niedrig (Bank 2 Sensor 2)
- P043D Stromkreis Katalysatortemperatursensor hoch (Bank 2 Sensor 2)
- P043E EVAP-Leckerkennung – Referenzblende, Durchfluss zu niedrig
- P043F EVAP-Leckerkennung – Referenzblende, Durchfluss zu hoch
- P0440 Fehlfunktion im Tankentlüftungssystem (EVAP)
- P0441 Inkorrekter Spülstrom im EVAP-System
- P0442 Leck im EVAP-System erkannt (kleines Leck)
- P0443 Stromkreis EVAP-Spülsteuerventil
- P0444 Stromkreis EVAP-Spülsteuerventil unterbrochen
- P0445 Stromkreis EVAP-Spülsteuerventil kurzgeschlossen
- P0446 Fehlfunktion Stromkreis EVAP-Entlüftungssteuerung
- P0447 Stromkreis EVAP-Entlüftungssteuerung unterbrochen
- P0448 Stromkreis EVAP-Entlüftungssteuerung kurzgeschlossen
- P0449 Fehlfunktion im Stromkreis des EVAP-Entlüftungsventils/-magnetventils
- P044A AGR-Sensor C – Stromkreis
- P044B AGR-Sensor C – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P044C AGR-Sensor C – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P044D Stromkreis AGR-Sensor C hoch
- P044E AGR-Sensor C – Stromkreis, zeitweise Aussetzer/unregelmäßiges Signal
- P044F Sekundärluftsystem – Stromkreis des Schaltventils A, Signal zu hoch
- P0450 Stromkreis EVAP-Drucksensor/-schalter A
- P0451 EVAP-Drucksensor – Bereich/Funktion
- P0452 Eingangssignal EVAP-Drucksensor zu niedrig
- P0453 Eingangssignal EVAP-Drucksensor zu hoch
- P0454 Stromkreis EVAP-Drucksensor/-schalter A intermittierend
- P0455 Leck im Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem erkannt (großes Leck)
- P0456 Leck im Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem erkannt (sehr kleines Leck)
- P0457 Leck im Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem erkannt (Tankdeckel lose oder fehlt)
- P0458 Stromkreis des EVAP-Spülventils – Signal zu niedrig
- P0459 Stromkreis des EVAP-Spülventils – Signal zu hoch
- P045A AGR-Steuerstromkreis B
- P045B AGR-Steuerstromkreis B Bereich/Leistung
- P045C AGR-Steuerstromkreis B zu niedrig
- P045D AGR-Steuerstromkreis B zu hoch
- P045E AGR-Steuerung B klemmt offen
- P045F AGR-Steuerung B klemmt geschlossen
- P0460 Kraftstoffstandsensor A – Stromkreis
- P0461 Kraftstoffstandsensor A – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0462 Kraftstoffstandsensor A – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0463 Kraftstoffstandsensor A – Stromkreis, Signal zu hoch
- P0464 Kraftstoffstandsensor A – Stromkreis, zeitweise Aussetzer
- P0465 EVAP-Spülstromsensor – Stromkreis
- P0466 EVAP-Spülstromsensor – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0467 EVAP-Spülstromsensor – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0468 EVAP-Spülstromsensor – Stromkreis, Signal zu hoch
- P0469 EVAP-Spülstromsensor – Stromkreis, zeitweise Aussetzer
- P046A Katalysatortemperatursensor 1/2 – Plausibilität (Bank 1)
- P046B Katalysatortemperatursensor 1/2 – Plausibilität (Bank 2)
- P046C AGR-Sensor A – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P046D AGR-Sensor A – Stromkreis, zeitweise Aussetzer/unplausibles Signal
- P046E AGR-Sensor B – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P046F EGR-Sensor B – Stromkreis, zeitweise Aussetzer/unplausibles Signal
- P0470 Abgasdrucksensor A – Stromkreis
