Bedeutung
Entspricht P04D2 am AGR-Temperatursensor D. Die AGR führt inertes Abgas dem Ansaugtrakt zu, um die maximale Verbrennungstemperatur zu senken – zu wenig AGR erhöht die NOx-Emissionen, zu viel AGR verursacht Fehlzündungen und einen unruhigen Motorlauf.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
AGR-Temperatursensor D meldet dem Steuergerät die Abgastemperatur während des Betriebs des AGR-Systems. P04E9 wird gesetzt, wenn sich das Signal unregelmäßig ändert oder zeitweise aussetzt, statt dauerhaft außerhalb des erwarteten Bereichs zu liegen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Intermittierender Kontakt am Stecker
- Stecker mit Wackelkontakt bei Vibrationen
- Kabelbaum an vibrierendem Bauteil verlegt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Ruckeln
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und stellen Sie den Live-Messwert von Sensor D grafisch dar, um festzustellen, ob das Signal unter bestimmten Betriebsbedingungen springt oder kurzzeitig ausfällt.
- Prüfen Sie den Stecker von Sensor D auf lockeren Sitz, Korrosion, beschädigte Kontakte oder Anzeichen vibrationsbedingter Bewegung.
- Prüfen Sie die Leitungsführung auf Scheuern an vibrierenden Teilen, Zugbelastung oder Hitzeschäden in Auspuffnähe.
- Bewegen Sie bei angezeigten Live-Daten vorsichtig den zugänglichen Kabelbaum und Stecker, um zu prüfen, ob der Messwert unregelmäßig wird. Beachten Sie dabei die Sicherheitsregeln der Werkstatt bei laufendem Motor.
- Prüfen Sie Durchgang und Verbindungen im Stromkreis von Sensor D nach dem Verfahren des Herstellers und anschließend den Sensor, wenn der Kabelbaum die Prüfung besteht.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie einen losen Stecker und Kabelbaum von Sensor D.
- Reinigen oder reparieren Sie Kontakte mit zeitweisen Kontaktproblemen.
- Reparieren Sie Leitungen, die an einem vibrierenden Bauteil oder einer Hitzequelle des Auspuffs scheuern, oder verlegen Sie sie neu.
- Ersetzen Sie Sensor D, wenn der Stromkreis stabil ist, sein Ausgang aber unregelmäßig bleibt.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Fehler zeitweise auftritt, der Motor sonst aber rund läuft, beschränken Sie die Fahrt bis zur Diagnose auf notwendige Kurzstrecken. Belasten Sie den Motor nicht stark, wenn Klopfen oder Ruckeln auftritt, und ignorieren Sie keinen zunehmenden oder anhaltenden Leistungsverlust.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.