Bedeutung
Das Signal des Abgasdrucksensors B springt oder fällt zeitweise aus. Fehler dieser Art in der Verkabelung entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an den Steckerdichtungen oder zurückgedrückte Pins – eine Wackelprüfung am Kabelbaum bei aktivem Fehler bestätigt oft die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Abgasdrucksensor B misst den Abgasdruck für die DPF-Überwachung oder Turboregelung, je nach Fahrzeug. Das Steuergerät setzt P047E, wenn das Signal von Sensor B sporadisch springt oder aussetzt, statt sich gleichmäßig mit den Abgasbedingungen zu ändern.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Stecker mit zeitweiligem Kontaktverlust
- Stecker mit zeitweiligem Kontaktverlust bei Vibrationen
- Kabelbaum an einem vibrierenden Bauteil entlanggeführt
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Zeitweiliger Leistungsverlust oder träge Beschleunigung
- Abgasrauchentwicklung kann schwanken
- Kraftstoffverbrauch kann schwanken
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und beobachten Sie die Live-Daten von Sensor B, um festzustellen, wann das Signal unregelmäßig wird.
- Prüfen Sie den Stecker von Sensor B auf lockeren Sitz, Korrosion, Wassereintritt oder Kontakte, die sich im Stecker bewegen könnten.
- Verfolgen Sie den Leitungssatz von Sensor B auf Scheuerstellen oder Kontakt mit einem vibrierenden oder heißen Bauteil.
- Bewegen Sie bei überwachten Live-Daten vorsichtig den Stecker und Leitungssatz von Sensor B, um zu prüfen, ob das Signal springt oder aussetzt.
- Prüfen Sie Sensor, Leitungsdurchgang und Druckkanal anhand des Herstellerverfahrens, um einen elektrischen Aussetzer von einem Druckproblem zu unterscheiden.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie den Stecker von Sensor B erneut auf und befestigen Sie ihn sicher.
- Reinigen oder reparieren Sie Steckerkontakte mit sporadischem Kontakt.
- Reparieren Sie aufgescheuerte Leitungen und befestigen Sie den Leitungssatz mit Abstand zu Vibration und Hitze.
- Ersetzen Sie Sensor B, wenn er bei intakter Verkabelung und freiem Druckkanal sporadisch die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie vorsichtig und vermeiden Sie hohe Belastung, wenn Leistung oder Beschleunigung schwanken. Halten Sie an, wenn der Motor deutlich an Leistung verliert. Sporadische Messwerte können die DPF- oder Turboregelung beeinträchtigen und die Abgasrauchentwicklung verändern.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.