Bedeutung
Während des Leckerkennungs-Selbsttests liegt der Luftstrom durch die Referenzblende über dem erwarteten Wert – typischerweise ein Leck um die Blende herum oder eine beschädigte Dichtung.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Das EVAP-Leckerkennungssystem misst den Luftstrom durch eine kalibrierte Referenzblende während seines Selbsttests. P043F bedeutet, dass der gemessene Durchfluss höher als erwartet ist, was auf eine Undichtigkeit um die Blende oder deren Dichtung, beschädigte Leitungen oder einen Fehler bei der Luftstrommessung bzw. der Pumpe hindeuten kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Leck um die Referenzblende oder deren Dichtung
- Beschädigte oder verrutschte Dichtung
- Rissige oder lose Leckerkennungs-Rohrleitung
- Fehler in der Leckerkennungspumpe oder der Luftmengenmessung
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Möglicherweise Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung
- Warnung wegen losem Tankdeckel kann erscheinen
So diagnostizieren Sie es
- Bestätigen Sie P043F und prüfen Sie Freeze-Frame-Daten sowie zugehörige EVAP-Codes bezüglich Hinweisen darauf, wann der Referenzdurchflusstest fehlgeschlagen ist.
- Prüfen Sie, ob der Tankdeckel korrekt sitzt, und untersuchen Sie zugängliche Leckerkennungsschläuche auf lose Verbindungen, Risse oder verrutschte Passstücke.
- Untersuchen Sie die Referenzblende und deren Dichtung anhand der Fahrzeugserviceinformationen auf Beschädigungen, schlechten Sitz oder Anzeichen von Undichtigkeiten.
- Führen Sie den EVAP-Leckerkennungstest mit einem Diagnosegerät durch (falls verfügbar) und beobachten Sie, ob sich Pumpe und Luftstrommesswerte wie erwartet verhalten.
- Wenn Blende und Leitungen intakt sind, testen Sie die Pumpe und das Luftstrommesssystem gemäß den Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Bringen Sie einen beschädigten Tankdeckel neu an oder ersetzen Sie ihn.
- Setzen Sie eine verrutschte oder beschädigte Referenzblendendichtung korrekt ein oder ersetzen Sie diese.
- Reparieren Sie gerissene oder lose Leckerkennungsleitungen.
- Ersetzen Sie eine fehlerhafte Pumpe oder Komponente der Luftstrommessung, wenn diese den Herstellertest nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Der Fehler hat im Allgemeinen keine Auswirkungen auf das Fahrverhalten, allerdings kann die Abgasuntersuchung fehlschlagen. Wenn Sie Kraftstoff riechen, vermeiden Sie offene Flammen und andere Zündquellen in der Nähe; lassen Sie einen anhaltenden oder starken Geruch umgehend untersuchen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.