P0445: Stromkreis EVAP-Spülsteuerventil kurzgeschlossen

Bedeutung

Das Steuergerät hat einen Kurzschluss im Steuerstromkreis des EVAP-Spülventils erkannt. Wenn das Ventil dauerhaft angesteuert wird oder kurzgeschlossen ist, kann das System entweder zu stark spülen (was zu einem fetten Gemisch führt) oder geschlossen bleiben.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das EVAP-Spülventil dosiert Kraftstoffdämpfe aus dem Aktivkohlebehälter zur Verbrennung in den Motor. Das Steuergerät überwacht den elektrischen Steuerstromkreis des Spülmagnetventils und setzt P0445, wenn es einen Kurzschluss erkennt, wodurch das Ventil dauerhaft angesteuert bleiben oder die normale Regelung verhindert werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Spülventil-Stromkreis kurzgeschlossen
2. Verkabelungs- oder Steckerfehler

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Möglicherweise Kraftstoffgeruch in der Nähe des Tanks oder Motorraums
• Nicht bestandene Abgasuntersuchung
• Warnung wegen losem Tankdeckel kann erscheinen

So diagnostizieren Sie es

1. Verwenden Sie ein Diagnosegerät, um Freeze-Frame-Daten aufzuzeichnen und den Spülbefehl sowie zugehörige EVAP-Fehlercodes zu überprüfen, um festzustellen, wann der Stromkreisfehler aufgetreten ist.
2. Überprüfen Sie den Anschluss des Spülventils und die umliegende Verkabelung auf beschädigte Isolierung, Korrosion, lose Pins oder Kontakt mit Spannungsversorgung oder Masse.
3. Überprüfen Sie bei abgezogenem Ventil dessen Spule und Steuerverkabelung mithilfe der Prüfprozedur des Herstellers auf einen Kurzschluss.
4. Verwenden Sie, falls unterstützt, den Spülbefehl eines Diagnosegeräts, um zu prüfen, ob das Ventil reagiert und ob der Stromkreisfehler wieder auftritt.
5. Wenn Ventil und Verkabelung in Ordnung sind, testen Sie den Steuergerät-Treiber gemäß der Vorschrift des Herstellers, bevor Sie einen Austausch des Steuergeräts in Betracht ziehen.

Häufige Reparaturen

• Durchgescheuerte oder kurzgeschlossene Spülventil-Verkabelung reparieren.
• Einen beschädigten Spülventil-Anschluss oder -Kontakt reinigen oder reparieren.
• Ein Spülventil mit internem Spulenschluss ersetzen.
• Den Treiber des Steuergeräts erst nach bestätigtem Defekt reparieren oder ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist eine kurze Fahrt im Allgemeinen möglich, Sie sollten jedoch nicht fahren, wenn der Motor zu fett läuft, ausgeht oder Sie stark Kraftstoff riechen. Der Dauerbetrieb mit übermäßigem Spülen kann die Fahrprobleme verschlimmern, und das Fahrzeug besteht möglicherweise die Abgasuntersuchung nicht.