Bedeutung
Der Ansteuerstromkreis für den beheizten Katalysator an Bank 2 ist unterbrochen. Beheizte Katalysatoren nutzen ein elektrisches Heizelement, um innerhalb von Sekunden nach dem Kaltstart die Anspringtemperatur zu erreichen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der beheizte Katalysator für Bank 2 verwendet ein elektrisches Heizelement, um den Katalysator nach einem Kaltstart aufzuwärmen. P0439 wird gesetzt, wenn das Steuergerät eine Unterbrechung im Heizungsansteuerstromkreis erkennt, sodass die Heizung möglicherweise nicht arbeitet, selbst wenn der Katalysator selbst intakt ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Heizelement oder Verkabelung unterbrochen
- Pin aus dem Steckergehäuse herausgerutscht
- Rissige Lötstelle im Steuergerät oder Sensor
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Nicht bestandene Abgasuntersuchung
- Möglicherweise leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
- Geruch nach faulen Eiern (Schwefel) aus dem Auspuff unter Last
So diagnostizieren Sie es
- Überprüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und die Informationen zur Heizungsansteuerung (falls verfügbar), um zu bestätigen, dass der Fehler auftritt, wenn die Katalysatorheizung für Bank 2 angefordert wird.
- Untersuchen Sie den Stecker und Kabelbaum der Heizung an Bank 2 auf Hitzeschäden, gebrochene Leiter, Korrosion, lose Pins oder einen zurückgeschobenen Kontakt.
- Überprüfen Sie die Stromversorgung, die Masseleitung und die Steuerleitung der Heizung mithilfe des Schaltplans und der Prüfverfahren des Herstellers auf eine Unterbrechung.
- Testen Sie das Heizelement von Bank 2 auf Durchgang gemäß Herstellerspezifikation und überprüfen Sie bei Bedarf den Steckerfitsitz unter Last.
- Wenn Heizelement und Verkabelung in Ordnung sind, diagnostizieren Sie den Heizungstreiber am Steuergerät gemäß den Herstellervorgaben.
Häufige Reparaturen
- Stecken Sie einen losen oder zurückgeschobenen Stecker der Bank-2-Heizung wieder ein oder reparieren Sie diesen.
- Reparieren Sie ein unterbrochenes oder hitzebeschädigtes Kabel im Katalysator-Heizstromkreis von Bank 2.
- Ersetzen Sie das Heizelement oder die Baugruppe, wenn es einen Durchgangsfehler (Unterbrechung) aufweist.
- Reparieren Sie einen bestätigten defekten Heizungstreiber oder Steuergeräteanschluss.
Kann ich weiterfahren?
Das Fahrzeug kann bei normalem Motorlauf meist behutsam gefahren werden, aber Kaltstart-Emissionen können ansteigen und die Untersuchung fehlschlagen. Vermeiden Sie hohe Last bei starkem Schwefelgeruch und reparieren Sie den unterbrochenen Heizstromkreis, um die Emissionskontrolle in der Aufwärmphase wiederherzustellen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.