Bedeutung
Der Steuerstromkreis für das AGR-Ventilmagnetventil ist unterbrochen oder kurzgeschlossen. Das Motorsteuergerät kann das Ventil dadurch nicht in die angeforderte Position bringen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Steuerstromkreis EGR A betätigt das Magnetventil, über das das Steuergerät die Abgasrückführung ansteuert. P0403 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine elektrische Unterbrechung oder einen anderen Stromkreisfehler erkennt, der eine ordnungsgemäße Ansteuerung des Magnetventils verhindert; dieser Fehler betrifft den Steuerstromkreis und beweist nicht, dass die Ventilkanäle verstopft sind.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Magnetspule des AGR-Ventils defekt
- Kabel- oder Steckerfehler
- ECM-Treiberstufe beschädigt
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Zögern beim Beschleunigen
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf zugehörige EGR-Fehlercodes. Notieren Sie anschließend, ob der Fehler während einer angesteuerten Magnetventilbetätigung auftritt.
- Prüfen Sie bei ausgeschalteter Zündung den Stecker des EGR-A-Magnetventils und den Kabelbaum auf lose Kontakte, Korrosion, Unterbrechungen oder beschädigte Isolierung.
- Prüfen Sie den Wicklungswiderstand des Magnetventils und vergleichen Sie das Ergebnis mit der Herstellerspezifikation.
- Prüfen Sie anhand der Hersteller-Schaltplaninformationen die Steuer- und Versorgungsseite des EGR-A-Stromkreises auf Unterbrechungen oder Kurzschlüsse.
- Wenn Magnetventil und Verkabelung in Ordnung sind, prüfen Sie den Steuergerätetreiber nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Schließen Sie lose, korrodierte oder beschädigte Kontakte am EGR-A-Stecker wieder an oder reparieren Sie sie.
- Ein unterbrochenes oder kurzgeschlossenes Kabel im AGR-A-Steuerstromkreis reparieren.
- Das AGR-Magnetventil ersetzen, wenn seine Wicklung den vorgeschriebenen Test nicht besteht.
- Reparieren oder ersetzen Sie einen nachweislich defekten Steuergerätetreiber.
Kann ich weiterfahren?
Ein Fahrzeug mit diesem Code kann noch laufen, jedoch kann die AGR-Steuerung ausfallen, was die Emissionen erhöht und manchmal Klingeln oder Ruckeln unter Last verursacht. Vermeiden Sie schwere Lasten, falls Klopfen oder Leistungsverlust auftritt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.