P2Cxx-fejlkoder
256 generiske koder fra P2C00 til P2CFF, med forklaring på hver kode.
- P2C00 Ydelse for brændstoftrykregulator C
- P2C01 Ydelse for brændstoftrykregulator D
- P2C02 Styrekreds for brændstoftrykregulator D - åben
- P2C03 Styrekreds for brændstoftrykregulator D - lav
- P2C04 Styrekreds for brændstoftrykregulator D - høj
- P2C05 Kreds for positionssensor A for knastakselprofilaktuator A - bank 1
- P2C06 Område/ydelse for positionssensor A for knastakselprofilaktuator A - bank 1
- P2C07 Knastakselprofilaktuator A, positionssensor A, kredsløb lavt signal – bank 1
- P2C08 Knastakselprofilaktuator A, positionssensor A, kredsløb højt signal – bank 1
- P2C09 Kreds for positionssensor B for knastakselprofilaktuator A - bank 1
- P2C0A Område/ydelse for positionssensor B for knastakselprofilaktuator A - bank 1
- P2C0B Knastakselprofilaktuator A, positionssensor B, kredsløb lavt signal – bank 1
- P2C0C Knastakselprofilaktuator A, positionssensor B, kredsløb højt signal – bank 1
- P2C0D Kreds for positionssensor C for knastakselprofilaktuator A - bank 1
- P2C0E Område/ydelse for positionssensor C for knastakselprofilaktuator A - bank 1
- P2C0F Knastakselprofilaktuator A, positionssensor C, kredsløb lavt signal – bank 1
- P2C10 Knastakselprofilaktuator A, positionssensor C, kredsløb højt signal – bank 1
- P2C11 Reduktionsmiddelpumpe A, strøm for lav
- P2C12 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor A, kredsløb – bank 1
- P2C13 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor A, område/ydeevne – bank 1
- P2C14 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor A, kredsløb lavt signal – bank 1
- P2C15 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor A, kredsløb højt signal – bank 1
- P2C16 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor B, kredsløb – bank 1
- P2C17 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor B, område/ydeevne – bank 1
- P2C18 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor B, kredsløb lavt signal – bank 1
- P2C19 Knastakselprofilaktuator B, positionssensor B, kredsløb højt signal – bank 1
- P2C1A B-knastakselprofilaktuatorens positionssensor C-kredsløb, bank 1
- P2C1B B-knastakselprofilaktuatorens positionssensor C, område/ydelse, bank 1
- P2C1C B-knastakselprofilaktuatorens positionssensor C-kredsløb lavt, bank 1
- P2C1D B-knastakselprofilaktuatorens positionssensor C-kredsløb højt, bank 1
- P2C1E Brændstoftryksregulator A, ydelse ved koldstart
- P2C1F Brændstoftryksregulator A overskred styregrænserne – tryk for lavt
- P2C20 Brændstoftryksregulator A overskred styregrænserne – tryk for højt
- P2C21 Korrelation mellem motoroliens temperatursensor A/B
- P2C22 Positionssensorkredsløb for udstødningsbypassventil A i udstødningsvarmeveksler
- P2C23 Positionssensor for udstødningsbypassventil A i udstødningsvarmeveksler, ydelse
- P2C24 Positionssensor for udstødningsbypassventil A i udstødningsvarmeveksler, kredsløb lavt
- P2C25 Positionssensor for udstødningsbypassventil A i udstødningsvarmeveksler, kredsløb højt
- P2C26 Forsyningsmålekredsløb for brændstofindsprøjtningsdysegruppe B
- P2C27 Forsyningsmålekredsløb for brændstofindsprøjtningsdysegruppe B lavt
- P2C28 Forsyningsmålekredsløb for brændstofindsprøjtningsdysegruppe B højt
- P2C29 Bypassventil B til turbolader/kompressor sidder fast
- P2C2A Positionssensorkredsløb/åbent kredsløb for bypassventil B til turbolader/kompressor
- P2C2B Positionssensorkredsløb for bypassventil B til turbolader/kompressor lavt
- P2C2C Positionssensorkredsløb for bypassventil B til turbolader/kompressor højt
