P04F7: Stromkreis der Katalysatorheizung zu hoch, Bank 2

Bedeutung

Entspricht P04F6 an Bank 2. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen häufig durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgeschobene Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode hilft oft, die Fehlerstelle zu finden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Stromkreis der Katalysatorheizung von Bank 2 versorgt oder steuert die Heizung des Katalysators von Bank 2. Das Steuergerät erkennt bei der angeforderten Funktion eine höhere als erwartete Spannung. Dieser Fehler mit zu hohem Stromkreiswert kann durch eine Unterbrechung oder eine gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossene Steuerleitung verursacht werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung gegen Versorgungsspannung kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicher Anstieg der Kaltstartemissionen

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie Ansteuerungsbefehl und Status des Stromkreises der Heizung von Bank 2 zum Zeitpunkt des Fehlers mit zu hohem Stromkreiswert.
2. Schalten Sie das System nach Herstellerangabe spannungsfrei und prüfen Sie anschließend Leitungen und Stecker der Heizung von Bank 2 auf Unterbrechungen, Korrosion, Feuchtigkeit, zurückgeschobene Kontakte oder Berührung mit einer Stromquelle.
3. Prüfen Sie nach dem Isolierverfahren des Herstellers den Steuerstromkreis der Heizung von Bank 2 auf einen Kurzschluss gegen Versorgungsspannung, einschließlich eingeklemmter Leitungen in der Nähe einer Stromquelle.
4. Kontrollieren Sie den Sitz des Steckers und den Kontakt der Pins; messen Sie Durchgang und Spannung des Stromkreises unter den vorgeschriebenen Prüfbedingungen und vergleichen Sie die Werte mit den Herstellervorgaben.
5. Wenn Leitungen und Verbindungen die Prüfung bestehen, prüfen Sie das Heizelement von Bank 2 und seinen Steuerstromkreis auf eine Unterbrechung.

Häufige Reparaturen

• Setzen Sie einen zurückgeschobenen oder losen Steckerkontakt der Heizung von Bank 2 wieder ein.
• Beheben Sie eine Unterbrechung in der Verkabelung oder im Elementstromkreis der Heizung von Bank 2.
• Reparieren Sie eine gegen eine Stromquelle eingeklemmte Steuerleitung der Heizung von Bank 2.
• Ersetzen Sie die Heizung von Bank 2, wenn sie die Prüfung des Herstellers auf Unterbrechung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler kann die Abgasreinigung beim Kaltstart beeinträchtigen. Wenn der Motor normal läuft, ist das Fahren möglicherweise weiterhin möglich. Lassen Sie den Fehler bald prüfen und gehen Sie bei Hybridfahrzeugen besonders vorsichtig mit Hochvoltkomponenten um.