P041D: AGR-Temperatursensor B Stromkreis zu hoch

Bedeutung

AGR-Temperatursensor B meldet einen Wert oberhalb der oberen Plausibilitätsgrenze – Signalunterbrechung oder Kurzschluss nach B+. Die AGR mischt inertes Abgas in den Ansaugtrakt, um die maximale Verbrennungstemperatur zu senken. Zu wenig AGR erhöht die NOx-Emissionen, zu viel verursacht Verbrennungsaussetzer und unruhigen Motorlauf.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der AGR-Temperatursensor B misst die Abgastemperatur an seiner Position im AGR-Pfad. Das Steuergerät überwacht das Signal und setzt P041D, wenn es über den erwarteten oberen Grenzwert steigt, oft weil die Signalleitung unterbrochen oder zu einer Spannungsquelle kurzgeschlossen ist; dies ist der Fehler für ein zu hohes Signal bei Sensor B.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung unterbrochen
2. Korrodierte Steckerpins – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen eine B+-Quelle gequetscht

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Mögliche AGR-bedingte Fahrbarkeitsprobleme

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und Live-Messwerte von Sensor B überprüfen, um zu bestätigen, dass das Signal abnormal hoch ist, und festzustellen, wann der Fehler aufgezeichnet wurde.
2. Den Stecker und die Verkabelung des Sensors B auf eine lose Verbindung, Korrosion, ein gebrochenes Signalkabel oder an einer Spannungsquelle beschädigte Isolierung untersuchen.
3. Prüfen Sie, ob sich der hohe Messwert ändert, wenn der Kabelbaum vorsichtig bewegt wird. So lässt sich ein loser Kontakt oder eine intermittierende Unterbrechung erkennen.
4. Den Signalkreis mithilfe der Fahrzeugschaltinformationen auf eine Unterbrechung und einen unbeabsichtigten Kurzschluss nach Plus testen.
5. Sensor B und dessen Stromkreis gegen die Herstellervorgaben testen, um einen defekten Sensor von einem Verkabelungsfehler zu trennen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen Stecker des Sensors B wieder aufstecken und sichern.
• Ein unterbrochenes Signalkabel oder einen Kurzschluss der Verkabelung nach Plus reparieren.
• Korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte reinigen oder instand setzen.
• Sensor B ersetzen, wenn er den Test nicht besteht und der Stromkreis intakt ist.

Kann ich weiterfahren?

Liegt kein unruhiger Lauf oder eine andere Warnung vor, ist vorsichtiges Fahren über kurze Strecken während der Reparaturvorbereitung im Allgemeinen möglich. Vermeiden Sie hohe Lasten, falls AGR-bedingte Symptome auftreten, da eine fehlerhafte AGR-Regelung die Fahreigenschaften und Abgase beeinträchtigen kann.