- P0471 Abgasdrucksensor A – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P0472 Abgasdrucksensor A – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P0473 Abgasdrucksensor A – Stromkreis, Signal zu hoch
- P0474 Abgasdrucksensor A – Stromkreis, zeitweise Aussetzer oder unregelmäßiges Signal
- P0475 Abgasdruckregelventil A
- P0476 Abgasdruckregelventil A – Bereichs-/Funktionsfehler
- P0477 Abgasdruckregelventil A – Signal im Stromkreis zu niedrig
- P0478 Abgasdruckregelventil A – Signal im Stromkreis zu hoch
- P0479 Abgasdruckregelventil A – intermittierendes oder unregelmäßiges Signal
- P047A Abgasdrucksensor B – Stromkreis
- P047B Abgasdrucksensor B – Stromkreis, Bereich/Funktion
- P047C Abgasdrucksensor B – Stromkreis, Signal zu niedrig
- P047D Abgasdrucksensor B – Stromkreis, Signal zu hoch
- P047E Abgasdrucksensor B – Stromkreis, zeitweise Aussetzer oder unregelmäßiges Signal
- P047F Abgasdruckregelventil A mechanisch offen
- P0480 Lüfter 1 – Steuerstromkreis
- P0481 Lüfter 2 – Steuerstromkreis
- P0482 Lüfter 3 – Steuerstromkreis
- P0483 Plausibilitätsprüfung des Kühlerlüfters
- P0484 Kühlerlüfter-Stromkreis – Überstrom
- P0485 Kühlerlüfter – Stromversorgungs-/Massekreis
- P0486 EGR-Sensor B – Stromkreis
- P0487 AGR-Drosselklappensteuerung – Stromkreis/Unterbrechung
- P0488 AGR-Drosselklappensteuerung – Bereich/Funktion
- P0489 AGR A – Steuerstromkreis, Signal zu niedrig
- P048A Abgasdruckregelventil A – klemmt geschlossen
- P048B Abgasdruckregelventil A – Stromkreis des Positionssensors/-schalters
- P048C Abgasdruckregelventil A – Stromkreis des Positionssensors/-schalters, Bereich/Funktion
- P048D Abgasdruckregelventil A – Stromkreis des Positionssensors/-schalters, Signal zu niedrig
- P048E Abgasdruckregelventil A – Stromkreis des Positionssensors/-schalters, Signal zu hoch
- P048F Abgasdruckregelventil A – Stromkreis des Positionssensors/-schalters, zeitweise Aussetzer/unregelmäßiges Signal
- P0490 AGR A – Steuerstromkreis, Signal zu hoch
- P0491 Sekundärluftsystem – Durchfluss zu gering (Bank 1)
- P0492 Sekundärluftsystem – Durchfluss zu gering (Bank 2)
- P0493 Lüfterdrehzahl zu hoch
- P0494 Lüfter 1 Drehzahl zu niedrig
- P0495 Lüfter 1 Drehzahl zu hoch
- P0496 Kraftstoffdampf-Rückhaltesystem (EVAP) – Spüldurchfluss zu hoch
- P0497 EVAP-System – Spüldurchfluss zu niedrig
- P0498 EVAP-System Entlüftungsventil – Steuerstromkreis zu niedrig
- P0499 EVAP-System Entlüftungsventil – Steuerstromkreis zu hoch
- P049A Abgasrückführung B – Durchfluss
- P049B Zu geringer Durchfluss der Abgasrückführung B erkannt
- P049C Zu hoher Durchfluss der Abgasrückführung B erkannt
- P049D Abgasrückführung A – Lernlimit der Regelposition überschritten
- P049E Abgasrückführung B – Lernlimit der Regelposition überschritten
- P049F Abgasdruck-Regelventil B
- P04A0 Abgasdruck-Regelventil B – Bereich/Funktion
- P04A1 Abgasdruck-Regelventil B – Signal zu niedrig
- P04A2 Abgasdruck-Regelventil B – Signal zu hoch
- P04A3 Abgasdruck-Regelventil B – zeitweise Aussetzer
- P04A4 Abgasdruck-Regelventil B – klemmt offen
- P04A5 Abgasdruck-Regelventil B – klemmt geschlossen
- P04A6 Abgasdruckregelventil B – Stromkreis des Positionssensors/-schalters
