Bedeutung
Das Steuergerät hat erkannt, dass die AGR-Steuerung B offen klemmt oder so reagiert, als ob sie offen wäre. Dies kann eine übermäßige Abgasrückführung ermöglichen und den Motorbetrieb beeinträchtigen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Die AGR-Steuerung B dosiert über den 2. AGR-Weg des Motors Abgas zurück in den Ansaugtrakt, sofern vorhanden. P045E wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass dieses Ventil geöffnet ist oder sich so verhält, als wäre es geöffnet, obwohl es geschlossen sein sollte. Dadurch gelangt zu viel Abgas in den Motor.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kohlenstoffablagerungen halten Ventil offen
- Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern freie Bewegung
- Verschleiß der Bauteile mit dem Alter – mechanisches Spiel
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Verzögerung
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten und die AGR-Live-Daten aus, um festzustellen, wann das Steuergerät die Steuerung B als geöffnet erkannte und welchen Zustand es angesteuert hatte.
- Prüfen Sie das AGR-Ventil B und die angrenzenden Kanäle auf Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper, die verhindern könnten, dass das Ventil schließt.
- Steuern Sie AGR B bei entsprechender Funktion mit einem Scan-Tool auf „geschlossen“ und prüfen Sie, ob die gemeldete Position oder das Motorverhalten darauf hindeutet, dass das Ventil offen bleibt.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Ventils auf Schäden oder einen elektrischen Zustand, der fälschlich eine geöffnete Position melden könnte.
- Prüfen Sie Ventilbewegung und Positionsrückmeldung gemäß Herstellervorgabe und vergleichen Sie das Ergebnis mit den Herstellerspezifikationen.
- Wenn sich das Ventil frei bewegt und seine Rückmeldung plausibel ist, prüfen Sie den Steuerbefehl des Steuergeräts und die zugehörige Verkabelung gemäß dem Diagnoseverfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Entfernen Sie Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper gemäß dem Wartungsverfahren des Herstellers vom AGR-Ventil B und den Kanälen.
- Reparieren Sie einen lockeren Stecker oder eine beschädigte Verkabelung, die fälschlich meldet, dass das Ventil geöffnet ist.
- Ersetzen Sie ein AGR-Ventil oder einen Stellantrieb B, das bzw. der in geöffneter Stellung klemmt oder übermäßiges mechanisches Spiel hat.
- Ersetzen Sie einen defekten Positionssensor erst, nachdem Ventilbewegung und Sensorbefestigung geprüft wurden.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie Fahrten, wenn der Motor unrund im Leerlauf läuft, Fehlzündungen hat oder ausgeht, da ein offen klemmendes AGR-Ventil B die Verbrennung stören kann. Wenn der Motor ruhig läuft, beschränken Sie sich bis zur Reparatur auf kurze Fahrten mit geringer Last; der weitere Betrieb kann Fahrverhalten und Emissionen verschlechtern.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.