P0468: EVAP-Spülstromsensor – Stromkreis, Signal zu hoch

Bedeutung

EVAP-Spülstromsensor oberhalb der oberen Plausibilitätsgrenze – Signalleitung unterbrochen oder Kurzschluss nach B+. Das Verdunstungsemissionssystem fängt Kraftstoffdämpfe aus dem Tank auf und leitet sie zur Spülung in den Ansaugtrakt; Undichtigkeiten oder klemmende Spülventile lassen Kohlenwasserstoffe entweichen und führen zu erhöhten Emissionen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der EVAP-Spülstromsensor misst während der Spülung den Dampfstrom vom Aktivkohlebehälter zum Motor. P0468 wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Signal oberhalb des erwarteten Bereichs erkennt. Dies kann durch ein unterbrochenes Signalkabel oder einen Kurzschluss gegen Batteriespannung verursacht werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung unterbrochen
2. Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame- und EVAP-Live-Daten, um zu bestätigen, dass das Signal des Spülstromsensors bei P0468 hoch war.
2. Prüfen Sie den Sensorstecker auf lose oder korrodierte Kontakte, Wassereintritt und zurückgeschobene Pins.
3. Verfolgen Sie die Signal- und Versorgungsleitungen auf Unterbrechungen, Quetschungen oder Kontakt mit einer Spannungsquelle.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans des Fahrzeugs auf eine Unterbrechung der Signalleitung oder einen Kurzschluss gegen Batteriespannung und kontrollieren Sie gegebenenfalls Spannungsversorgung und Masse des Sensors.
5. Wenn die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie den Ausgang des Spülstromsensors anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen losen oder korrodierten Stecker des Spülstromsensors wieder an oder reinigen Sie ihn.
• Reparieren Sie ein unterbrochenes Signalkabel oder eine beschädigte Isolierung an einer Stelle, an der die Leitung eine Spannungsquelle berührt.
• Reparieren Sie beschädigte Steckerkontakte.
• Ersetzen Sie den Spülstromsensor, wenn sein Ausgang bei geprüftem Stromkreis weiterhin zu hoch ist.

Kann ich weiterfahren?

Sie können in der Regel weiterfahren, wenn das Fahrzeug normal läuft. Das EVAP-System spült Kraftstoffdämpfe möglicherweise jedoch nicht korrekt, und das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen. Lassen Sie den Fehler bald diagnostizieren und prüfen Sie die Ursache zeitnah, wenn Kraftstoffgeruch oder Probleme mit dem Fahrverhalten auftreten.