- P04A7 Abgasdruckregelventil B – Stromkreis des Positionssensors/-schalters: Bereich/Funktion
- P04A8 Abgasdruckregelventil B – Stromkreis des Positionssensors/-schalters: Signal zu niedrig
- P04A9 Abgasdruckregelventil B – Stromkreis des Positionssensors/-schalters: Signal zu hoch
- P04AA Abgasdruckregelventil B – Stromkreis des Positionssensors/-schalters: zeitweise Aussetzer/unregelmäßiges Signal
- P04AB EVAP-System – Stromkreis des Spülventils B unterbrochen
- P04AC EVAP-System – Stromkreis des Spülventils B, Signal zu niedrig
- P04AD EVAP-System – Stromkreis des Spülventils B, Signal zu hoch
- P04AE EVAP-System – Funktionsfehler des Spülventils B, klemmt offen
- P04AF EVAP-System – Spülventil B klemmt geschlossen
- P04B0 Stromkreis des Betankungsdampfregelventils unterbrochen
- P04B1 Stromkreis des Betankungsdampfregelventils – Signal zu niedrig
- P04B2 Stromkreis des Betankungsdampfregelventils – Signal zu hoch
- P04B3 Betankungsdampfregelventil – Funktionsfehler, klemmt offen
- P04B4 Betankungsdampfregelventil – klemmt geschlossen
- P04B5 Tankklappe hängt offen
- P04B6 Tankklappe hängt geschlossen
- P04B7 Stromkreis des Tankklappen-Positionssensors – zeitweise Aussetzer oder unregelmäßiges Signal
- P04B8 Stromkreis des Tankklappen-Positionssensors
- P04B9 Stromkreis des Tankklappen-Positionssensors – Signal zu niedrig
- P04BA Stromkreis des Tankklappen-Positionssensors – Signal zu hoch
- P04BB Steuerstromkreis der Tankklappenverriegelung – Unterbrechung
- P04BC Tankklappenverriegelung – Bereichs-/Funktionsfehler
- P04BD Steuerstromkreis der Tankklappenverriegelung – Signal zu niedrig
- P04BE Steuerstromkreis der Tankklappenverriegelung – Signal zu hoch
- P04BF Steuerstromkreis der Tankklappenentriegelung – Unterbrechung
- P04C0 Tankklappenentriegelung – Bereichs-/Funktionsfehler
- P04C1 Steuerstromkreis der Tankklappenentriegelung – Signal zu niedrig
- P04C2 Steuerstromkreis der Tankklappenentriegelung – Signal zu hoch
- P04C3 Stromkreis des Positionssensors der Tankklappenverriegelung
- P04C4 Stromkreis des Positionssensors der Tankklappenverriegelung – Bereich/Funktion
- P04C5 Stromkreis des Positionssensors der Tankklappenverriegelung – Signal zu niedrig
- P04C6 Stromkreis des Positionssensors der Tankklappenverriegelung – Signal zu hoch
- P04C7 Stromkreis des Positionssensors der Tankklappenverriegelung mit zeitweisen Aussetzern oder unregelmäßigem Signal
- P04C8 Stromkreis des Sensors oder Schalters für die Öffnungsanforderung der Tankklappe
- P04C9 Tankklappen-Öffnungsanforderung – Funktion: dauerhaft inaktiv
- P04CA Stromkreis des Sensors oder Schalters für die Öffnungsanforderung der Tankklappe – Signal zu niedrig
- P04CB Stromkreis des Sensors oder Schalters für die Öffnungsanforderung der Tankklappe – Signal zu hoch
- P04CC Stromkreis des Sensors oder Schalters für die Öffnungsanforderung der Tankklappe mit zeitweisen Aussetzern oder unregelmäßigem Signal
- P04CD Sensor oder Schalter für die Öffnungsanforderung der Tankklappe – dauerhaft aktiv
- P04CE AGR-Temperatursensor C – Stromkreis
- P04CF AGR-Temperatursensor C – Bereichs- oder Funktionsfehler im Stromkreis
- P04D0 AGR-Temperatursensor C – Signal im Stromkreis zu niedrig
- P04D1 AGR-Temperatursensor C – Signal im Stromkreis zu hoch
