P2C2D: Bypassventil B til turbolader/kompressor, positionen har overskredet indlæringsgrænsen

Betydning

Bypassventil B til turboladeren/kompressoren melder, at positionen har overskredet indlæringsgrænsen. Recirkulation af ladeluften kan ikke styres pålideligt i denne gren.

Kort fortalt

• Tænder normalt motorlampen
• Påvirker emissionerne; bilen kan dumpe en emissionstest
• Motoren eller gearkassen kan gå i nødprogram

Sådan fungerer det

Styremodulet indlærer de brugbare vandringsgrænser for bypassventil B på turboladeren eller kompressoren ved hjælp af positionssensoren. P2C2D sættes, når den rapporterede position overskrider det indlærte område, hvilket tyder på slidte eller fejljusterede endestop eller en referenceværdi fra sensoren, der driver.

Almindelige årsager

De mest sandsynlige først.

1. Mekanismen er slidt ved endestoppene
2. Sensorens referenceværdi er forskudt

Symptomer

• Motorens kontrollampe lyser
• Betydeligt effekttab / nødprogram
• Mulig blå eller sort røg fra udstødningen
• Pibende eller hvæsende lyd fra indsugningen

Sådan diagnosticerer du det

1. Læs freeze-frame- og live-data for ventil B-kommando og -position for at se, om den rapporterede vandring overskrider en indlært grænse i en af bevægelsens ender.
2. Kontrollér bypassventil B's forbindelsesmekanisme, montering og endestop for slør, slitage, blokering eller skader, der kan ændre ventilens vandring.
3. Kontrollér stikket og referenceledningerne til bypassventil B's positionssensor for dårlige forbindelser eller skader, der kan forskyde den rapporterede position.
4. Hvis det er tilgængeligt, skal du styre ventil B gennem dens område og sammenligne den faktiske bevægelse og følerfeedback med producentens specificerede grænser.
5. Efter mekaniske tjek og kontrol af kredsløbet udføres producentens ventilindlærings- eller kalibreringsprocedure, og det undersøges, om grænsefejlen vender tilbage.

Almindelige løsninger

• Fjern enhver blokering, der forhindrer bypassventil B i at nå sin tilsigtede vandring.
• Reparer løst eller slidt trækstang eller ventilophæng, der ændrer ventil B's endestopposition.
• Reparer dårlige sensorreferenceledninger eller stikforbindelser, der påvirker ventil B-positionsfeedback.
• Udskift en slidt bypassventil B-mekanisme eller en positionssensor, hvis måling driver, når testene har fastslået årsagen.

Kan jeg fortsætte med at køre?

Når bilen er i nødprogram eller har betydeligt effekttab, skal du undgå højt ladetryk, kørsel med anhænger og hurtige overhalinger. Stands, hvis der opstår røg eller kraftig fejltænding, da dårlig regulering af ladetrykket kan forværre problemer med motoren eller emissionssystemet.