- P2C2D Bypassventil B til turbolader/kompressor, positionen har overskredet indlæringsgrænsen
- P2C2E Forsyningsspænding for bypassventil B til turbolader/kompressor lav
- P2C2F Driverstrøm/-temperatur for bypassventil B til turbolader/kompressor for høj
- P2C30 Sikring til tændspolens primærkredsløb A
- P2C31 Sikring til tændspolens primærkredsløb B
- P2C32 Krumtaphustryksensor B-kredsløb
- P2C33 Krumtaphustryksensor B-kredsløb, område/ydelse
- P2C34 Krumtaphustryksensor B-kredsløb lavt
- P2C35 Krumtaphustryksensor B-kredsløb højt
- P2C36 Krumtaphustryksensor B-kredsløb periodisk/uregelmæssigt
- P2C37 Kølevæskepumpe, ydelse ved koldstart
- P2C38 Topstykkets temperatursensor B-kredsløb
- P2C39 Topstykkets temperatursensor B, område/ydelse
- P2C3A Topstykkets temperatursensor B-kredsløb lavt
- P2C3B Topstykkets temperatursensor B-kredsløb højt
- P2C3C Topstykkets temperatursensor B-kredsløb periodisk/uregelmæssigt
- P2C3D Korrelation mellem topstykkets temperatursensor A/B
- P2C3E Styrekredsløb for køleventilator 4
- P2C3F Styrekredsløb for køleventilator 4, lavt signal
- P2C40 Styrekredsløb for køleventilator 4, højt signal
- P2C41 Køleventilator 3, ydelse/sidder fast i slukket position
- P2C42 Køleventilator 4, ydelse/sidder fast i slukket position
- P2C43 Styrekredsløb for batteriadskillelse/spændingsstabilisering
- P2C44 Styrekredsløb for batteriadskillelse/spændingsstabilisering, ydelse
- P2C45 Styrekredsløb for batteriadskillelse/spændingsstabilisering, lavt signal
- P2C46 Styrekredsløb for batteriadskillelse/spændingsstabilisering, højt signal
- P2C47 Styrekredsløb for batteriadskillelse/spændingsstabilisering periodisk
- P2C48 Kølevæskepumpe C, styrekredsløbets ydelse/sidder fast i slukket position
- P2C49 Kølevæskepumpe D, styrekredsløbets ydelse/sidder fast i slukket position
- P2C4A Koblingsaktuatorens positionssensorkredsløb
- P2C4B Koblingsaktuatorens positionssensor, område/funktion
- P2C4C Koblingsaktuatorens positionssensor, lavt signal i kredsløb
- P2C4D Koblingsaktuatorens positionssensor, højt signal i kredsløb
- P2C4E Koblingsaktuatorens positionssensor, periodisk/uregelmæssigt signal i kredsløb
- P2C4F Koblingsaktuatorens funktion
- P2C50 Sammenhæng mellem koblingspedalpositionssensor A og koblingsaktuatorens positionssensor
- P2C51 Sammenhæng mellem brændstofniveausensor A og B
- P2C52 Cylinder 1, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C53 Cylinder 1, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C54 Cylinder 2, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C55 Cylinder 2, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C56 Cylinder 3, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C57 Cylinder 3, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C58 Cylinder 4, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C59 Cylinder 4, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C5A Cylinder 5, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C5B Cylinder 5, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C5C Cylinder 6, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C5D Cylinder 6, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C5E Cylinder 7, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C5F Cylinder 7, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C60 Cylinder 8, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved min.-grænse
- P2C61 Cylinder 8, brændstofinjektor B, offsettilpasning ved maks.-grænse
- P2C62 O2-sensorens pumpestrømstrimkredsløb, brud, bank 1 sensor 3