- P04D2 AGR-Temperatursensor C – zeitweise Aussetzer oder unregelmäßiges Signal im Stromkreis
- P04D3 Eingangsstromkreis der Abgasbremse
- P04D4 Eingangsstromkreis der Abgasbremse – Bereichs- oder Funktionsfehler
- P04D5 Eingangsstromkreis der Abgasbremse zu niedrig
- P04D6 Eingangsstromkreis der Abgasbremse zu hoch
- P04D7 Eingangsstromkreis der Abgasbremse: zeitweise Aussetzer oder unregelmäßiges Signal
- P04D8 Übermäßige Zeit bis zum Erreichen der AGR-Regelung im geschlossenen Regelkreis
- P04D9 AGR-Regelung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze - Durchfluss zu gering
- P04DA AGR-Regelung im geschlossenen Regelkreis an der Grenze - Durchfluss zu hoch
- P04DB Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch getrennt
- P04DC Stromkreis des Tankklappen-Positionssensors: Bereichs- oder Funktionsfehler
- P04DD AGR-Durchfluss A zu gering bei Kaltstart erkannt
- P04DE AGR-Durchfluss A zu hoch bei Kaltstart erkannt
- P04DF EVAP-System – Funktionsfehler des Spülsteuerventils A
- P04E0 EVAP-System Spülsteuerventil A hängt geschlossen
- P04E1 Stromkreis des Sensors für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauchanschluss
- P04E2 Stromkreis des Sensors für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauchanschluss: Signal zu niedrig
- P04E3 Stromkreis des Sensors für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauchanschluss: Signal zu hoch
- P04E4 Stromkreis des Sensors für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauchanschluss: Signal fällt zeitweise aus oder ist unregelmäßig
- P04E5 AGR-Temperatursensor D Stromkreis
- P04E6 AGR-Temperatursensor D Stromkreis Bereichs- oder Funktionsfehler
- P04E7 AGR-Temperatursensor D Stromkreis zu niedrig
- P04E8 AGR-Temperatursensor D Stromkreis zu hoch
- P04E9 AGR-Temperatursensor D Stromkreis intermittierend oder unplausibel
- P04EA EVAP-System – kleine Leckage auf der Tankseite erkannt
- P04EB EVAP-System, kleines Leck erkannt, Frischluftseite
- P04EC EVAP-System, großes Leck erkannt, Kraftstofftankseite
- P04ED EVAP-System, großes Leck erkannt, Frischluftseite
- P04EE EVAP-System, sehr kleines Leck erkannt, Kraftstofftankseite
- P04EF EVAP-System, sehr kleines Leck erkannt, Frischluftseite
- P04F0 EVAP-System, Leistung der Spülleitung A für hohe Last
- P04F1 EVAP-System, Leistung der Spülleitung
- P04F2 Versorgungsspannung Katalysatorheizung Bank 1
- P04F3 Versorgungsspannung Katalysatorheizung Bank 2
- P04F4 Stromkreis Katalysatorheizung Bank 1 zu niedrig
- P04F5 Stromkreis Katalysatorheizung Bank 2 zu niedrig
- P04F6 Stromkreis Katalysatorheizung Bank 1 zu hoch
- P04F7 Stromkreis der Katalysatorheizung zu hoch, Bank 2
- P04F8 Stromkreis der Katalysatorheizung intermittierend, Bank 1
- P04F9 Stromkreis der Katalysatorheizung intermittierend, Bank 2
- P04FA AGR-A-Regeltemperatur zu hoch
- P04FB Bereichs- oder Funktionsfehler des Sensors für den Kurbelgehäuseentlüftungsschlauchanschluss
- P04FC Funktionsstörung des Kurbelgehäuseentlüftungssystems
- P04FD Funktionsstörung des Steuerprozessors von AGR-Stellglied A
- P04FE Funktionsstörung des Katalysator-Heizstromkreises, Bank 1
- P04FF Funktionsstörung des Katalysator-Heizstromkreises, Bank 2