P2CFE: Styrekredsløb for A/C-kompressorkobling – højt signal

Betydning

A/C-kompressorkoblingens styrekredsløb melder om et højt signal. Koblingen kan ikke indkobles pålideligt.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen

Sådan fungerer det

A/C-koblingens styrekredsløb gør det muligt for styreenheden at aktivere kompressorkoblingen. Denne kode sættes, når kredsløbssignalet er højere end forventet. Det kan tyde på en ledning, der er kortsluttet til batterispænding, en afbrudt koblingsspole eller dårlig kontakt ved korroderede stikpins.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Styreledning kortsluttet til B+
2. Brud i koblingsspole
3. Stikben korroderede - høj kontaktmodstand

Symptomer

• A/C-anlægget køler muligvis ikke

Sådan diagnosticerer du det

1. Gennemgå freeze frame-data og live data fra A/C-systemet for at fastslå, om koblingen blev aktiveret, da fejlen med højt kredsløbssignal blev registreret.
2. Undersøg koblingens stik og ledninger for korrosion, løse stikben eller en styreledning i kontakt med en positiv batteriledning.
3. Kontrollér, om koblingsspolen er afbrudt, og kontrollér dens kredsløbsforbindelser efter producentens procedure.
4. Mål A/C-koblingens styrekredsløb for højt signal, og kontrollér med spolen frakoblet, om der er kortslutning til batterispænding.
5. Test koblingsspolen efter producentens specifikation.

Almindelige løsninger

• Reparer ledninger, der er kortsluttet til batterispænding.
• Rens eller reparer korroderede stikpins til koblingen.
• Genskab kontakten ved løse eller beskadigede terminaler.
• Udskift koblingsspolen, hvis testen bekræfter, at den er afbrudt.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Kompressorkoblingen aktiveres muligvis ikke, så A/C-anlægget ikke køler. Normal kørsel påvirkes som regel ikke. Sluk for A/C, hvis koblingen eller ledningerne bliver varme eller lugter brændt.