- P2C63 O2-sensorens pumpestrømstrimkredsløb, lavt signal, bank 1 sensor 3
- P2C64 O2-sensorens pumpestrømstrimkredsløb, højt signal, bank 1 sensor 3
- P2C65 O2-sensorens signal uden for område under deceleration, bank 1 sensor 3
- P2C66 Hybrid-/elbilens elektronikkølepumpe A, for lavt omdrejningstal
- P2C67 Hybrid-/elbilens elektronikkølepumpe A, for højt omdrejningstal
- P2C68 Hybrid-/elbilens elektronikkølepumpe A, fastklemt/stoppet
- P2C69 Drivmotor A, fase X-strøm
- P2C6A Drivmotor A, lav fase X-strøm
- P2C6B Drivmotor A, høj fase X-strøm
- P2C6C Drivmotor A, fase Y-strøm
- P2C6D Drivmotor A, lav fase Y-strøm
- P2C6E Drivmotor A, høj fase Y-strøm
- P2C6F Drivmotor A, fase Z-strøm
- P2C70 Drivmotor A, lav fase Z-strøm
- P2C71 Drivmotor A, høj fase Z-strøm
- P2C72 Hybrid-/EV-elektronikkølesystemets funktion
- P2C73 Aktivt luftspjæld C i kølergrillen sidder fast i åben stilling
- P2C74 Styrekredsløb for aktivt luftspjæld i kølergrillen C, område/funktion
- P2C75 Aktivt luftspjæld C i kølergrillen, styremodul overophedet
- P2C76 Aktivt luftspjæld D i kølergrillen sidder fast i åben stilling
- P2C77 Styrekredsløb for aktivt luftspjæld i kølergrillen D, område/funktion
- P2C78 Aktivt luftspjæld D i kølergrillen, styremodul overophedet
- P2C79 NOx-adsorber – svovlgrænse overskredet
- P2C7A SCR-NOx-katalysatoreffektivitet under grænse, bank 1 katalysator 2
- P2C7B Turboladerens turbineindløbsventil, styrefunktion
- P2C7C Turboladerens turbineindløbsventil, lav spænding i forsyningskredsløb
- P2C7D Motorstyring til indløbsventil for turboladerens turbine, høj strøm
- P2C7E Motorstyring til indløbsventil for turboladerens turbine, overtemperatur
- P2C7F Positionssensor for turboladerens turbineindløbsventil har overskredet indlæringsgrænsen
- P2C80 For højt omdrejningstal for AIR-systemets pumpe, bank 1
- P2C81 AIR-systemets pumpe overophedet bank 1
- P2C82 Kredsløb for AIR-systemets pumpes forsyningsspænding, bank 1
- P2C83 Skiftetid ved koldstart for kort
- P2C84 Skiftetid ved koldstart for lang
- P2C85 Ekstern isoleringsfejl i hybrid-/elbilens batterispænding
- P2C86 Intern isoleringsadvarsel for hybrid-/elbilens batterispænding
- P2C87 Ekstern isoleringsadvarsel for hybrid-/elbilens batterispænding
- P2C88 Systemisoleringsadvarsel for hybrid-/elbilens batterispænding
- P2C89 For høj foropladningsstrøm i hybrid-/elbilens batterisystem
- P2C8A Ydelse for grænsefladestyremodul A for hybrid-/elbilbatteri
- P2C8B Ydelse for grænsefladestyremodul B for hybrid-/elbilbatteri
- P2C8C Kredsløb for temperatursensor D for DC/DC-omformer
- P2C8D Område-/ydelsesfejl i kredsløb for temperatursensor D for DC/DC-omformer
- P2C8E Lavt kredsløbssignal for temperatursensor D for DC/DC-omformer
- P2C8F Højt kredsløbssignal for temperatursensor D for DC/DC-omformer
- P2C90 Krumtaphusventilation – slange A frakoblet
- P2C91 Krumtaphusventilation – slange B frakoblet
- P2C92 Forsyningskredsløb til styring af hybrid-/elbilsbatteriets kontaktor – afbrydelse
- P2C93 Forsyningskredsløb til styring af hybrid-/elbilsbatteriets kontaktor – område/ydeevne
- P2C94 Forsyningskredsløb til styring af hybrid-/elbilsbatteriets kontaktor – lavt signal
- P2C95 Forsyningskredsløb til styring af hybrid-/elbilsbatteriets kontaktor – højt signal
- P2C96 Hybrid-/elbilsbatteriets deaktiveringskredsløb – afbrydelse
- P2C97 Hybrid-/elbilsbatteriets deaktiveringskredsløb – lavt signal
- P2C98 Hybrid-/elbilsbatteriets deaktiveringskredsløb – højt signal
- P2C99 Gasspjældsaktuator A har overskredet indlæringsgrænsen
