Bedeutung
Entspricht P04EE auf der Frischluftseite – Mikroriss in einem Schlauch oder unvollständige Entlüftungsventildichtung an der empfindlichsten Testschwelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das EVAP-System speichert Kraftstoffdampf und prüft, ob der Frischluftweg bei einer Leckprüfung abdichtet. P04EF zeigt ein sehr kleines Leck auf dieser Seite an, durch das ein Entlüftungsventil, Schlauch oder Anschluss den Druck oder Unterdruck knapp außerhalb des zulässigen Bereichs abfallen lässt.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Gealterte oder undichte Dichtung des Frischluft-Entlüftungsventils
- Gerissener oder lockerer Schlauch auf der Frischluftseite
- Beschädigte EVAP-Leitung oder -Verbindung
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicher Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
- Fehlgeschlagene Abgasuntersuchung
- Hinweis auf losen Tankdeckel kann angezeigt werden
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und EVAP-Monitorergebnisse, um den Fehler eines sehr kleinen Lecks und die Bedingungen seiner Erkennung zu bestätigen.
- Prüfen Sie Frischluftschlauch und Anschlüsse auf lockeren Sitz, feine Risse oder Materialverschleiß.
- Prüfen Sie Dichtung und Gehäuse des Entlüftungsventils auf Schäden oder Verschmutzung, durch die eine kleine Luftmenge strömen könnte.
- Prüfen Sie Entlüftungsventil und Frischluftleitung mit einem zugelassenen EVAP-Rauch- oder Drucktest für geringe Leckraten auf ein kleines Leck.
- Prüfen Sie die Dichtheit des Entlüftungsventils und der Leitung nach dem Herstellerverfahren, bevor Sie Teile ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie einen losen Frischluftschlauch oder Anschluss wieder an.
- Ersetzen Sie einen gerissenen oder verschlissenen Frischluftschlauch.
- Reparieren Sie einen beschädigten EVAP-Leitungsanschluss.
- Ersetzen Sie das Entlüftungsventil, wenn es die Dichtheitsprüfung des Herstellers nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Bei normalem Motorlauf und ohne starken Kraftstoffgeruch ist das Fahren in der Regel vertretbar. Bei anhaltendem Fehler besteht das Fahrzeug die Abgasuntersuchung möglicherweise nicht. Wird der Kraftstoffgeruch stark oder ist ein Leck sichtbar, halten Sie an und beheben Sie es umgehend.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.