P042C: Signalwert des Abgastemperatursensors zu niedrig (Bank 1, Sensor 2)

Bedeutung

Der Abgastemperatursensor an Bank 1, Sensor 2 liegt unterhalb der unteren Plausibilitätsgrenze – Kurzschluss nach Masse. Derartige Verkabelungsfehler resultieren typischerweise aus Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder herausgerutschten Kontakten – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehler bestätigt oft die Position.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Katalysatortemperatursensor von Bank 1, Sensor 2, misst die Abgastemperatur an der Position des nachgeschalteten Sensors an Bank 1. P042C wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Signal unterhalb des erwarteten Bereichs erkennt, häufig weil die Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen ist, wodurch der Messwert unbrauchbar wird.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kurzschluss nach Masse
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Durchgescheuerte Isolierung des Kabelbaums

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Abgasuntersuchung nicht bestanden
• Möglicherweise leicht erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Schwefelgeruch (faulige Eier) aus dem Auspuff unter Last

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie, ob der PID von Bank 1, Sensor 2, am unteren Anschlag liegt oder im Vergleich zu anderen Temperaturwerten unplausibel ist.
2. Prüfen Sie den Stecker des nachgeschalteten Sensors auf Feuchtigkeit, Korrosion, lose Kontakte oder einen in das Steckergehäuse zurückgeschobenen Kontakt.
3. Verfolgen Sie den Kabelbaum in Abgasnähe und an Halterungen entlang und suchen Sie nach durchgescheuerter Isolierung oder zwischen Metallteilen eingeklemmten Leitungen.
4. Bewegen Sie bei aktivem Fehler vorsichtig zugängliche Kabelbaumabschnitte und beobachten Sie dabei den PID auf Änderungen, die auf einen intermittierenden Kurzschluss hinweisen.
5. Prüfen Sie den Signalkreis auf einen Kurzschluss gegen Masse und kontrollieren Sie Sensor und Leitungsdurchgang anhand der Herstellerspezifikation.

Häufige Reparaturen

• Trocknen Sie den Stecker von Bank 1, Sensor 2, und stecken Sie ihn wieder ein; sichern Sie lose Kontakte.
• Reparieren Sie durchgescheuerte Verkabelung, die einen Kurzschluss des Signals gegen Masse verursacht.
• Ersetzen Sie einen korrodierten Steckverbinder oder einen beschädigten Kabelbaumabschnitt.
• Ersetzen Sie den Temperatursensor von Bank 1, Sensor 2, wenn er die elektrischen Prüfungen des Herstellers nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor normal läuft, ist eingeschränktes Fahren normalerweise möglich. Vermeiden Sie jedoch starkes Beschleunigen, wenn Schwefelgeruch oder Leistungsprobleme auftreten. Die Abgasüberwachung kann beeinträchtigt sein, und das Fahrzeug besteht möglicherweise die Abgasuntersuchung nicht.