- P2C9A Gasspjældsaktuator B har overskredet indlæringsgrænsen
- P2C9B Område/ydelse for wastegate-aktuator A for turbolader/kompressor ved koldstart
- P2C9C Område/ydelse for wastegate-aktuator B for turbolader/kompressor ved koldstart
- P2C9D Brændstoftryksregulator C har overskredet styregrænser – for højt tryk
- P2C9E Brændstoftryksregulator C har overskredet styregrænser – for lavt tryk
- P2C9F Brændstoftryksregulator D har overskredet styregrænser – for højt tryk
- P2CA0 Brændstoftryksregulator D har overskredet styregrænser – for lavt tryk
- P2CA1 Følerkredsløb for ladeluftkølerens kølevæskepumpe – højt signal
- P2CA2 Følerkredsløb for ladeluftkølerens kølevæskepumpe – lavt signal
- P2CA3 Følerkredsløb for ladeluftkølerens kølevæskepumpe – ydeevne
- P2CA4 Partikelfilterets tryksensorer A/B – signaler ombyttet
- P2CA5 Kredsløb for temperatursensor E for DC/DC-omformer
- P2CA6 DC/DC-omformerens temperatursensor E – lavt signal i kredsløbet
- P2CA7 DC/DC-omformerens temperatursensor E – højt signal i kredsløbet
- P2CA8 DC/DC-omformerens temperatursensor E – område/ydeevne
- P2CA9 DC/DC-omformerens temperatursensor F – kredsløb
- P2CAA DC/DC-omformerens temperatursensor F – lavt signal i kredsløbet
- P2CAB DC/DC-omformerens temperatursensor F – højt signal i kredsløbet
- P2CAC DC/DC-omformerens temperatursensor F – område/ydeevne
- P2CAD Styrekredsløb for kølevæskepumpe B for ladeluftkøler / åbent kredsløb
- P2CAE Ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – lavt signal i styrekredsløbet
- P2CAF Styrekredsløb for ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – højt signal
- P2CB0 Ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – ydeevne
- P2CB1 Ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – for højt omdrejningstal/luft i systemet
- P2CB2 Ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – for lavt omdrejningstal
- P2CB3 Ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – fastklemt/stoppet
- P2CB4 Forsyningsspændingskredsløb for ladeluftkølerens kølevæskepumpe B
- P2CB5 Styreenhed for ladeluftkølerens kølevæskepumpe B – overtemperatur
- P2CB6 Turbolader/kompressor B – ladetryksystemets ydeevne
- P2CB7 Turbolader/kompressor B – ladetryk ikke registreret, mekanisk fejl
- P2CB8 Turbolader/kompressor B – for højt ladetryk, mekanisk fejl
- P2CB9 Køleventilator 2 – for lavt omdrejningstal
- P2CBA Køleventilator 2 – for højt omdrejningstal
- P2CBB Køleventilator 3 – for lavt omdrejningstal
- P2CBC Køleventilator 3 – for højt omdrejningstal
- P2CBD Styrekredsløb/afbrydelse i PCV-varmer B
- P2CBE Styrekredsløb for PCV-varmer B – højt signal
- P2CBF Styrekredsløb for PCV-varmer B – lavt signal
- P2CC0 PCV-varmer B – ydeevne
- P2CC1 Spændingsmålekredsløb B for generatoren
- P2CC2 Spændingsmålekredsløb B for generatoren – område/ydeevne
- P2CC3 Spændingsmålekredsløb B for generatoren – lavt signal
- P2CC4 Spændingsmålekredsløb B for generatoren – højt signal
- P2CC5 Forsyningskredsløb/afbrydelse B til generatorens inverter
- P2CC6 Forsyningskredsløb B til generatorens inverter – lavt signal
- P2CC7 Forsyningskredsløb B til generatorens inverter – højt signal
- P2CC8 Kredsløb for kølevæskepumpens omdrejningstalsføler
- P2CC9 Kølevæskepumpens omdrejningstalsføler – område/ydeevne
- P2CCA Kredsløb for kølevæskepumpens omdrejningstalsføler – lavt signal
- P2CCB Kredsløb for kølevæskepumpens omdrejningstalsføler – højt signal
- P2CCC Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke G – forringelse
- P2CCD Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke H – forringelse
- P2CCE Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke I – forringelse
- P2CCF Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke J – forringelse
- P2CD0 Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke K – forringelse
- P2CD1 Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke L – forringelse
- P2CD2 Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke M – forringelse
- P2CD3 Hybrid-/elbilsbatteri, delpakke N – forringelse
- P2CD4 Korrelation mellem A/C-kølemiddeltryksføler A og B
- P2CD5 Turbolader/kompressor – bypassventil C sidder fast
- P2CD6 Kredsløb for turboladerens/kompressorens ladetryksføler D
- P2CD7 Kredsløb for turboladerens/kompressorens ladetryksføler D – område/ydeevne
- P2CD8 Kredsløb for turboladerens/kompressorens ladetryksføler D – lavt signal
- P2CD9 Kredsløb for turboladerens/kompressorens ladetryksføler D – højt signal
- P2CDA Vakuumisoleringen i tank A til alternativt brændstof er forringet
- P2CDB Koldstart – cylinder 1, ydeevne for deaktivering/indsugningsventilstyring
- P2CDC Koldstart – cylinder 2, ydeevne for deaktivering/indsugningsventilstyring
- P2CDD Koldstart – cylinder 3, ydeevne for deaktivering/indsugningsventilstyring
- P2CDE Koldstart – cylinder 4, ydeevne for deaktivering/indsugningsventilstyring
- P2CDF Koldstart – cylinder 5, ydeevne for deaktivering/indsugningsventilstyring
- P2CE0 Koldstart – cylinder 6, ydeevne for deaktivering/indsugningsventilstyring
- P2CE1 Styrekredsløb for indsugningsluftvarmer C – afbrydelse
- P2CE2 Styrekredsløb for indsugningsluftvarmer C – område/ydeevne
- P2CE3 Styrekredsløb for indsugningsluftvarmer C – lavt signal
- P2CE4 Styrekredsløb for indsugningsluftvarmer C – højt signal
- P2CE5 Partikelfilterets tryksensor C – kredsløb
- P2CE6 Partikelfilterets tryksensor C – område/ydeevne
- P2CE7 Partikelfilterets tryksensor C – lavt signal i kredsløbet
- P2CE8 Partikelfilterets tryksensor C – højt signal i kredsløbet
- P2CE9 Partikelfilterets tryksensor C – periodisk/ustabilt signal
- P2CEA Partikelfilterets tryksensor D – kredsløb
- P2CEB Partikelfilterets tryksensor D – område/ydeevne
- P2CEC Partikelfilterets tryksensor D – lavt signal i kredsløbet
- P2CED Partikelfilterets tryksensor D – højt signal i kredsløbet
- P2CEE Partikelfilterets tryksensor D – periodisk/ustabilt signal
- P2CEF Ekstra termostat A sidder fast i åben position
- P2CF0 Ekstra termostat A sidder fast i lukket position
- P2CF1 Ekstra termostat B sidder fast i åben position
- P2CF2 Ekstra termostat B sidder fast i lukket position
- P2CF3 Hybrid-/elbilsbatteriets kølevæskepumpe A – for lavt omdrejningstal
- P2CF4 Hybrid-/elbilsbatteriets kølevæskepumpe B – forsyningsspændingskredsløb
- P2CF5 Hybrid-/elbilsbatteriets kølevæskepumpe B – fastklemt/stoppet
- P2CF6 Hybrid-/elbilsbatteriets kølevæskepumpe B – for højt omdrejningstal/luft i systemet
- P2CF7 Hybrid-/elbilsbatteriets kølevæskepumpe B – for lavt omdrejningstal
- P2CF8 Aktuator til motorens kølevæskebypassventil D – for høj styrestrøm/-temperatur
- P2CF9 Styrekredsløb for remstrammer til remdrevet startgenerator (BISG) – afbrydelse
- P2CFA Styrekredsløb for remstrammer til remdrevet startgenerator (BISG) – lavt signal
- P2CFB Styrekredsløb for remstrammer til remdrevet startgenerator (BISG) – højt signal
- P2CFC Styrekredsløb for A/C-kompressorkobling
- P2CFD Styrekredsløb for A/C-kompressorkobling – lavt signal
- P2CFE Styrekredsløb for A/C-kompressorkobling – højt signal
- P2CFF Styrekredsløb for A/C-kompressorkobling – for høj styrestrøm/-temperatur